CES 2022: OKAI je predstavio moćni full-suspension električni bicikl sa ramom od ugljenčnih vlakana

upoznajmo se na klik > Like

Gigant iz industrije električne mobilnosti, kompanija OKAI,  prikazala je na CES 2022 sajmu svoj najnoviji dvotočkaš OKAI EB20. Model EB20 ima ram od ugljeničnih vlakana sa full vešanjem i koristi mnogobrojne premijum komponente. Vešanje ima četiri veze i u kompaniji OKAI kažu da je „potpuno kompatibilno sa širokim spektrom komponenti za profesionalne mountain bicikle.“

U ovoj kompaniji tvrde da srednji pogonski motor ima 750W sa maksimalnom snagom od 950W. Ali na bliži pogled vidimo da je to Bafang Ultra motor, jedan od najsnažnijih srednjih pogonskih motora dostupnih na tržištu e-bicikala.

Motor ima i senzor obrtnog momenta koji predstavlja moderniji i kvalitetniji način pružanja asistencije pri okretanju pedala kod električnih bicikala. Umesto da meri koliko brzo biciklista okreće pedale, kao što to rade jeftiniji sistemi, senzor obrtnog momenta meri koliko snažno on okreće pedale i pruža odgovarajuću asistenciju motora koja biciklisti potpomaže u njegovim naporima.

U kompaniji OKAI takođe napominju da se elektromotor može zameniti za verzije od 250W ili 500W, verovatno radi usaglašavanja sa zakonima u različitim državama koje ograničavaju snagu e-bicikala.

Bicikl pokreće baterija snage 48V i i kapaciteta 14,7Ah koja koristi Samsung ćelije. To proizvodi 700Wh kapaciteta, čineći je jednom od većih baterija dostupnih na tržištu električnih mountain bicikala.

U kompaniji OKAI tvrde da bi baterija trebalo da isporuči autonomiju od oko 70 km sa jednim punjenjem. Kada se baterija isprazni, možete je izvaditi iz bicikla i odvojeno je napuniti ili je možete napuniti direktno na biciklu. Za kočenje je zadužen par Tektro hidrauličnih disk kočnica, a Shimano XT menjač je uparen sa ručicom za menjanje brzina na kormanu.

Što se ostalih tehnoloških stvari tiče, u kompaniji OKAI kažu da će ekran od 2,8 inča osetljiv na dodir biti ugrađen u cev ispod upravljača.Sklopivi ključ i opcija za NFC otključavanje omogućavaju vlasnicima niskotehnološke i visokotehnološke opcije za zaštitu bicikla.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Audemars Piguet je redefinisao hronograf: šta...

Audemars Piguet slavi 150. rođendan, i to ne samo serijom satova već i brojnim novim mehanizmima....

Može li novi materijal označiti kraj...

Procene kažu da lokalne vlasti u Engleskoj i Velsu popune jednu rupu na putu svakih 18...

Sharpov najnoviji proizvod nije televizor, već...

Elektronski gigant iz Japana spreman je da uđe u svet mobilnosti sa futurističkim minivanom Living, Dining,...

Reebok Nano Pro su najskuplje CrossFit...

Reebok je već dugo sinonim za CrossFit, a njegova linija Nano postala je standard među patikama...

Kolekcija Omega Railmaster 2025: Povratak naučnog...

Omega ponovo izvlači iz svojih arhiva sat koji se dugo držao u senci slavne trojke; modela...

Adidas Treadflow: patike koje su stvorene...

Decenijama su trkači na traci koristili obuću pravljenu za put. Vazduh u teretani postajao bi zagušljiv,...

Toyota se udružila sa Huawei i...

Godinama je Toyota posmatrala sa strane kako kinesko tržište električnih automobila bukvalno eksplodira pred očima globalne...

Mido Multifort TV Chronograph: Švajcarski hronograf...

Poslednjih godina ova švajcarska kuća ne pravi buku, ali pravi odlične satove. Njihova Ocean Star serija...

UR-10 SpaceMeter – Sat koji meri...

URWERK ponovo pomera granice horologije. Novi UR-10 SpaceMeter nije samo časovnik, već instrument koji meri naše...

Breitling je predstavio ultimativni Ironman sat

Breitling je predstavio dva ograničena modela sata Endurance Pro povodom svoje stalne uloge zvaničnog luksuznog časovničara...
Gigant iz industrije električne mobilnosti, kompanija OKAI,  prikazala je na CES 2022 sajmu svoj najnoviji dvotočkaš OKAI EB20. Model EB20 ima ram od ugljeničnih vlakana sa full vešanjem i koristi mnogobrojne premijum komponente. Vešanje ima četiri veze i u kompaniji OKAI kažu da je „potpuno kompatibilno sa širokim spektrom komponenti za profesionalne mountain bicikle.“ U ovoj kompaniji tvrde da srednji pogonski motor ima 750W sa maksimalnom snagom od 950W. Ali na bliži pogled vidimo da je to Bafang Ultra motor, jedan od najsnažnijih srednjih pogonskih motora dostupnih na tržištu e-bicikala. Motor ima i senzor obrtnog momenta koji predstavlja moderniji i kvalitetniji način pružanja asistencije pri okretanju pedala kod električnih bicikala. Umesto da meri koliko brzo biciklista okreće pedale, kao što to rade jeftiniji sistemi, senzor obrtnog momenta meri koliko snažno on okreće pedale i pruža odgovarajuću asistenciju motora koja biciklisti potpomaže u njegovim naporima. U kompaniji OKAI takođe napominju da se elektromotor može zameniti za verzije od 250W ili 500W, verovatno radi usaglašavanja sa zakonima u različitim državama koje ograničavaju snagu e-bicikala. Bicikl pokreće baterija snage 48V i i kapaciteta 14,7Ah koja koristi Samsung ćelije. To proizvodi 700Wh kapaciteta, čineći je jednom od većih baterija dostupnih na tržištu električnih mountain bicikala. U kompaniji OKAI tvrde da bi baterija trebalo da isporuči autonomiju od oko 70 km sa jednim punjenjem. Kada se baterija isprazni, možete je izvaditi iz bicikla i odvojeno je napuniti ili je možete napuniti direktno na biciklu. Za kočenje je zadužen par Tektro hidrauličnih disk kočnica, a Shimano XT menjač je uparen sa ručicom za menjanje brzina na kormanu. Što se ostalih tehnoloških stvari tiče, u kompaniji OKAI kažu da će ekran od 2,8 inča osetljiv na dodir biti ugrađen u cev ispod upravljača.Sklopivi ključ i opcija za NFC otključavanje omogućavaju vlasnicima niskotehnološke i visokotehnološke opcije za zaštitu bicikla.