Kompanija Honda Aircraft Company objavila je da će model HondaJet Elite II biti opremljen Garmin Emergency Autoland sistemom, čime postaje prvi laki poslovni twinjet u segmentu sa sertifikacijom ovog sistema od strane Federal Aviation Administration.
Uvođenje ove tehnologije predstavlja značajan iskorak u domenu bezbednosti poslovne avijacije, posebno u kategoriji very light jet letelica, gde je optimizacija radnog opterećenja posade i povećanje nivoa autonomije od ključnog značaja.
Kako funkcioniše Emergency Autoland
Garminov Emergency Autoland, predstavljen 2019. godine, omogućava potpuno autonomno sletanje u vanrednim situacijama. Aktivacija je moguća pritiskom na jedno dugme, ali sistem se automatski uključuje i u slučaju da pilot postane nereaktivan.
Nakon aktivacije, sistem analizira meteorološke uslove, konfiguraciju terena, količinu raspoloživog goriva i dimenzije poletno-sletne staze kako bi izabrao optimalni aerodrom za prinudno sletanje. Letelica se potom automatski usmerava ka izabranoj destinaciji, konfiguriše za prilaz, bezbedno sleće i primenjuje kočenje do potpunog zaustavljanja na pisti. Istovremeno se automatski obaveštava kontrola letenja o vanrednoj situaciji.
Prema navodima proizvođača, interesovanje vlasnika i operatora za ovu opciju bilo je izraženo, a kompanija paralelno radi na dobijanju sertifikata i kod drugih regulatornih tela van Sjedinjenih Američkih Država.
Autothrottle i operacije sa jednim pilotom
Elite II je dodatno unapređen integracijom Garmin Autothrottle sistema tokom 2024. godine. Ova funkcija automatski upravlja potiskom motora od poletanja do sletanja, smanjujući radno opterećenje pilota i povećavajući operativnu preciznost.
Kombinacija Emergency Autoland i Autothrottle sistema omogućava operacije sa jednim pilotom, što predstavlja važnu tržišnu prednost u segmentu lakih poslovnih aviona. Prema rečima predsednika i izvršnog direktora kompanije Hideto Yamasaki, upravo je takva konfiguracija bila čest zahtev kupaca.