Jeanneau Cap Camarat 10.5 CC – Najveći model u CC porodici

Sa rastućom potražnjom za brodovima sa vanbrodskim motorima, Jeanneau predstavlja model Cap Camarat 10.5 CC, njihov najveći brod sa centralno postavljenom konzolom. Sa svestranim programom i rasporedom prostora, ovaj novi model je podjednako dobar za ribolov i za porodične izlete i nudi do četiri ležaja.

upoznajmo se na klik > Like

Jeanneau predstavlja najveći model sa centralno postavljenom konzolom u Cap Camarat porodici model 10.5 CC. Ovaj brod dužine skoro 11 metara je baziran na koritu modela Cap Camarat 10.5 WA Series 2 koje je dizajnirao Majkl Piters i predviđeno je za višenamenski program, koji uključuje vodene sportove, ribolov, odmaranje.

Dve krmene platforme sa obe strane motora opremljene su rukohvatima za lakši povratak na brod, a na levoj platformi nalaze se vrata kao i merdevine. Ona je takođe dizajnirana da pomogne sa podizanjem ulova tokom ribolova. U kokpitu se sa leve strane nalaze vrata za iskrcavanje, a sa desne strane je ugaona garnitura za sedenje dok se na levom zidu korita nalazi još jedna klupa koja može da se pretvori u prostor za sunčanje. Sve klupe mogu da se sklope kako bi se napravio prostor za nautičke aktivnosti ili ribolov.

T-krov kao deo standardne opreme

Iza upravljačke konzole nalazi se potpuno opremljena kuhinja sa frižiderom, grilom i kutijom za ubacivanje ulovljene ribe. Na pramcu se nalazi kokpit sa tri sedišta od kojih je centralno rezervisano za kapetana. T-krov sa vetrobranskim staklom dolazi kao deo standardne opreme i opremljen je držačima za štapove za pecanje. Na raspolaganju su vam i dodatne tende koje štite dva kokpita od sunca. Kretanje po palubi odvija se jednako lagano sa svih strana oko konzole.

U prednjem kokpitu nalazi se klupa u obliku slova „U“ na samom pramcu kao i duplo sedište sa naslonima za ruke koje je naslo- njeno na konzolu. Sedište može da se otvori kako bi se omogućila ventilacija u kabini ispod. Prednja paluba se takođe pretvara u prostor za sunčanje.

Četiri osobe mogu da prenoće ispod palube, napred na ugaonoj garnituri koja se pretvara u bračni krevet ili u srednjoj kabini iza nje. Kupatilo sa odvojenom tuš kabinom, kao i frižider i mikrotalasna zaokružuju ponudu opreme koja se tu nalazi.

Cap Camarat 10.5 CC maksimalno ga „gura“ tri vanbrodska motora od po 300Hp.

Jeanneau Cap Camarat 10.5 CC specifikacije:

Dužina

10,90m

Širina

3,25m

Težina (kg)

4582

Maks. snaga

motora (Ks)

2x425

Kapacitet goriva (l)

2 x 400

Broj osoba

11

Broj ležaja

2

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Kako japanski gigant unapređuje omiljene patike...

U svetu trčanja malo je proizvoda koji uspeju da steknu status istinske ikone. Još je manje...

Toyota Aygo X Hybrid –...

U trenutku kada mnogi proizvođači odustaju od najmanjih automobila, Toyota je odlučila da uloži u potpuno...

Gliser koji spaja brzinu, stil i...

Majami je grad koji voli da ostavi utisak. Sunce, muzika, automobili i jahte odavno su deo...

Chronoswiss Delphis Art Deco: Neo Deco...

Delphis spada među najprepoznatljivije savremene kreacije kompanije Chronoswiss. Sat objedinjuje prikaz skakačkog sata, retrogradne minute i...

Nova Mercedes – Maybach S-Klasa

Mercedes-Maybach S-Klasa dolazi sa jasnom ambicijom – da iznova definiše pojam luksuzne limuzine. Njena transformacija ogleda...

Brabus ulazi u svet električnih motocikala

Futuristička mašina kao da je stigla iz anime klasika Akira   Kada su 1977. godine u nemačkom gradu...

Top tech: Lexus NX 350h Overtrail...

Lexus već decenijama bira drugačiji put do luksuza. Dok nemački proizvođači često vode neprekidnu trku u...

Novi Dacia SPRING

Dacia predstavlja drugu generaciju svog 100% električnog gradskog automobila. Proizveden u Evropi, Novi Spring otvara novo poglavlje...

Sat koji nema šta da krije

Kada se pomene Hermès, većina ljubitelja luksuza najpre pomisli na kožnu galanteriju, modu i zanatstvo koje...

Specialized Evade 4: Za hladniju glavu

U biciklističkom svetu postoji zanimljiv paradoks. Godinama su proizvođači opreme jurili svaki mogući aerodinamički dobitak. Tuneli...