Nissan predstavlja tehnologiju sledeće generacije za izbegavanje sudara

upoznajmo se na klik > Like

Najnovija verzija ove tehnologije koristi lidar kako bi se dobio vrlo precizan pregled okruženja vozila u realnom vremenu, čime bi se omogućile mnogo efikasnije funkcije za izbegavanje sudara u poređenju sa trenutnim sistemima automatskog kočenja u slučaju opasnosti.

Vozilo koje je korišćeno u demonstraciji opremljeno je lidarom, kao i radarskim senzorima i kamerama. Kombinovanjem informacija dobijenih preko tih senzora kreira se pogled na okruženje u procesu koji u kompaniji Nissan nazivaju „Percepcija temeljne istine“ (Ground Truth Perception).

Koristeći ove informacije, automobil može da proceni situaciju i automatski velikom brzinom izvrši akcije za izbegavanje sudara, uključujući promenu saobraćajne trake ukoliko je to neophodno. Nesreće mogu da uključuju druga vozila, ljude ili čak otpali točak koji se iznenada pojavljuje u traci ili blokira više traka, a sistem pomaže i kod usporenog saobraćaja ispred vozila. U kompaniji Nissan ovo vide kao ključni korak na putu do potpuno samovozećih automobila.

Ovaj proizvođač automobila je uveren da će tehnologija „Percepcije temeljne istine“, na čijem razvoju radi, značajno doprineti samopouzdanju kod vozača, smanjenju saobraćajnih nezgoda i autonomnoj vožnji u budućnosti. Nissan se za tehnologiju „Percepcije temeljne istine“ oslanja na lidar američke kompanije Luminar. Druge kompanije koje sarađuju sa kompanijom Luminar uključuju Daimler Trucks, Mercedes-Benz i Volvo.

U kompaniji Nissan očekuju da će završiti razvoj svoje tehnologije „Percepcije temeljne istine“ do sredine ove decenije. Ta tehnologije će nedugo nakon toga početi da se koristi u prvim modelima automobila, a do 2030 bi trebalo da se nađe u svakom novom modelu.

Postojeća verzija ProPilota kompanije Nissan, koja je dostupna u salonima, omogućava vozilu da samostalno upravlja u jednoj saobraćajnoj traci tokom redovne vožnje. ProPilot takođe omogućava vozilu da menja saobraćajnu traku. U oba slučaja vozač mora da nadgleda situaciju i bude spreman da preuzme kontrolu u svakom trenutku.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

KTM nastavlja uzlaznom putanjom

Usled velikog interesovanja entuzijasta i svih koji prate naš rad, jer cenimo vašu potrebu za tačnim...

Najveći i najsnažniji John Deere traktor...

John Deere RX 830 ima motor od 913 konjskih snaga, i on je ujedno i najbrži...

Zašto su auto sedišta okrenuta unazad...

Održavanje dece bezbednom tokom vožnje automobilom je verovatno jedna od najvažnijih stvari tokom vožnje. Kupovina autosedišta...

Svetska premijera nove Toyote Aygo X...

Prvi put uvodeći potpuno hibridnu tehnologiju u segment kome pripada, smeli, kompaktni gradski krosover Aygo X...

Fleksibilna kaciga se prilagođava vašoj glavi...

Neki ljudi ne vole biciklističke kacige jer se one kolebaju na vrhu njihovih glava. Tu dolazi...

Punite pametnije, putujte dalje: Saveti za...

Revolucija električnih vozila (EV) promenila je način na koji razmišljamo o transportu, nudeći čistiji i održiviji...

Pristupačni električni kamionet više nije nedostižan...

Izgradnja pristupačnog električnog vozila odavno predstavlja jednoroga (ili Mobi Dika) kojeg automobilska industrija i dalje juri,...

Bentley je napravio kabriolet koji je...

Bentley Batur Convertible je treći model izrađen u Mulliner, Bentley-ovoj diviziji za prilagođene izrade. Kao jedan...

TOP 5 Watches & Wonders: Upečatljivih...

Evo nekoliko najviše upečatljivih debitanata koji su izloženi na Watches and Wonders 2025. Patek Philippe Quadruple Complication...

Dečije sedište Recaro Xenon 1

Ako niste znali, proizvođač trkačkih sedišta Recaro ima odeljenje za bezbednost dece gde izrađuju dečija sedišta...