Audi predstavlja električni planinski bicikl inspirisan Dakar relijem

Odlikuje ga impresivni sistem vešanja

upoznajmo se na klik > Like

Audi je proširio svoju ponudu električnih vozila ka nižem segmentu, ali postoji caka: ovaj nije na sva četiri točka. Najnoviji EV kompanije je planinski bicikl sa pogonskim sistemom italijanskog proizvođača Fantic.

Prodaje se kao model ograničene serije, planinski bicikl težine od 25 kg ima dizajn inspirisan RS Q E-Tron, koji je pobedio na Dakar reliju 2024. godine. Ima dvobojnu crnu i sivu završnu obradu na ramu sa narandžastim akcentima na poklopcu baterije i na točkovima. Osim dizajna, Audi e-bicikl izgleda vrlo slično Fantic XEF 1.9 Factory na kojem se zasniva. Vozi se na prednjim točkovima od 29 inča i zadnjim točkovima od 27.5 inča.

Vozači mogu računati na vazdušnom oprugom opremljenu viljuškom Öhlins RXF38m.2 i zadnju oprugu Öhlins TX22M.2 sa spiralnom oprugom koja filtrira neravnine na stazi. Sistem vešanja je potpuno prilagodiv i pruža 180 milimetara hoda. Sunstar kočnice su standardne.

Audi SQ8 Sportback e-tron and Audi electric mountain bike powere

Motor crpi struju iz litijum-jonskog akumulatora od 36 volti kako bi isporučio do 90 Nm obrtnog momenta. Vozači imaju na raspolaganju četiri nivoa asistencije pod nazivom Eco, Tour, Sport i Boost, koje mogu izabrati, dostupne do 30 km/h. Iznad toga, morate računati na svoje noge. Domet bicikla varira od 20 do 150 km u zavisnosti od terena, težine vozača i koliko često se koristi asistencija električnog motora. Vozači mogu prebacivati između režima pomoću ekrana na upravljaču.

Prodaje se direktno preko Audija, planinski bicikl je dostupan u veličinama Small, Medium i Large, i košta 9,795 dolara, bez poreza. Vozači takođe mogu naručiti dodatke sa Audi brendom kao što su rukavice za vožnju, biciklistički dresovi, boce za vodu i čak nosače za bicikle kompatibilne sa nekim modelima marke, kao što je Q7.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Softverski definisana vozila

Softverski definisana vozila (SDV) su u osnovi poput pametnih telefona na točkovima. Ali opet nisu. Automobilska...

Adidas donosi inovaciju za hlađenje

Adidas je predstavio CLIMACOOL sistem, sastavljen od izolovane jakne i posebno kreiranog prsluka za hlađenje. CLIMACOOL...

Novi Tissot satovi koriste inovativnu solarnu...

Solarni paneli su u kristalu, umesto ispod brojčanika. Sat bi mogao lako ostati napunjen zauvek.   Nema sumnje...

Biciklističko sedište vabsRider želi da vam...

Ako dosta vozite bicikl, znate za neizbežan bol u zadnjici posle duže vožnje. Za mnoge se...

Revolucija e-bicikala

Oni sve više zamenjuju automobile u gradovima, poboljšavajući saobraćajne gužve i smanjujući uticaj na klimu. Njihov...

Model Toyota Century SUV je jedini...

Toyota je tiho uvrstila nešto prilično jedinstveno u svoju luksuznu liniju: novi Century SUV, koji, zavisno...

KTM nastavlja uzlaznom putanjom

Usled velikog interesovanja entuzijasta i svih koji prate naš rad, jer cenimo vašu potrebu za tačnim...

Najveći i najsnažniji John Deere traktor...

John Deere RX 830 ima motor od 913 konjskih snaga, i on je ujedno i najbrži...

Zašto su auto sedišta okrenuta unazad...

Održavanje dece bezbednom tokom vožnje automobilom je verovatno jedna od najvažnijih stvari tokom vožnje. Kupovina autosedišta...

Svetska premijera nove Toyote Aygo X...

Prvi put uvodeći potpuno hibridnu tehnologiju u segment kome pripada, smeli, kompaktni gradski krosover Aygo X...
Audi je proširio svoju ponudu električnih vozila ka nižem segmentu, ali postoji caka: ovaj nije na sva četiri točka. Najnoviji EV kompanije je planinski bicikl sa pogonskim sistemom italijanskog proizvođača Fantic. Prodaje se kao model ograničene serije, planinski bicikl težine od 25 kg ima dizajn inspirisan RS Q E-Tron, koji je pobedio na Dakar reliju 2024. godine. Ima dvobojnu crnu i sivu završnu obradu na ramu sa narandžastim akcentima na poklopcu baterije i na točkovima. Osim dizajna, Audi e-bicikl izgleda vrlo slično Fantic XEF 1.9 Factory na kojem se zasniva. Vozi se na prednjim točkovima od 29 inča i zadnjim točkovima od 27.5 inča. Vozači mogu računati na vazdušnom oprugom opremljenu viljuškom Öhlins RXF38m.2 i zadnju oprugu Öhlins TX22M.2 sa spiralnom oprugom koja filtrira neravnine na stazi. Sistem vešanja je potpuno prilagodiv i pruža 180 milimetara hoda. Sunstar kočnice su standardne.
Audi SQ8 Sportback e-tron and Audi electric mountain bike powere
Motor crpi struju iz litijum-jonskog akumulatora od 36 volti kako bi isporučio do 90 Nm obrtnog momenta. Vozači imaju na raspolaganju četiri nivoa asistencije pod nazivom Eco, Tour, Sport i Boost, koje mogu izabrati, dostupne do 30 km/h. Iznad toga, morate računati na svoje noge. Domet bicikla varira od 20 do 150 km u zavisnosti od terena, težine vozača i koliko često se koristi asistencija električnog motora. Vozači mogu prebacivati između režima pomoću ekrana na upravljaču. Prodaje se direktno preko Audija, planinski bicikl je dostupan u veličinama Small, Medium i Large, i košta 9,795 dolara, bez poreza. Vozači takođe mogu naručiti dodatke sa Audi brendom kao što su rukavice za vožnju, biciklistički dresovi, boce za vodu i čak nosače za bicikle kompatibilne sa nekim modelima marke, kao što je Q7.