Jedna od najvećih luka na svetu dobija digitalnog blizanca

upoznajmo se na klik > Like

U Tjenđinu, jednom od najvećih gradova u Kini, gradi se prva digitalna 5G replika tamošnje luke, vodeće u tom delu sveta. Ovaj grad će tako biti bolje povezan sa ostatkom Kine, ali i globalno, a moći će da preuzme i isporuči više robe za isto vreme i unapredi kvalitet poslovanja i života svih ljudi ne samo u toj zemlji, nego i globalno.

Potpredsednik Tianjin Port Group, Jang Džimin, objasnio je da se ovaj plan sastoji iz tri dela: izgradnje novih automatizovanih terminala, nadogradnje tradicionalnih terminala i sveobuhvatne digitalne transformacije cele luke.

Naše i Huawei inovacije transformisale su tradicionalne kontejnerske lučne terminale i donose ogroman napredak poslovanju i poboljšanju bezbednosti na radu. Pozitivno utiču na radno okruženje, podstiču zelenu transformaciju i smanjuju ispuštanje ugljenika u atmosferu, istovremeno povećavajući efikasnost poslovanja. Potpuno smo sigurni da je ovo put kojim bi globalna lučka industrija trebalo da ide“, rekao je Jang Džimin.

Uspešna transformacija jednog lučkog terminala

Terminal C ove kineske luke bio je prvi pametni lučki terminal na svetu sa nultom emisijom ugljenika. Uključen je u velike komercijalne operacije u oktobru 2021. godine i na njemu se pomoću Huawei 5G i L4 tehnologije autonomne vožnje postižu veća bezbednost i bolja efikasnost. Na ovom terminalu kontejnerske dizalice rade automatski, a inteligentni roboti horizontalnog transportnog sistema češće dolaze i odlaze po unapred utvrđenim rutama, koje mogu biti promenjene u svakom trenutku. Uz podršku BeiDou navigacionog satelitskog sistema (jednog od nekoliko raspoloživih GPS sistema u svemiru), ovi roboti se vode do stanica za automatsko zaključavanje/otključavanje radi otpuštanja kontejnera sa njegovog mesta, a zatim do kontejnerskog dvorišta duž optimalnih ruta vožnje koje se izračunavaju u realnom vremenu. Zbog ovih stvari ceo proces teče glatko i brzo, bez mogućnosti za grešku.

Luke su vitalna karika u pomorskom transportu, direktno povezujući trgovinu i snabdevanje internacionalnih tržišta. Izgradnja efikasnijih pametnih luka zato postaje sve hitniji zahtev za globalni lanac poslovanja. Odeljak C Tjenđin luke sad radi stabilno i bez prekida već više od godinu dana. Ovo dokazuje da su 5G i L4 autonomna vožnja uspešno implementirani i usvojeni i da nude istinsku komercijalnu i društvenu vrednost“, rekao je Jue Kun, jedan od tehnoloških direktora kompanije Huawei zaduženih za smart razvoj pomorskog saobraćaja i lučnog transporta.

Tjenđin luka spada u 10 najvećih i najmodernijih lika na svetu. Ima terminale klase 300.000 tona sa dubinom kanala od 22 metra i 213 vezova različitih tipova. Tokom 2022. godine njen kapacitet kontejnera premašio je 21 milion TEU-a (koristi se u logistici i označava kontejner kapaciteta 25.000 kilograma).aop

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Naučnici su izložili ljudske ćelije 5G...

Studija otkriva da ljudske ćelije kože ostaju genetski nepromenjene čak i pod ekstremnim izlaganjem 5G zračenju.   U...

Punite pametnije, putujte dalje: Saveti za...

Revolucija električnih vozila (EV) promenila je način na koji razmišljamo o transportu, nudeći čistiji i održiviji...

Prednosti i mane bežičnog punjenja

Verzija bežičnog punjenja koju danas poznajemo i volimo prvi put se pojavila na telefonima 2012. godine....

LG servisni karavan ponovo stiže u...

LG Electronics treću godinu zaredom nastavlja servisnu kampanju, koja posetiocima širom Srbije donosi korisne savete, inovativne...

Yandex Go osobama sa invaliditetom vožnju...

Ponekad nije potrebno mnogo da vožnja bude udobna. Da vozač ne mora da vas pozove ili...

