Toyotin kućni baterijski sistem

upoznajmo se na klik > Like

Vaš ganc novi električni automobil je odličan za vožnju ali njegova masivna baterija bi mogla da bude vrlo korisna i mimo druma. Uvidevši taj potencijal, Toyota je odlučila da napravi baterijski sistem za skladištenje energije namenjen napajanju stambenih objekata, a tehnologija koju će koristiti zasnovana je na tehnologiji baterija za električna vozila ove kompanije.

Sistem nazvan O-Uchi Kyuden koristi niz baterijskih inovacija kompanije Toyota – uključujući sistem za kontrolu baterija – i sve to je upakovano u samostojeću jedinicu koju možete instalirati u svom domu. Sistem ima nominalni kapacitet od 8,7 kWh i maksimalnu izlaznu snagu od 5,5 kWh.

U Toyoti kažu da je ovaj baterijski sistem „zasnovan na konceptu bezbednog, dugog životnog veka, visokog kvaliteta, odličnih performansi i dobrog odnosa vrednosti i cene.

Poput drugih kućnih baterijskih jedinica, i sistem O-Uchi Kyuden može da se koristi kao sekundarni izvor struje ili kao primarni izvor kada nemate veliku potrošnju. Najznačajnija razlika između Toyotinog sistema i drugih sličnih rešenja na tržištu je to što možete da koristite Toyotina električna vozila da napunite bateriju. Sve što vam je potrebno je jedan adapter koji omogućava da struja teče iz auta ka kući.

Ovaj baterijski sistem takođe može da se poveže na vašu kućnu internet mrežu. Toyota najavljuje aplikaciju za smartfone kojom se povezujete sa sistemom preko Wi-Fi konekcije uz dodatak hibridnog kontrolera napona, uključujući i prikaz skladišnog kapaciteta u realnom vremenu i mogućnost promene režima rada i drugih postavki.

Istraživanje i razvoj na polju električnih vozila su očigledno bili korisni za tržište električnih vozila, ali isto tako su bili od velike pomoći u razvoju pametnijih baterija. Baterije za električna vozila su postale toliko dobre da je ta tehnologija čak počela da se koristi u našim domovima.

Dvosmerno punjenje sada već takođe postaje mejnstrim. Toyotino prvo potpuno električno vozilo zapravo nema sposobnost dvosmernog punjenja kakvo danas imamo, ali sistem O-Uchi Kyuden svakako aludira na ideju da bi Toyota mogla da uključi ovu tehnologiju u svoja električna vozila u skorijoj budućnosti.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Sat koji nema šta da krije

Kada se pomene Hermès, većina ljubitelja luksuza najpre pomisli na kožnu galanteriju, modu i zanatstvo koje...

Specialized Evade 4: Za hladniju glavu

U biciklističkom svetu postoji zanimljiv paradoks. Godinama su proizvođači opreme jurili svaki mogući aerodinamički dobitak. Tuneli...

Patike napravljene prskanjem materijala po kalupu,...

Industrija obuće već godinama pokušava da pronađe sledeću veliku inovaciju. Neki proizvođači eksperimentišu sa 3D štampom,...

Grand Seiko Spring Drive UFA Ushio...

Ljubitelji satova brenda Grand Seiko imaju dobar razlog za uzbuđenje. Japanski proizvođač predstavio je novu generaciju...

Baltic Tour Auto Rally Timer vraća...

Brend Baltic poslednjih godina gradi reputaciju jedne od najzanimljivijih nezavisnih časovničarskih kuća evropske scene. Retro estetika,...

Prelazak na električni ili plug in...

Električni automobili više nisu futuristički eksperiment rezervisan za tehnološke entuzijaste i luksuzne garaže. Tržište se menja...

Cyplore pretvara svaki drumski bicikl u...

Granica između klasičnih bicikala i električnih modela poslednjih godina postaje sve tanja. Nekada su e bike...

Toyota Ichiban 2026. – veliko priznanje...

Toyota Motor Europe svake godine nagrađuje najbolje partnere u državama s razvijenom mrežom ovlašćenih prodajno-servisnih centara....

Tarptent ArcDome 1 pokazuje kako izgleda...

Ljubitelji planinarenja često traže savršeni balans između male mase, otpornosti na nevreme i praktičnosti. Većina šatora...

Toyota CUE7 kao košarkaš bez premca

Granica između sporta i tehnologije postaje sve tanja. Kompanija Toyota predstavila je CUE7, najnoviju generaciju robota...