McLaren Applied je napravio fensi e-trotinet

upoznajmo se na klik > Like

Series 1 je „sklopivi trotinet visokih performansi“, a u kompaniji McLaren su posebno uzbuđeni zbog njegove sklopive tehnologije. Čak su i podneli zahtev za zaštitu patenta, toliko su ozbiljni.

Termin „Flowfold“ opisuje kako je pritisak na jedno dugme sve što je potrebno da se vertikalna šipka sklopi i točak pomeri. Ta tehnologija je omogućila kompanijama McLaren i Callum da se ratosiljaju nogare i ubace „režim parkiranja“ koji ga drži na mestu.

Series 1 trotinet dolazi u dve verzije u zavisnosti od veličine baterije. Standardna verzija ima maloprodajnu cenu od 2.200€ i kapacitet baterije od 468 Wh, što mu daje autonomiju od nekih 40 km pri prosečnoj brzini od 20 km/h.

Druga verzija je Series 1 MAX, sa baterijom od 702 Wh i autonomijom od 61 km, a za tih dodatnih 21 km moraćete da doplatite 350€. Obe verzije imaju nelimitiranu brzinu od 40 km/h, osim ako isporuka ide za državu gde je brzina ograničena zakonom.

Baterija je smeštena u vodootpornom kućištu, u skladu sa strogim bezbednosnim standardima za e-trotinete sa obe strane Atlantika. Puni se od 0 do 100 posto za manje od tri sata.

Vozači mogu da biraju između tri nivoa snage. Prvi je ekološki Mode 1, koji nudi najveći domet, zatim imamo srednji Mode 2 i sportski Mode 3 za, kako kažu u kompaniji McLaren, „ultimativnu snagu i gas do daske“. Tu su i prilično zgodna svetla, koja uključuju integrisano prednje i zadnje svetlo kao i žmigavce, a sva svetla zajedno trotinetu daju futuristički izgled u mraku, i povećavaju bezbednost vozača naravno.

Lavoie Series 1 će biti napravljen u ograničenoj seriji od 469 primeraka – kao omaž prvom električnom trotinetu koji je napravljen u aprilu 1869. godine. Svaki od 469 trotineta biće numerisan i imaće posebnu pločicu kompanije Callum. Vlasnici „Founder edition“ modela dobiće i ekskluzivni pristup informacijama vezanim za izbacivanje novih proizvoda i privatnim događajima.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Brzina, preciznost, Richard Mille: Upoznajte RMB01...

Zanimljivo je posmatrati kako proizvođači luksuznih satova ulaze u svet visokoperformansnih vozila. Precizno inženjerstvo, opsesija mehaničkim...

Volvo i Polestar vozila dobijaju novu...

Funkcija je dostupna vozilima koja su opremljena Bowers & Wilkins High Fidelity Audio sistemom.   Vlasnici Volvo EX90...

Subaru Forester nastoji da ublaži sudar...

Zaista ne postoji dobar razlog da se automobil sudari s bilo čim, posebno ne s biciklistom...

Pas influenser

ASICS postaje prvi sportski brend koji je potpisao psa kao ambasadora, priznajući pse kao originalne influensere...

Budućnost autoputeva

Autoputevi su mnogo više od saobraćajnih arterija; oni su simboli slobode, globalnog povezivanja i ekonomske dinamike....

Xiaomi lansira YU7, električni SUV sa...

Xiaomi YU7 SUV je nova električna zver, sa 690 konjskih snaga, ubrzanjem od 0-100 km/h za...

Nove Asics super patike predstavljaju vrhunac...

Asics lansira Metaspeed Sky Tokyo i Metaspeed Edge Tokyo, zajedno sa potpuno novim, super lakim Metaspeed...

Električni motocikli Flying Flea će imati...

Flying Flea je najnoviji proizvođač električnih dvotočkaša koji prihvata trend povezanih vozila. Flying Flea ima planove...

Autodromo se vraća uz pomoć legendarne...

Godine 2012. Autodromo je lansirao Monoposto, svoj drugi sat ikada i prvi sa mehaničkim mehanizmom. Inspirisan...

TEST: Toyota Yaris 1,5 HEV –...

Toyota Yaris Hybrid je jedan od najboljih malih automobila na tržištu. To je mali hečbek koji...
Series 1 je „sklopivi trotinet visokih performansi“, a u kompaniji McLaren su posebno uzbuđeni zbog njegove sklopive tehnologije. Čak su i podneli zahtev za zaštitu patenta, toliko su ozbiljni. Termin „Flowfold“ opisuje kako je pritisak na jedno dugme sve što je potrebno da se vertikalna šipka sklopi i točak pomeri. Ta tehnologija je omogućila kompanijama McLaren i Callum da se ratosiljaju nogare i ubace „režim parkiranja“ koji ga drži na mestu. Series 1 trotinet dolazi u dve verzije u zavisnosti od veličine baterije. Standardna verzija ima maloprodajnu cenu od 2.200€ i kapacitet baterije od 468 Wh, što mu daje autonomiju od nekih 40 km pri prosečnoj brzini od 20 km/h. Druga verzija je Series 1 MAX, sa baterijom od 702 Wh i autonomijom od 61 km, a za tih dodatnih 21 km moraćete da doplatite 350€. Obe verzije imaju nelimitiranu brzinu od 40 km/h, osim ako isporuka ide za državu gde je brzina ograničena zakonom. Baterija je smeštena u vodootpornom kućištu, u skladu sa strogim bezbednosnim standardima za e-trotinete sa obe strane Atlantika. Puni se od 0 do 100 posto za manje od tri sata. Vozači mogu da biraju između tri nivoa snage. Prvi je ekološki Mode 1, koji nudi najveći domet, zatim imamo srednji Mode 2 i sportski Mode 3 za, kako kažu u kompaniji McLaren, „ultimativnu snagu i gas do daske“. Tu su i prilično zgodna svetla, koja uključuju integrisano prednje i zadnje svetlo kao i žmigavce, a sva svetla zajedno trotinetu daju futuristički izgled u mraku, i povećavaju bezbednost vozača naravno. Lavoie Series 1 će biti napravljen u ograničenoj seriji od 469 primeraka – kao omaž prvom električnom trotinetu koji je napravljen u aprilu 1869. godine. Svaki od 469 trotineta biće numerisan i imaće posebnu pločicu kompanije Callum. Vlasnici „Founder edition“ modela dobiće i ekskluzivni pristup informacijama vezanim za izbacivanje novih proizvoda i privatnim događajima.