Robotaksi kompanije Zoox ima nekoliko izuzetnih funkcija kao i sveukupni stilski dojam zbog kog je očigledno zašto u kompaniji Amazon misle da bi taj proizvod mogao predstavljati temelj novog servisa za poručivanje vozila.
To autonomno vozilo, po ugledu na kočije, je potpuno električni četvorotočkaš koji može da preveze do četiri osobe.
Po izgledu je sličan potpuno samovozećim vozilima drugih kompanija iz ove industrije.
Sa dužinom od svega 3,63 metra, auto je pozicioniran negde između velikog, kockastog Origin robotaksija kompanije Cruise i robota dostavljača kompanije Nuro.
Kako bi se njihovo vozilo dodatno izdvajalo iz mase, u kompaniji Zoom su poslednjih nekoliko godina radili na razvoju tehnologije koja omogućava vozilu da se kreće unapred i unazad, kao i bočno t.j. „dvosmerno“.
U kombinaciji sa okretanjem sva četiri točka, Zoox kaže da će njihovo vozilo moći da izvede precizne manevre poput „pristajanja tik uz bankinu“ i „zahtevnog polukružnog skretanja“.
U kompaniji Zoox takođe tvrde da je njihovo vozilo prvo na svetu koje može da razvije brzinu do 120 km/h, što je dobar znak da bi ovakva vozila jednog dana mogla da se nađu i na auto-putu.
Kao i većina pionirskih autonomnih vozila, Zoox robotaksi je opremljen gomilom bezbednosnih tehnologija.
Na krovu se nalazi šest LIDAR uređaja, kao i nekoliko radarskih senzora i kamera.
Sve to omogućava vidno polje pod uglom od 270 stepeni na svakom ćošku, praktično eliminišući mrtve uglove i pružajući podršku u slučaju da neki senzor zakaže.
Paket senzora omogućava vozilu da vidi objekte na udaljenosti do 150 metara.
Unutrašnjost Zoox vozila nije onako „hladna i tehnološka“. Udobne klupe koje su okrenute jedna ka drugoj su presvučene materijalom koji lliči na tekstil.
U sedištima se takođe nalazi nešto što u kompaniji Zoox nazivaju radikalno inovativnim vazdušnim jastucima.
Između sedišta nalaze se držači za čaše i bežične podloge za punjenje, a nebo je odrađeno u zvezdanom stilu.
Mali ekrani osetljivi na dodir kraj svakog sedišta predstavljaju najupadljiviju tehnologiju u kabini ovog vozila.
Robotaksi ima bateriju snage 133 kWh koja može da pokreće vozilo neprekidno 16 sati.
Po izgledu je sličan potpuno samovozećim vozilima drugih kompanija iz ove industrije.
Sa dužinom od svega 3,63 metra, auto je pozicioniran negde između velikog, kockastog Origin robotaksija kompanije Cruise i robota dostavljača kompanije Nuro.
Kako bi se njihovo vozilo dodatno izdvajalo iz mase, u kompaniji Zoom su poslednjih nekoliko godina radili na razvoju tehnologije koja omogućava vozilu da se kreće unapred i unazad, kao i bočno t.j. „dvosmerno“.
U kombinaciji sa okretanjem sva četiri točka, Zoox kaže da će njihovo vozilo moći da izvede precizne manevre poput „pristajanja tik uz bankinu“ i „zahtevnog polukružnog skretanja“.
U kompaniji 
Na krovu se nalazi šest LIDAR uređaja, kao i nekoliko radarskih senzora i kamera.
Sve to omogućava vidno polje pod uglom od 270 stepeni na svakom ćošku, praktično eliminišući mrtve uglove i pružajući podršku u slučaju da neki senzor zakaže.
Paket senzora omogućava vozilu da vidi objekte na udaljenosti do 150 metara.
Unutrašnjost 
U sedištima se takođe nalazi nešto što u kompaniji Zoox nazivaju radikalno inovativnim vazdušnim jastucima.
Između sedišta nalaze se držači za čaše i bežične podloge za punjenje, a nebo je odrađeno u zvezdanom stilu.
Mali ekrani osetljivi na dodir kraj svakog sedišta predstavljaju najupadljiviju tehnologiju u kabini ovog vozila.
Robotaksi ima bateriju snage 133 kWh koja može da pokreće vozilo neprekidno 16 sati.