Pirelli predstavlja tubeless gume za bicikl

Ova nova serija je dizajnirana u skladu sa poslednjim ETRTO standardom za drumske tubeless gume

upoznajmo se na klik > Like

U kompaniji Pirelli smelo tvrde da obe nove gume iz ove serije nadmašuju performanse bilo kojih guma koje su prethodno napravili, uključujući i njihove clincher i tubular gume.

Model P Zero Race TLR je naslednik popularne Pirelli P Zero Velo clincher gume.

P Zero Race TLR je nova univerzalna tubeless guma za treninge i trke, koja pokušava da izbalansira nizak otpor kotrljanja i visoko prianjanje sa dugovečnošću i zaštitom od bušenja.

Ova guma koristi najsavremeniju Pirelli Smart EVO gumenu smesu i novo TechWall+ kućište sa 120 vlakana po inču, sa laganim slojem za zaštitu od bušenja koji je smešten između kućišta i gume.

Guma ima šaru sličnu onoj na modelu P Zero Velo, koristi istu SmartEVO gumenu smesu i novo TechWall+ kućište sa 120 vlakana po inču, ali nema sloj za zaštitu od bušenja kako bi se smanjili otpor kotrljanja i masa.

I pored toga, Pirelli tvrdi da zaštita od bušenja nije potpuno ugrožena jer tubeless kućište i sredstvo za zaptivanje pružaju određen nivo zaštite, naročito u poređenju sa sličnim laganim clincher ili tubular gumama.

S obzirom na to da je dosta drumskih bicikala tek nedavno počela da nudi klirens za gume veći od 25 do 28 mm, ova informacije će se verovatno pokazati kao korisna za svakoga ko poseduje bicikl koji je stariji od dve godine.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Nova Garmin Montana serija – Sve...

Montana 710, 710i i 760i se ističu globalnim kartama, izdržljivošću i inReach satelitskom komunikacijom. Garmin je već...

Salomon Aero Blaze 3 Grvl je...

Trčanje po šljunku zahteva obuću koja može da spoji najbolje iz sveta drumskog i trail trčanja...

Solvia ED 8×32: AI dvogled sa...

Veštačka inteligencija polako ulazi u svaki deo naših života. Neko će reći da nosi rizike, gubitak...

Cannes Yachting Festival 2025 – more...

Cannes je u septembru ponovo bio domaćin najglamuroznijeg sajma brodova u Evropi – Cannes Yachting Festival...

BRABUS i Awake: Talasi nikada nisu...

U saradnji sa švedskom kompanijom Awake, pionirima električnih dasaka za surf, BRABUS spaja ljubitelje performansi sa...

Britanski novitet za ljubitelje brzine: ručni...

Električni automobili su dokazali da mogu biti neverovatno brzi, ali u vrhu automobilske piramide, tamo gde...

Kineski proizvođač predstavio „leteći motocikl“ iz...

Zaboravite na priče o džetpakovima koje slušamo decenijama. Budućnost ličnog prevoza upravo je sletela… ili, bolje...

Glashütte Original ima novu ograničenu seriju...

Samo 100 komada čeka svoje nove vlasnike!   Ako želite da zgrabite najnoviji Glashütte Original sat, morate se...

Sekularni večiti kalendar sat od Kuberneta

Retki skok ka večitoj preciznosti.   Kubernet je novo ime, osnovan 2023. od strane kineskog časovničara i horološkog...

Nike Metcon 10: Novi standard u...

Nike je predstavio desetu generaciju svoje flagship patike za trening – Metcon 10, donoseći niz unapređenja...
U kompaniji Pirelli smelo tvrde da obe nove gume iz ove serije nadmašuju performanse bilo kojih guma koje su prethodno napravili, uključujući i njihove clincher i tubular gume. Model P Zero Race TLR je naslednik popularne Pirelli P Zero Velo clincher gume. P Zero Race TLR je nova univerzalna tubeless guma za treninge i trke, koja pokušava da izbalansira nizak otpor kotrljanja i visoko prianjanje sa dugovečnošću i zaštitom od bušenja. Ova guma koristi najsavremeniju Pirelli Smart EVO gumenu smesu i novo TechWall+ kućište sa 120 vlakana po inču, sa laganim slojem za zaštitu od bušenja koji je smešten između kućišta i gume. Guma ima šaru sličnu onoj na modelu P Zero Velo, koristi istu SmartEVO gumenu smesu i novo TechWall+ kućište sa 120 vlakana po inču, ali nema sloj za zaštitu od bušenja kako bi se smanjili otpor kotrljanja i masa. I pored toga, Pirelli tvrdi da zaštita od bušenja nije potpuno ugrožena jer tubeless kućište i sredstvo za zaptivanje pružaju određen nivo zaštite, naročito u poređenju sa sličnim laganim clincher ili tubular gumama. S obzirom na to da je dosta drumskih bicikala tek nedavno počela da nudi klirens za gume veći od 25 do 28 mm, ova informacije će se verovatno pokazati kao korisna za svakoga ko poseduje bicikl koji je stariji od dve godine.