TEST: Toyota Corolla Hybrid SD 1,8 HSD – Budućnost porodične vožnje

upoznajmo se na klik > Like

[vc_btn title=”Integracija hibridnog motora, potrošnja, količina raspoloživog prostora, autonomna vožnja, HUD stalno uključen” style=”flat” shape=”square” color=”success” size=”sm” align=”left” i_type=”openiconic” i_icon_openiconic=”vc-oi vc-oi-plus” css=”.vc_custom_1489261042959{margin-left: 20px !important;}” button_block=”true” add_icon=”true”][vc_btn title=”katastrofalna navigacija, neudobna sedišta, kvalitet ozvučenja za ovaj nivo opreme, autonomna vožnja, očitavanje znakova sa drugih vozila ” style=”flat” shape=”square” color=”danger” size=”sm” align=”left” i_type=”openiconic” i_icon_openiconic=”vc-oi vc-oi-minus” css=”.vc_custom_1489261031745{margin-left: 20px !important;}” button_block=”true” add_icon=”true”]

Html code here! Replace this with any non empty text and that's it.

Toyota je uvažen i cenjen brend. Na tržištu je dovoljno dugo da ga zna svako dete, ceni svaki vozač i želi svaka familija.
Toyota ima kvalitet koji traje. Problem je što traje predugo. Kad vam dosadi auto koji volite, nemate valjan osnov da ga menjate – sve radi kao i prvog dana.

Imali smo priliku da uživamo u vožnji Corolle sedan, u hibridnoj varijanti, sa executive paketom opreme.
Malo šta nam je nedostajalo u primerku koji zaslužuje pažnju svih modernih familija, željnih promene.
Promene u vidu pogona. Dizel više nije IN.

Kombinacija benzinskog agregata i elektro pogona su se pokazali kao bolja varijanta.
Manje troše, duže traju i jeftiniji su za održavanje. Dodatno, bitno su tiši.

Pri nižim brzinama i lakšim pritiskom na pedalu gasa auto jedva da se čuje. Pešaci koji ga vide se okreću i ne veruju da je tako tih, a to je dodatni problem.

Kao što postoji zakon za (čisto) elektro vozila, koji nalaže da moraju imati zvučnik pod haubom kako bi obavestili okolinu o svom prisustvu, mislimo da bi i hibridi morali biti glasniji kad se koristi samo elektro motor.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Maybach Ocean Club: Ekskluzivni svet luksuza...

Maybach Ocean Club predstavlja jedinstvenu, privatnu oazu na moru – mesto gde se susreću luksuz, zajedništvo...

Colnago T1Rs: Najbrži Colnago bicikl za...

Novi Colnago T1Rs označava povratak italijanske legende na drvene daske velodroma. Prema tvrdnjama iz Colnaga, T1Rs...

Kako je GR oznaka pretvorila Toyotu...

Decenijama je Toyota bila sinonim pouzdanosti i konzervativnog pristupa, sa modelima koji su trajali godinama, ali...

Rolex Submariner Desk Clock Ref. 909010LN...

Rolex je napravio iznenađenje lansiranjem Submariner Desk Clock ref. 909010LN, stonog sata koji u potpunosti reinterpretira...

TOP TECH: Garmin Fenix 8 Pro...

Garmin uvodi tihu, ali važnu promenu: komunikacija sada funkcioniše i tamo gde mobilne mreže prestaju. Garmin Fenix...

Kad sat priča priču: Zlatni konj...

IWC ove godine proslavlja kinesku Novu godinu kroz bordo verziju Portugieser 42, ograničenu na samo 500...

Četiri stotine nijansi Lamborghinija

Od mita do inovacije, od jubileja do veze sa lokalnom sredinom – preko 400 nijansi priča...

Huawei Sound Ultimate audio sistem pretvara...

Huawei je predstavio svoj najambiciozniji audio sistem do sada, Sound Ultimate, luksuzni automobilski set sa čak...

Lamborghini 101FT je italijanska super jahta...

Ne, vlasnik nije saudijski princ niti UFC šampion iz Evrope, već nepoznati Amerikanac koji će 2027....

Michelin ponovo izmišlja vetar: Aqua je...

Michelin, ime koje obično povezujemo s pneumaticima i restoranima sa zvezdicom, sada osvaja i more. Njihovo...
Toyota Corolla sedan hybrid se kupuje glavom. Ako nameravate da ga duuugo koristite, cenićete jeftino održavanje i elegantno korišćenje.TEST: Toyota Corolla Hybrid SD 1,8 HSD - Budućnost porodične vožnje