Proleće je po pravilu jedan od najprometnijih perioda u godini za automobilsku industriju, počev od velike aktivnosti na samom tržištu automobila, pa sve do predstavljanja novih modela, inovacija i organizovanja sajmova.
Međutim, ove godine automobilska industrija doživljava svoje najgore proleće u poslednjih nekoliko decenija, dok se, kao i ostatak sveta i industrije, bori sa uticajem pandemije korona virusa.
Mnogi proizvođači, usled prinudne izolacije i karantina zbog korona virusa, su morali da obustave svoju proizvodnju na neodređeno vreme, što je svakako imalo veliki ekonomski uticaj, kako na same kompanije i njihove zaposlene, tako i na privredu država u kojima posluju.
S druge strane, možda je baš ovo pravo vreme da zamenite stari automobil, s obzirom na to da je izuzetno opala aktivnost na tržištu, pa možda uspete da pronađete vozilo koje želite po pristupačnim cenama.
Evo preseka stanja i pogleda na to kako se odvija situacija u auto-moto industriji tokom pandemije i kako automobilski brendovi reaguju na okolnosti kroz svoje marketinške kampanje.
Obustava oglašavanja nije opcija u auto-moto industriji
Mnoge druge industrije odlučile su da značajno smanje troškove oglašavanja ili da čak potpuno obustave tu aktivnost, međutim automobilska industrija je ostala veoma stabilna po tom pitanju.
Iako su gotovo svi vodeći proizvođači automobila morali da obustave proizvodnju novih vozila, aktivnosti oglašavanja ostali su na poprilično visokom nivou.
To se zasniva na podacima brojnih istraživanja, u kojima se, između ostalog, navodi kako su američki proizvođači automobila potrošili oko 184 miliona dolara na 54.000 emitovanja svojih reklama putem medija, čime su postigli oko 19,6 milijardi prikaza korisnicima u periodu od 1. do 18. marta.
Slično tome, zabeležen je porast broja reklama automobilskih kompanija u trajanju od 30 sekundi za period od 23. do 29. marta, čime se povećala njihova prisutnost u medijima za 3 do 5% tokom narednih nekoliko nedelja.
Otkazivanje automobilskih sajmova je bilo neizbežno
Nasuprot oglašavanja putem medija, još jedan vid promocije, koji je veoma značajan za proizvođače automobila je ipak morao biti obustavljen.
Radi se naravno o sajmovima automobila širom sveta, koji su sjajna prilika za sve brendove da izlože svoje modele i na licu mesta pokažu potencijalnim kupcima svoje nove modele, tehnološke inovacije i sve ono ostalo na čemu su vredno radili.
Međutim, baš zbog neophodnosti ličnog kontakta na takvim mestima i masovnog okupljanja ljudi, sajmovi automobila su morali biti otkazani.
Bezbednost ljudi i mere prevencije kako bi se sprečilo širenje virusa primorali su mnoge gradove da otkažu ove izuzetno posećene manifestacije, među kojima je bio i Sajam autiomobila u Beogradu, planiran da se održi krajem marta.
U nastavku pogledajte kako su izgledale reklamne poruke vodećih svetskih proizvođača automobila u jeku pandemije korona virusa.
Ford – snažna poruka podrške svojim potrošačima
Američki auto-gigant Ford jedan je od proizvođača automobila, koji su vrlo brzo reagovali na stanje sa korona virusom, pa su nedugo nakon eskalacije i proglašenja pandemije objavili reklamu u znak solidarnosti sa ljudima koji se suočavaju sa ovom pretnjom.
Njihov poslednji slogan glasi “Built to Lend a Hand” (“Izrađen da pruži ruku”) zasniva se na 100-godišnjoj istoriji kompanije, sa ciljem da uveri sve svoje potrošače da u ovom trenutku u kompaniji čine sve što je u njihovoj mogućnosti da pomognu ljudima širom sveta.
Audi i VW – podrška merama socijalnog distanciranja
Tokom pandemije svi stručnjaci i brojne javne ličnosti širom sveta neprestano apeluju u medijima i na društvenim mrežama na neophodno držanje socijalne distance između ljudi, kako bi se smanjila mogućnost prenošenja virusa.
Toj kampanji su se pridružili i veliki nemački proizvođači automobila – Volkswagen i Audi, koji su na simboličan način – privremenom promenom logotipima – pokazali koliko je za dobrobit svih ljudi važno držati fizičko odstojanje.
Volkswagen je tako razdvojio slova “V” i “W” na svom znaku, i slikovito pokazao na nužnost ove preventivne mere.
Slično je uradio i drugi nemački proizvođač – Audi, koji je objavio kampanju na kojoj su 4 isprepletana kruga sa logoa potpuno razdvojeni.
Toyota – podrška kroz promotivnu kampanju
Japanski brend Toyota, takođe se priključio ideji da kroz reklamne poruke pruži podršku ljudima u borbi protiv korona virusa, ali oni su rešili da iskoriste više funkcionalan, nego inspirativni pristup u svojim oglasima.
Njihov slogan pod naziv “Here to Help” (“Ovde da pomognemo”), fokus je stavio na promovisanje otvorenih odeljenja za pružanje korisničke podrške, kao i onoga što nude svojim potrošačima – isporuka vozila bez kontakta i popravke.
Nissan – brojni benefiti tokom trajanja pandemije
Nissan se, takođe, opredelio za jaku samopromociju tokom trajanja pandemije korona virusa, ali kroz brojne ustupke kojima su rešili da izađu u susret svima onima koji požele da kupe novo Nissan vozilo.
Ovaj japanski proizvođač automobila kroz oglase i reklame rešio je da informiše sve svoje potrošače o mogućnostima odloženog plaćanja i posebnim ponudama tokom pandemije, čime je znatno olakšana nabavka nekog Nissan vozila.
Jasno je zbog čega automobilska industrija i proizvođači vozila osećaju potrebu da izađu u susret svojim potrošačima. Svaki brend želi da stvori dugoročni odnos sa kupcima, te je važno da uz njih bude kako u dobrim, tako i u lošim vremenima.
Solidarnost nema cenu!