Mercedes F1 bezbednosni i medicinski automobili za sezonu 2022

upoznajmo se na klik > Like

Ove godine ćemo gledati Meredes-AMG GT Black Series u ulozi zvaničnog bezbednosnog automobila u polovini trka ove sezone, jer Meredes nastavlja da deli ova zaduženja sa Aston Martinom.

Model Black Series menja Mercedes-AMG GT R koji je prošle godine služio kao bezbednosni automobil, dok je prethodni C63 karavan, koji je od 2015. godine korišćen kao medicinski automobil, zamenjen modelom GT 63 S 4MATIC+.

Jedna od najupečatljivijih promena na novom bezbednosnom automobilu je izostanak rotacionog svetla na krovu. Ono je sada zamenjeno novim sistemom svetlosne signalizacije koji je ugrađen u vetrobransko staklo, kao i u zadnji spojler.

Zadnja tablica će takođe biti osvetljena u odgovarajućim bojama kako bi služila kao signalizacija vozačima tokom trka, dok će svetla na bočnim prozorima omogućiti gledaocima na tribinama da vide kada bezbednosni automobil naglasi svoje povlačenje sa staze.

U kokpitu, vozaču bezbednosnog automobila Berndu Mejlenderu pomagaće suvozač Ričard Darker, koji ispred sebe ima dva monitora sa svim podacima vezanim za trku, kao i TV snimak kako bi pratio bolide F1 dok su na stazi.

Od 1996. godine – što znači više od četvrt veka – Mercedes-AMG obezbeđuje vozila hitnih službi za Formulu 1. U svojim ulogama kao zvanični F1 bezbednosni automobili, sportska vozila bezbedno predvode trkače Formule 1 stazama kada ih pozovu zbog loših vremenskih uslova ili u slučaju nezgode. Kada god je to potrebno, zvanični F1 medicinski automobil dolazi na lice mesta u najkraćem mogućem vremenu.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

BRABUS i Awake: Talasi nikada nisu...

U saradnji sa švedskom kompanijom Awake, pionirima električnih dasaka za surf, BRABUS spaja ljubitelje performansi sa...

Britanski novitet za ljubitelje brzine: ručni...

Električni automobili su dokazali da mogu biti neverovatno brzi, ali u vrhu automobilske piramide, tamo gde...

Kineski proizvođač predstavio „leteći motocikl“ iz...

Zaboravite na priče o džetpakovima koje slušamo decenijama. Budućnost ličnog prevoza upravo je sletela… ili, bolje...

Glashütte Original ima novu ograničenu seriju...

Samo 100 komada čeka svoje nove vlasnike!   Ako želite da zgrabite najnoviji Glashütte Original sat, morate se...

Sekularni večiti kalendar sat od Kuberneta

Retki skok ka večitoj preciznosti.   Kubernet je novo ime, osnovan 2023. od strane kineskog časovničara i horološkog...

Nike Metcon 10: Novi standard u...

Nike je predstavio desetu generaciju svoje flagship patike za trening – Metcon 10, donoseći niz unapređenja...

TAG Heuer Aquaracer 1000 Superdiver: Remek-delo...

Spremni za najveće dubine i najteže uslove? Otkrijte kako TAG Heuer Aquaracer Superdiver postavlja nove standarde...

Bremont Altitude MB Meteor – pilotski...

Britanski proizvođač satova Bremont vratio se korenima predstavivši novu verziju legendarnog pilotskog sata Altitude MB Meteor,...

MINI 66 Collection – samo 6...

BMW grupa nikad nije bila škrta kada su u pitanju specijalna izdanja, ali njihova najnovija kreacija...

Toyota RAV4 u nikad atraktivnijoj ponudi:...

Toyota Srbija pripremila je izuzetno atraktivnu ponudu za model RAV4 koji je dostupan po akcijskoj ceni...

Ove godine ćemo gledati Meredes-AMG GT Black Series u ulozi zvaničnog bezbednosnog automobila u polovini trka ove sezone, jer Meredes nastavlja da deli ova zaduženja sa Aston Martinom.

Model Black Series menja Mercedes-AMG GT R koji je prošle godine služio kao bezbednosni automobil, dok je prethodni C63 karavan, koji je od 2015. godine korišćen kao medicinski automobil, zamenjen modelom GT 63 S 4MATIC+.

Jedna od najupečatljivijih promena na novom bezbednosnom automobilu je izostanak rotacionog svetla na krovu. Ono je sada zamenjeno novim sistemom svetlosne signalizacije koji je ugrađen u vetrobransko staklo, kao i u zadnji spojler.

Zadnja tablica će takođe biti osvetljena u odgovarajućim bojama kako bi služila kao signalizacija vozačima tokom trka, dok će svetla na bočnim prozorima omogućiti gledaocima na tribinama da vide kada bezbednosni automobil naglasi svoje povlačenje sa staze.

U kokpitu, vozaču bezbednosnog automobila Berndu Mejlenderu pomagaće suvozač Ričard Darker, koji ispred sebe ima dva monitora sa svim podacima vezanim za trku, kao i TV snimak kako bi pratio bolide F1 dok su na stazi.

Od 1996. godine – što znači više od četvrt veka – Mercedes-AMG obezbeđuje vozila hitnih službi za Formulu 1. U svojim ulogama kao zvanični F1 bezbednosni automobili, sportska vozila bezbedno predvode trkače Formule 1 stazama kada ih pozovu zbog loših vremenskih uslova ili u slučaju nezgode. Kada god je to potrebno, zvanični F1 medicinski automobil dolazi na lice mesta u najkraćem mogućem vremenu.