Etika odnosa između ljudi i veštačke...

Kada veštačka inteligencija postane ljubavnik   Kako tehnologije veštačke inteligencije postaju sve više nalik ljudima, neki ljudi stvaraju...

HDMI 2.2 vs. HDMI 2.1: Šta...

Većina ljudi ne razmišlja mnogo o HDMI specifikacijama, ali strastveni gejmeri znaju da usvajanje HDMI 2.1...

S25 serija i Galaxy AI: Dobrodošli...

Zamislite pametni telefon koji ne samo da odgovara na vaše komande, već ih predviđa. Koji zna...

Javni prevoz uživo u Beogradu

Aplikacija Yandex Go postala je praktičnija za kretanje po Beogradu. U odeljku Prevoz aplikacije korisnici mogu...

LG predstavio napredna rešenja za poslovne...

LG Electronics je predstavio novu generaciju KGH vodenih rešenja, osmišljenu da odgovori na sve kompleksnije zahteve...
U Tjenđinu, jednom od najvećih gradova u Kini, gradi se prva digitalna 5G replika tamošnje luke, vodeće u tom delu sveta. Ovaj grad će tako biti bolje povezan sa ostatkom Kine, ali i globalno, a moći će da preuzme i isporuči više robe za isto vreme i unapredi kvalitet poslovanja i života svih ljudi ne samo u toj zemlji, nego i globalno. Potpredsednik Tianjin Port Group, Jang Džimin, objasnio je da se ovaj plan sastoji iz tri dela: izgradnje novih automatizovanih terminala, nadogradnje tradicionalnih terminala i sveobuhvatne digitalne transformacije cele luke. “Naše i Huawei inovacije transformisale su tradicionalne kontejnerske lučne terminale i donose ogroman napredak poslovanju i poboljšanju bezbednosti na radu. Pozitivno utiču na radno okruženje, podstiču zelenu transformaciju i smanjuju ispuštanje ugljenika u atmosferu, istovremeno povećavajući efikasnost poslovanja. Potpuno smo sigurni da je ovo put kojim bi globalna lučka industrija trebalo da ide“, rekao je Jang Džimin. Uspešna transformacija jednog lučkog terminala Terminal C ove kineske luke bio je prvi pametni lučki terminal na svetu sa nultom emisijom ugljenika. Uključen je u velike komercijalne operacije u oktobru 2021. godine i na njemu se pomoću Huawei 5G i L4 tehnologije autonomne vožnje postižu veća bezbednost i bolja efikasnost. Na ovom terminalu kontejnerske dizalice rade automatski, a inteligentni roboti horizontalnog transportnog sistema češće dolaze i odlaze po unapred utvrđenim rutama, koje mogu biti promenjene u svakom trenutku. Uz podršku BeiDou navigacionog satelitskog sistema (jednog od nekoliko raspoloživih GPS sistema u svemiru), ovi roboti se vode do stanica za automatsko zaključavanje/otključavanje radi otpuštanja kontejnera sa njegovog mesta, a zatim do kontejnerskog dvorišta duž optimalnih ruta vožnje koje se izračunavaju u realnom vremenu. Zbog ovih stvari ceo proces teče glatko i brzo, bez mogućnosti za grešku. Luke su vitalna karika u pomorskom transportu, direktno povezujući trgovinu i snabdevanje internacionalnih tržišta. Izgradnja efikasnijih pametnih luka zato postaje sve hitniji zahtev za globalni lanac poslovanja. Odeljak C Tjenđin luke sad radi stabilno i bez prekida već više od godinu dana. Ovo dokazuje da su 5G i L4 autonomna vožnja uspešno implementirani i usvojeni i da nude istinsku komercijalnu i društvenu vrednost“, rekao je Jue Kun, jedan od tehnoloških direktora kompanije Huawei zaduženih za smart razvoj pomorskog saobraćaja i lučnog transporta. Tjenđin luka spada u 10 najvećih i najmodernijih lika na svetu. Ima terminale klase 300.000 tona sa dubinom kanala od 22 metra i 213 vezova različitih tipova. Tokom 2022. godine njen kapacitet kontejnera premašio je 21 milion TEU-a (koristi se u logistici i označava kontejner kapaciteta 25.000 kilograma).aop