Većina ljubitelja automobilizma mašta o tome da makar jednom sedne za upravljač Aston Martin Valkyrie hiperautomobila. Problem je što je Valkyrie jedan od najekskluzivnijih i najskupljih automobila današnjice, rezervisan za mali broj privilegovanih vlasnika. Aston Martin zato nudi alternativu. Nije jeftina, niti naročito racionalna, ali obećava da će vozača približiti trkačkom iskustvu kakvo retko ko može da doživi u stvarnosti.
Reč je o simulatoru AMR C01 R Hypercar Edition, nastalom u saradnji kompanija Aston Martin i Curv Racing Simulators. Nova specijalna edicija predstavlja omaž Aston Martin Valkyrie hiperautomobilima koji se takmiče na ovogodišnjoj trci 24 časa Le Mana, najpoznatijoj i najprestižnijoj trci izdržljivosti na svetu.
Kolekcionarski predmet inspirisan stazom Le Man
Proizvodnja će biti ograničena na svega 24 primerka širom sveta. Broj nije slučajan. Predstavlja direktnu referencu na čuvenu trku koja se bez prekida vozi tokom puna 24 časa i već više od jednog veka predstavlja vrhunac inženjerske izdržljivosti i timskog rada.
Kupci mogu da biraju između dve trkačke grafike inspirisane Aston Martin Valkyrie bolidima. Dostupne su oznake #007 i #009, obe izvedene u prepoznatljivoj Podium Green zelenoj boji, uz kontrastne detalje koji dodatno naglašavaju trkački karakter. Sve je podređeno stvaranju utiska da vozač sedi u delu Aston Martin trkačkog programa.
Valkyrie dolazi i do vrhova prstiju
Najveća novost u odnosu na prethodne verzije simulatora jeste posebno razvijen upravljač inspirisan Aston Martin Valkyrie modelom. Za ljubitelje automobilizma upravljač predstavlja mnogo više od sredstva za promenu pravca kretanja. Upravo preko njega vozač uspostavlja vezu sa automobilom, prima informacije o podlozi i razvija osećaj kontrole.
Zbog toga Aston Martin nije želeo da napravi univerzalno rešenje. Nova jedinica oblikovana je po uzoru na hiperautomobil koji se takmiči u vrhu svetskog automobilskog sporta, čime se dodatno pojačava osećaj autentičnosti.
Karbonska školjka i ekran koji obavija pogled
Osnovu simulatora i dalje čini monokok konstrukcija izrađena od ugljeničnih vlakana. Takvo rešenje preuzeto je direktno iz sveta vrhunskog motosporta, gde se ugljenična vlakna koriste zbog male mase i izuzetne čvrstoće.
Ispred vozača nalazi se zakrivljeni ekran dijagonale 49 inča, odnosno približno 124,5 centimetara. Velika površina prikaza omogućava bolju percepciju okruženja i doprinosi osećaju uranjanja u virtuelnu trku. Cilj nije samo igranje video igre, već stvaranje ubedljive iluzije boravka u kokpitu pravog trkačkog automobila.
Za razvoj hardvera korišćena su iskustva Darena Tarnera, Aston Martinovog test vozača i trostrukog pobednika svoje klase na trci 24 časa Le Mana. Njegovi komentari pomogli su da simulator dobije karakteristike koje će zadovoljiti i zahtevnije korisnike.
Kada simulator postane luksuzni predmet
AMR C01 R prvi put je predstavljen 2020. godine kao jedan od najluksuznijih simulatora na tržištu. Kasnije je usledila unapređena verzija sa snažnijim hardverom i savremenijim prikazom. Hypercar Edition predstavlja logičan nastavak te priče. Namenjen je kolekcionarima, strastvenim ljubiteljima Aston Martina i kupcima kojima ekskluzivnost predstavlja podjednako važan argument kao i performanse.
Naravno, postavlja se pitanje koliko daleko neko mora da ode kako bi se približio iskustvu posedovanja Valkyrie hiperautomobila. Odgovor možda nije nimalo racionalan.
Ako budžet nije dovoljan za automobil vredan nekoliko miliona evra, simulator ograničen na samo 24 primerka mogao bi predstavljati sledeći najskuplji način da se čovek pretvara kako je vlasnik jednog od najpoželjnijih automobila današnjice.
Neki kupuju satove inspirisane trkačkim automobilima. Neki nose vozačke rukavice kao modni detalj. A neki će, zahvaljujući Aston Martinu, u dnevnoj sobi imati sopstveni Le Man kokpit. Za svega dvadeset četiri srećna vlasnika, granica između video igre i automobilskog sna postaće nešto tanja nego ikada ranije.