Efikasniji motor ima ekonomičnu potrošnju od 6.9 litara na 100 km (kombinovani ciklus, preračunate vrednosti NEDC) i emisije koje sada počinju od 182 g CO2 po km. Kao vrhunski svestrani radni alat, twin-turbo motor Navare dolazi sa izborom od dva izlaza snage nudeći respktivnih 163 KS / 120 kW i 190 KS / 140 kW.
Motor odlikuje usvajanje čeličnih klipova i premaza Diamond Like Carbon za klipne prstenove, kao i niži stepen kompresije od 15.1. Pritisak u sistemu za ubrizgavanje goriva povećao se sa 2000 na 2200 bara sa novom pumpom radi veće preciznosti i efikasnosti. Sistem za hlađenje vode je nadograđen, a novi izduvni sistem integriše filter dizel čestica (DPF) i tehnologije selektivne katalitičke redukcije (SCR) što obezbeđuje kompaktniji dizajn sa nižim emisijama NOx.
Navarin potpuno novi šestostepeni ručni menjač proizveden u Evropi, prvi je primenjen na globalnom nivou. Novi menjač donosi značajno poboljšanje u pogledu lakše promene stepena prenosa i sofisticiranost zahvaljujući usvajanju kraće ručice menjača, poboljšanoj sinhronizaciji i smanjenim vibracijama.
Ostale značajne nove karakteristike ovogodišnjeg modela uključuju inteligentni Trailer Sway Assist. Ovaj novi sistem predviđa uticaj prikolice otkrivanjem skretanja sa pravca i vrši male korekcije u pojedinačnom kočenju točkova i smanjenje obrtnog momenta kako bi se vozilo i prikolica stabilizovali. Inteligentno naglo kočenje, Pomoć pri kretanju na uzbrdici, Kontrola pri kretanju nizbrdo i inteligentni Around View Monitor ponovo su uključeni kako bi učvrstili status Navare kao univerzalnog pick-upa koji sadrži najnoviju tehnologiju.
Efikasniji motor ima ekonomičnu potrošnju od 6.9 litara na 100 km (kombinovani ciklus, preračunate vrednosti NEDC) i emisije koje sada počinju od 182 g CO2 po km. Kao vrhunski svestrani radni alat, twin-turbo motor Navare dolazi sa izborom od dva izlaza snage nudeći respktivnih 163 KS / 120 kW i 190 KS / 140 kW.
Motor odlikuje usvajanje čeličnih klipova i premaza Diamond Like Carbon za klipne prstenove, kao i niži stepen kompresije od 15.1. Pritisak u sistemu za ubrizgavanje goriva povećao se sa 2000 na 2200 bara sa novom pumpom radi veće preciznosti i efikasnosti. Sistem za hlađenje vode je nadograđen, a novi izduvni sistem integriše filter dizel čestica (DPF) i tehnologije selektivne katalitičke redukcije (SCR) što obezbeđuje kompaktniji dizajn sa nižim emisijama NOx.
Navarin potpuno novi šestostepeni ručni menjač proizveden u Evropi, prvi je primenjen na globalnom nivou. Novi menjač donosi značajno poboljšanje u pogledu lakše promene stepena prenosa i sofisticiranost zahvaljujući usvajanju kraće ručice menjača, poboljšanoj sinhronizaciji i smanjenim vibracijama.
Ostale značajne nove karakteristike ovogodišnjeg modela uključuju inteligentni Trailer Sway Assist. Ovaj novi sistem predviđa uticaj prikolice otkrivanjem skretanja sa pravca i vrši male korekcije u pojedinačnom kočenju točkova i smanjenje obrtnog momenta kako bi se vozilo i prikolica stabilizovali. Inteligentno naglo kočenje, Pomoć pri kretanju na uzbrdici, Kontrola pri kretanju nizbrdo i inteligentni Around View Monitor ponovo su uključeni kako bi učvrstili status Navare kao univerzalnog pick-upa koji sadrži najnoviju tehnologiju.
U unutrašnjosti, odnos između vozača i vozila je redefinisan zahvaljujući novim NissanConnect sa Alliance In-Vehicle Connectivity (A-IVC). Informativno zabavni sistem NissanConnect dramatičnim izmenama hardvera i softvera omogućava korisnicima pregled njihovog telefona unutar vozila, prikazan na novom 8” ekranu visoke rezolucije (prethodna verzija 7”) sa multi-touch kontrolom i bržim vremenom odziva.
Navara takođe donosi dodatnu aplikaciju