Najnoviji Omega Speedmaster Moonwatch je pravi pravcati klasik u najavi

Sat koji je na ruci nosio astronaut Ed Vajt tokom prve šetnje u svemiru pod zastavom Amerike je rekreiran i sada koristi legendarni Moonwatch mehanizam – calibre 321 na ručno navijanje.

upoznajmo se na klik > Like

Ljudima koji nisu zaluđenici u horologiju se može oprostiti ako nisu primetili uzbuđenje koje je pratilo prošlogodišnji Omega Speedmaster 50th anniversary koji slavi prvo sletanje na mesec.

Ali zato za Speedmaster zaluđenike to je bila kulminacija naširoko diskutovanih dešavanja u novom sedištu brenda iz grada Bjena: gde je legendarni 321 kalibar na ručno navijanje koji je pokretao prve Speedmaster modele, uključujući one koje je odabrala NASA za svoje astronaute koji su išli u svemir i na kraju i šetali površinom Meseca.

Kao omaž trenutku koji je obeležio čitavu jednu eru, ovaj slavljenički sat ograničene serije je isporučen sa novim vlasničkim mehanizmom u prikladnom platinastom kućištu.
Za one koji nisu u toku, Omega je po prvi put izbacila potpuno novi 321 mehanizam u čeličnom Moonwatch modelu.

Novi model slavi još jedan ništa manje izvanredan događaj u evolociji brenda Omega u svemiru, obeležavajući trenutak iz 1965. godine kada je astronaut Edvard Vajt (Edward White) postao prvi Amerikanac koji je šetao u svemiru a pritom je na ruci nosio Speedmaster ST 105.003. Shodno tome, najnoviji model vuče inspiraciju iz ovog legendarnog modela.

U skladu sa karakteristikama koje su krasile model treće generacije, koji je nosio Vajt, novi Moonwatch 321 ima kućište od nerđajućeg čelika prečnika 39,7 mm, sa crnom keramičkom koronom i skalom tahimetra.

Crni izdignuti brojčanik ima karakteristični „Speedy“ raspored tri podbrojčanika (jedan prikazuje sekunde, a dva su hronografi na 30 minuta i 12 sati), ali kolekcionari će momentalno prepoznati „tačku iznad broja 90“ između ostalih referenci na njegovu slavnu prošlost.

Puristi bi bez sumnje više voleli da sat ima metalni poklopac, kao i originalni model, ali onda bi lepota neprikosnovenog mehanizma bila skrivena od pogleda, a gde je smisao u tome?

Originalni kalibar 321 je prvi mehanizam koji se koristio u Speedmaster seriji, i debitovao je 1957. godine. Nakon opsežnog istraživanja, „novi“ mehanizam na ručno navijanje se proizvodi u posebnoj radionici posvećenoj samo njemu i u znatno manjem broju nego što je slučaj kod trenutnog mehanizma Speedmastera – samonavijajućeg kalibra 1861.

Ovo bi trebalo da obezbedi, iako nije u pitanju ograničena serija, da novi Speedy „Ed Vajt“ vrlo brzo postane „gral“ među satovima nakon što se nađe u prodaji početkom marta – tj. da ponuda bude dovoljno oskudna da izazove solidan nivo potražnje među zavisnicima o listama čekanja ili onima koji su nesvesni postojanja istih.
Lepo ste upozoreni…

CENA: 13.370 EUR

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Sat koji nema šta da krije

Kada se pomene Hermès, većina ljubitelja luksuza najpre pomisli na kožnu galanteriju, modu i zanatstvo koje...

Specialized Evade 4: Za hladniju glavu

U biciklističkom svetu postoji zanimljiv paradoks. Godinama su proizvođači opreme jurili svaki mogući aerodinamički dobitak. Tuneli...

Patike napravljene prskanjem materijala po kalupu,...

Industrija obuće već godinama pokušava da pronađe sledeću veliku inovaciju. Neki proizvođači eksperimentišu sa 3D štampom,...

Grand Seiko Spring Drive UFA Ushio...

Ljubitelji satova brenda Grand Seiko imaju dobar razlog za uzbuđenje. Japanski proizvođač predstavio je novu generaciju...

Baltic Tour Auto Rally Timer vraća...

Brend Baltic poslednjih godina gradi reputaciju jedne od najzanimljivijih nezavisnih časovničarskih kuća evropske scene. Retro estetika,...

Prelazak na električni ili plug in...

Električni automobili više nisu futuristički eksperiment rezervisan za tehnološke entuzijaste i luksuzne garaže. Tržište se menja...

Cyplore pretvara svaki drumski bicikl u...

Granica između klasičnih bicikala i električnih modela poslednjih godina postaje sve tanja. Nekada su e bike...

Toyota Ichiban 2026. – veliko priznanje...

Toyota Motor Europe svake godine nagrađuje najbolje partnere u državama s razvijenom mrežom ovlašćenih prodajno-servisnih centara....

Tarptent ArcDome 1 pokazuje kako izgleda...

Ljubitelji planinarenja često traže savršeni balans između male mase, otpornosti na nevreme i praktičnosti. Većina šatora...

Toyota CUE7 kao košarkaš bez premca

Granica između sporta i tehnologije postaje sve tanja. Kompanija Toyota predstavila je CUE7, najnoviju generaciju robota...