Kako kompanija koja se bavi dizajniranjem automobila uči o korisničkim iskustvima?
Pa, može da organizuje fokus grupu, nabavi prototip automobila i dobije povratne informacije od beta vozača ili može da ih dobije od test vozača.
Pininfarina se, međutim, oslanja na simulator AutonoMIA za doživljaj vožnje sa povratnim informacijama.
Ova kompanija sa sedištem u Torinu koja se bavi automobilskim dizajnom i inženjerstvom sada omogućava svojim kupcima da isprobaju ovu mašinu nalik na simulator vožnje kako bi od njih izvukla informacije o korisničkom iskustvu.
Evo kako to funkcioniše:
AutonoMIA je iskustvo koje je dizajnirano da se prilagodi i reaguje na ljude i kontekste upotrebe, koristeći različite elemente interfejsa kako bi se stvorio multisenzorni i responzivan doživljaj koji stvara magiju, jak značaj i pozitivan uticaj u i oko automobila.
Između ostalog, AutonoMIA se bavi, funkcijama, pozicijom, pojedincem i kombinovanom upotrebom ekrana unutar automobila.
Na uređaj AutonoMIA možete da gledate kao na simulator korisničkog iskustva, a ne baš kao na simulator vožnje.
Tako da, koliko god bismo mi voleli da to jeste simulator vožnje, Pininfarina AutonoMIA responzivni doživljaj vožnje to nije.
Pininfarina se, međutim, oslanja na simulator 
Evo kako to funkcioniše:
Na uređaj AutonoMIA možete da gledate kao na simulator korisničkog iskustva, a ne baš kao na simulator vožnje.
Tako da, koliko god bismo mi voleli da to jeste simulator vožnje,