VOGE SR4 MAX – Podiže letvicu

upoznajmo se na klik > Like

Već na prvi pogled vidi se da SR4 Max doslovno prati dobro oprobani recept za maxi skutere. Velik je, ima dovoljno prostora za dvoje ljudi plus prtljag i ima dovoljno snage za duge vožnje auto-putem. Ipak je on opremljen jednocilindarskim motorom od 350cc, koji je u skladu sa Euro 5 standardom. Zahvaljujući tečnom hlađenju i elektronskom ubrizgavanju goriva, ovaj motor isporučuje respektabilnih 28,5 konja pri 7.500 opm i 28,5 Nm obrtnog momenta pri 6.000 opm.

Voge SR4 Max ide na felnama od 15 inča napred i 14 inča pozadi sa Pirelli Angel gumama, dok je za vešanje zadužen KYB sa standardnom predn- jom teleskopskom viljuškom i dva petostepena prilagodljiva amortizera pozadi. Što se tiče kočnica, Voge je tu pripremio Brembo J. Juan diskove na oba kraja i uz njih Continentalov dvokanalni ABS i praktični sistem za kočenje u slučaju nužde.

Listu opreme zaokružuje prilično veliki TFT ekran u boji dijagonale 7 inča, na kom je prikazana gomila informacija uključujući pritisak u gumama, kao i fensi prednju kameru od 1080p. SR4 Max čak dolazi sa sistemom za startovanje bez ključa, koji dodatno naglašava premijum osećaj i izgled.

POGLEDAJ KOMPLETNU PONUDU 

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Akaso Sight-300: Noćni vid za desetinu...

Akaso Sight-300 nudi impresivne performanse po ceni koja je deset puta niža od klasičnih vojnih modela....

Duh osamdesetih, snaga današnjice je Ferrari...

Ferrari je oživeo jedno od svojih najpoznatijih imena, i 849 Testarossa nije ni najmanje zainteresovan za...

TEST: Dacia Bigster – Povratak jednostavnosti...

Dacia Bigster je novi adut rumunske marke u vlasništvu Renault Grupe, koji je 2025. godine stigao...

Micromilspec Pilot Worldtimer: sat za one...

Uprkos tome što je prvi put lansirao svoju stalnu javno dostupnu kolekciju prošle godine s hit...

Ducati V21L je prvi motocikl pokretan...

Ducati je predstavio svoj V21L MotoE trkački motocikl tokom IAA Mobility u Minhenu, pokretan QuantumScape-ovom tehnologijom...

Oceaneva Deep Marine Explorer II Damascus...

Oceaneva je jedan od brendova koji trenutno nudi najbolji odnos cene i kvaliteta u svetu satova....

Nova Garmin Montana serija – Sve...

Montana 710, 710i i 760i se ističu globalnim kartama, izdržljivošću i inReach satelitskom komunikacijom. Garmin je već...

Salomon Aero Blaze 3 Grvl je...

Trčanje po šljunku zahteva obuću koja može da spoji najbolje iz sveta drumskog i trail trčanja...

Solvia ED 8×32: AI dvogled sa...

Veštačka inteligencija polako ulazi u svaki deo naših života. Neko će reći da nosi rizike, gubitak...

Cannes Yachting Festival 2025 – more...

Cannes je u septembru ponovo bio domaćin najglamuroznijeg sajma brodova u Evropi – Cannes Yachting Festival...
Već na prvi pogled vidi se da SR4 Max doslovno prati dobro oprobani recept za maxi skutere. Velik je, ima dovoljno prostora za dvoje ljudi plus prtljag i ima dovoljno snage za duge vožnje auto-putem. Ipak je on opremljen jednocilindarskim motorom od 350cc, koji je u skladu sa Euro 5 standardom. Zahvaljujući tečnom hlađenju i elektronskom ubrizgavanju goriva, ovaj motor isporučuje respektabilnih 28,5 konja pri 7.500 opm i 28,5 Nm obrtnog momenta pri 6.000 opm. Voge SR4 Max ide na felnama od 15 inča napred i 14 inča pozadi sa Pirelli Angel gumama, dok je za vešanje zadužen KYB sa standardnom predn- jom teleskopskom viljuškom i dva petostepena prilagodljiva amortizera pozadi. Što se tiče kočnica, Voge je tu pripremio Brembo J. Juan diskove na oba kraja i uz njih Continentalov dvokanalni ABS i praktični sistem za kočenje u slučaju nužde. Listu opreme zaokružuje prilično veliki TFT ekran u boji dijagonale 7 inča, na kom je prikazana gomila informacija uključujući pritisak u gumama, kao i fensi prednju kameru od 1080p. SR4 Max čak dolazi sa sistemom za startovanje bez ključa, koji dodatno naglašava premijum osećaj i izgled.

POGLEDAJ KOMPLETNU PONUDU