Većina vozača ne kupuje električna vozila zbog brige o životnoj sredini

Verovali ili ne, većina ispitanika rekla je da želi električno vozilo najviše zbog velikih ekrana.

upoznajmo se na klik > Like

U jednoj anketi koju je naručio proizvođač električnih vozila Polestar 55 procenata ispitanika reklo je da bi kupili električno vozilo uglavnom zbog razloga koji nemaju veze sa životnom sredinom.

Zapravo, najatraktivniji aspekti električnih vozila u vozačkoj javnosti su „tehnologija u vozilu, besprekorno povezivanje i ponuda infotejnment sistema.“ A najprivlačniji detalj je onaj koji su automobilski entuzijasti i novinari najviše hejtovali na internetu: oni veliki ekrani.

Pojam luksuza koji je definisan onim što se nalazi ispod haube u električnoj eri je izmenjen, i prioritet je dobila besprekorna povezanost, integracija sa postojećim digitalnim ekosistemima i dobar UX dizajn. Ljudi prelaze na električne automobile iz razloga koji se ne tiču samo zaštite životne sredine, a to što se Polestar fokusira na tehnologiju u vozilu znači da mogu da imaju šta god požele u ekološkom pakovanju.

Polestar 2 limuzina je prvi automobil ikada koji je dobio infotejnment sistem u potpunosti razvijen od strane Googla, sa integrisanim Google Asistentom i Google Mapama.

Vozači naravno nisu homogena skupina, i različite starosne grupe među njima imaju različite prioritete i stavove. Mlađa populacija, kao što ste mogli da pretpostavite, više navodi ekološke razloge kada ih pitate zašto voze ili bi želeli da voze električno vozilo.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Sena Phantom je pametnija kaciga za...

Sena je nekoliko decenija na čelu povezanosti motocikala. Pored velikog asortimana Bluetooth komunikatora, brend se okrenuo...

Prva jahta Four Seasons-a isplovljava sledeće...

Kako će izgledati njenih 11 barova i restorana na brodu?   Kompanija je najavila 11 koncepta restorana i...

Mercedes-Benz testira bateriju sa čvrstim elektrolitom...

Mercedes-Benz testira bateriju sa čvrstim elektrolitom koja bi mogla omogućiti domet od više od 1000 km...

Leicin novi sat je jednako lep...

Leica ZM 12 donosi manje kućište, pojednostavljeni dizajn i Leica Kalibar LA-3002. Leica je dugo bila...

Nnormalov Kjerag Brut je nova cipela...

Nnormalova najnovija cipela je za najavanturističkije trkače koji ne dopuštaju da ih malo blata ili snega...

TOP 5: Šatori za planinarenje

Otkrivanje našeg TOP 5 šatora idealan je početak za sve, bilo da ste novi u kampovanju...

Bentli je prvi automobil koji koristi...

Bentli je predstavio Crnu Ružu (Bentley Batur Black Rose), jedinstvenu komisionu izradu koja je industrijska inovacija...

Boschov sistem kočenja na žicu može...

Bosch je upravo završio testiranje svoje nove tehnologije kočenja na žicu na javnim putevima. Boschov razvojni...

Krov za kampovanje se naduvava u...

Nemački specijalista za naduvavanje X Gloo misli da sve vrste kampera mogu da budu na naduvavanje....

CUPRA Tavascan, 5 zvezdica za sigurnost...

CUPRA nastavlja sa osvajanjem visokih ocena za bezbednost u izazovnim testovima Euro NCAP-a. Ovaj potpuno električni...
U jednoj anketi koju je naručio proizvođač električnih vozila Polestar 55 procenata ispitanika reklo je da bi kupili električno vozilo uglavnom zbog razloga koji nemaju veze sa životnom sredinom. Zapravo, najatraktivniji aspekti električnih vozila u vozačkoj javnosti su „tehnologija u vozilu, besprekorno povezivanje i ponuda infotejnment sistema.“ A najprivlačniji detalj je onaj koji su automobilski entuzijasti i novinari najviše hejtovali na internetu: oni veliki ekrani. Pojam luksuza koji je definisan onim što se nalazi ispod haube u električnoj eri je izmenjen, i prioritet je dobila besprekorna povezanost, integracija sa postojećim digitalnim ekosistemima i dobar UX dizajn. Ljudi prelaze na električne automobile iz razloga koji se ne tiču samo zaštite životne sredine, a to što se Polestar fokusira na tehnologiju u vozilu znači da mogu da imaju šta god požele u ekološkom pakovanju. Polestar 2 limuzina je prvi automobil ikada koji je dobio infotejnment sistem u potpunosti razvijen od strane Googla, sa integrisanim Google Asistentom i Google Mapama. Vozači naravno nisu homogena skupina, i različite starosne grupe među njima imaju različite prioritete i stavove. Mlađa populacija, kao što ste mogli da pretpostavite, više navodi ekološke razloge kada ih pitate zašto voze ili bi želeli da voze električno vozilo.