Actros u ulozi džinovskog usisivača

U Holandiji i Belgiji imaju kamion Mercedes-Benz Actros koji ide železničkom prugom, kako bi je održavao.

upoznajmo se na klik > Like

Kada je reč o kamionima Mercedes-Benz, mogu se prilagoditi bilo kojoj upotrebi ili misiji, uključujući vozila za teška opterećenja, kamper ili terensko vozilo, na primer. Jeste li znali da se može prilagoditi i za kretanje po železničkim šinama s ogromnim „usisavačem“ za održavanje železničkih pruga? E pa, to je upravo ono što je AH Vrij, kompanija specijalizovana za uređenje pejzaža, iskopavanje i infrastrukturu iz Wateringena, donela kamionu Mercedes-Benz Actros 3351L 6×4.

Actros; Actros 3351L; Schienen-Lkw; Rail Truck

Mercedes-Benz Actros ACE-a je prilagođen sa telom bagera i železničkom šasijom, kako bi mu omogućio putovanje po železničkoj pruzi. Sa tri osovine i snažnim dvostrukim ventilatorom, ovaj Actros je više od kamiona – on je zapravo ogromni usisavač kompaktnih dimenzija i bruto tereta od 33 tone.

Telo bagera omogućava crevu usisavača da postigne potreban doseg. Od kada je lansiran, neprekidno radi. Ovo posebno vozilo pažljivo i pedanto čisti tunel Schiphol svaka četiri meseca, uklanjajući prašinu, pesak, konzerve, papir i ostale nečistoće. Jedno čišćenje traje 27 noći temeljnog rada. Actros u slobodno vreme temeljno „usisava“ sedam kilometara dugi železnički tunel u Belgiji tokom dvanaest vikenda.

Actros; Actros 3351L; Schienen-Lkw; Rail Truck

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Toyota RAV4 u nikad atraktivnijoj ponudi:...

Toyota Srbija pripremila je izuzetno atraktivnu ponudu za model RAV4 koji je dostupan po akcijskoj ceni...

Dragonfly 36: Složena sklopiva krila smanjuju...

Novi trimaran Dragonfly 36 ima složeni sklopivi mehanizam, što smanjuje njegovu težinu za veću brzinu na...

Rođena za talase: Santasevera 52

Kada želite da plovite daleko – i to sa stilom   Dizajniran od strane pomorskog arhitekte Francesca Guide,...

U-BOAT Profondo je spreman za tihi...

U-BOAT „Profondo“ je ronilački sat od titanijuma sa kućištem prečnika 46mm, debljine 27mm i stari brojčanik...

Kultni model Hampden 1 Sullivan: Vek...

U prvoj polovini 20. veka u Severnoj Americi, postojala je velika porodica pojedinaca koji su iz...

Ritz-Carltonova nova jahta Luminara nudi luksuzna...

Ritz-Carlton Yacht Collection je isplovila sa svojim najnovijim i najvećim brodom dosad. Krenuvši iz Monte Karla,...

Garmin pametna bova sa sonarom pomaže...

Garmin Descent S1 Smart Buoy pluta na površini iznad ronilaca, koristeći sonar za slanje i primanje...

Adapter za Android Auto koji je...

AAWireless Two nudi najneprimetnije bežično Android Auto iskustvo, sa lakim povezivanjem i prebacivanjem između više uređaja.   AAWireless...

Top Tech: Toyota C-HR 2.0 HEV...

Tišina električnog starta, munjevit odziv hibridnog sistema i osećaj potpune kontrole, to je prvi susret sa...

Kako koristiti zone srčane frekvencije na...

Godinama je zlatni standard za procenu intenziteta vežbanja bio često jednostavan metrike baziran na ’kako se...
Kada je reč o kamionima Mercedes-Benz, mogu se prilagoditi bilo kojoj upotrebi ili misiji, uključujući vozila za teška opterećenja, kamper ili terensko vozilo, na primer. Jeste li znali da se može prilagoditi i za kretanje po železničkim šinama s ogromnim „usisavačem“ za održavanje železničkih pruga? E pa, to je upravo ono što je AH Vrij, kompanija specijalizovana za uređenje pejzaža, iskopavanje i infrastrukturu iz Wateringena, donela kamionu Mercedes-Benz Actros 3351L 6×4.
Actros; Actros 3351L; Schienen-Lkw; Rail Truck
Mercedes-Benz Actros ACE-a je prilagođen sa telom bagera i železničkom šasijom, kako bi mu omogućio putovanje po železničkoj pruzi. Sa tri osovine i snažnim dvostrukim ventilatorom, ovaj Actros je više od kamiona – on je zapravo ogromni usisavač kompaktnih dimenzija i bruto tereta od 33 tone. Telo bagera omogućava crevu usisavača da postigne potreban doseg. Od kada je lansiran, neprekidno radi. Ovo posebno vozilo pažljivo i pedanto čisti tunel Schiphol svaka četiri meseca, uklanjajući prašinu, pesak, konzerve, papir i ostale nečistoće. Jedno čišćenje traje 27 noći temeljnog rada. Actros u slobodno vreme temeljno „usisava“ sedam kilometara dugi železnički tunel u Belgiji tokom dvanaest vikenda.
Actros; Actros 3351L; Schienen-Lkw; Rail Truck