Subaru Forester nastoji da ublaži sudar sa biciklistom

upoznajmo se na klik > Like

Zaista ne postoji dobar razlog da se automobil sudari s bilo čim, posebno ne s biciklistom ili pešakom. Ali, u nesrećnom slučaju da se to dogodi, automobil kao što je 2025 Subaru Forester može pomoći u smanjenju šansi za fatalni ishod. Kako? Sa U-oblikovanim vazdušnim jastukom koji se aktivira iz gornjeg ivica haube kako bi ublažio udarac biciklista.

Ovo je evolucija pešačkog vazdušnog jastuka koji je Subaru predstavio pre devet godina. Taj je iskakao iz haube u obliku slova U. Šta onda čini ovaj ’prvi na svetu’ vazdušni jastuk za bicikliste drugačijim? Uglavnom površina. Nova verzija se proširuje kako bi pokrila obe A-stubove jer, kako je pokazalo istraživanje Subarua, glava bicikliste teži da padne drugačije nego glava pešaka tokom sudara. Dakle, više pokrivenosti = veće šanse za bezbedan izlazak (ili vožnju biciklom) sa mesta nezgode.

Prirodno, još uvek može zaštititi pešake, i verovatno bolje nego originalna verzija samo za pešake, tako da cela ta priča o ’vazdušnom jastuku za bicikliste’ deluje pomalo kao marketinški trik.

2025 Subaru Foresteru

Vazdušni jastuk u obliku slova U je deo šireg skupa bezbednosnih funkcija na 2025 Subaru Foresteru u Japanu. To uključuje EyeSight, tanje stubove za bolju vidljivost, digitalni monitor sa više prikaza za proveru mrtvih uglova prilikom parkiranja, pomoć pri upozorenju napred i sa strane, farove povezane sa upravljanjem i LED ugaone svetiljke za bolju svest na krivudavim putevima.

Za sada, ovaj vazdušni jastuk je ekskluzivan za japansko tržište.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Michelin spaja bezbednost i veštačku inteligenciju...

Michelin ulazi u novu fazu razvoja automobilskih tehnologija sa gumama koje ne samo da se kotrljaju...

Najbolji novi skijaški vezovi: bezbednost, kompatibilnost...

Skijaški vezovi retko izazivaju uzbuđenje kao skije ili pancerice, ali predstavljaju jednu od najvažnijih komponenti kompletne...

KOROYD: materijal koji menja standarde bezbednosti...

Bezbednost glave u zimskim sportovima već decenijama se oslanja na slična rešenja: tvrda spoljašnja školjka i...

Combo Ski: hibrid krplji i skija...

Zimske aktivnosti na otvorenom često zahtevaju kompromis između vrste opreme i terena. Alpsko skijanje, nordijsko skijanje...

Izveštaj o auto-industriji u Srbiji, ...

Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova održala je u Sava Centru godišnju konferenciju u izmenjenom formatu,...

Porsche predstavio Cayenne Electric na ekskluzivnom...

Porsche je 11. februara u Beogradu organizovao sneak preview predstavljanje novog modela  Cayenne Electric, kojim je...

Euro NCAP proglasio najbolje automobile u...

Euro NCAP je objavio listu najboljih automobila po klasama za 2025., odnosno najsigurnijih modela koje su...

Svolt PHEV baterija od 80 kWh,...

Kineski proizvođač baterija Svolt Energy, kompanija nastala iz baterijskog odeljenja Great Wall Motorsa, predstavio je novu...

Zašto vlasnici kuća sve češće odustaju...

Kako zima odmiče i pokazuje svoje pravo lice, sneg postaje svakodnevni izazov za vlasnike kuća. Dok...

Salomon oduševljava skijaše: stiže najsmeliji redizajn...

Ljubitelji alpskog skijanja imaju ozbiljan razlog za radost. Salomon je predstavio S/Pro Alpha C BOA, potpuno...
Zaista ne postoji dobar razlog da se automobil sudari s bilo čim, posebno ne s biciklistom ili pešakom. Ali, u nesrećnom slučaju da se to dogodi, automobil kao što je 2025 Subaru Forester može pomoći u smanjenju šansi za fatalni ishod. Kako? Sa U-oblikovanim vazdušnim jastukom koji se aktivira iz gornjeg ivica haube kako bi ublažio udarac biciklista. Ovo je evolucija pešačkog vazdušnog jastuka koji je Subaru predstavio pre devet godina. Taj je iskakao iz haube u obliku slova U. Šta onda čini ovaj ’prvi na svetu’ vazdušni jastuk za bicikliste drugačijim? Uglavnom površina. Nova verzija se proširuje kako bi pokrila obe A-stubove jer, kako je pokazalo istraživanje Subarua, glava bicikliste teži da padne drugačije nego glava pešaka tokom sudara. Dakle, više pokrivenosti = veće šanse za bezbedan izlazak (ili vožnju biciklom) sa mesta nezgode. Prirodno, još uvek može zaštititi pešake, i verovatno bolje nego originalna verzija samo za pešake, tako da cela ta priča o ’vazdušnom jastuku za bicikliste’ deluje pomalo kao marketinški trik.
2025 Subaru Foresteru
Vazdušni jastuk u obliku slova U je deo šireg skupa bezbednosnih funkcija na 2025 Subaru Foresteru u Japanu. To uključuje EyeSight, tanje stubove za bolju vidljivost, digitalni monitor sa više prikaza za proveru mrtvih uglova prilikom parkiranja, pomoć pri upozorenju napred i sa strane, farove povezane sa upravljanjem i LED ugaone svetiljke za bolju svest na krivudavim putevima. Za sada, ovaj vazdušni jastuk je ekskluzivan za japansko tržište.