Hibridni bicikl Sirrus Carbon ima upola kraću cev sedišta za veću udobnost

upoznajmo se na klik > Like

Sirrus Carbon je prvi bicikl koji koristi novopatentirani ram kompanije Specialized i definitivno je podigao letvicu izuzetno visoko za sve modele koji će doći nakon njega. Specialized ram nema donji deo cevi sedišta i ima integrisani podupirač kako bi se povećalo izvijanje i udobnost tokom vožnje.

Zahvaljujući novom dizajnu, Sirrus Carbon nudi veću fleksibilnost sa laganim ramom od ugljeničnih vlakana, pritom zadržavajući visoke performanse klasičnih drumskih bicikala. Međutim, ovaj bicikl ima još fantastičnih karakteristika:

  • FutureShock prednji amortizer,
    • Visok klirens guma koji dozvoljava stavljanje guma širine do 42 mm,
    • Gume Roubaix Pros od 32mm (na modelu Sirrus 6.0) ili Pathfinder Pros od 38mm (na modelu Sirrus 5.0 X),
    • Ram od ugljeničnih vlakana koji je težak svega 9-10 kilograma,
    • SRAM Eagle GX pogon sa 12 brzina.

Sve u svemu, ovo je bicikl čije su glavne odlike brzina, udobnost i performanse, a na to dodajte i inovativan dizajn koji mu daje jedinstven izgled.

KUPI ODMAH  

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Toyota se udružila sa Huawei i...

Godinama je Toyota posmatrala sa strane kako kinesko tržište električnih automobila bukvalno eksplodira pred očima globalne...

Mido Multifort TV Chronograph: Švajcarski hronograf...

Poslednjih godina ova švajcarska kuća ne pravi buku, ali pravi odlične satove. Njihova Ocean Star serija...

UR-10 SpaceMeter – Sat koji meri...

URWERK ponovo pomera granice horologije. Novi UR-10 SpaceMeter nije samo časovnik, već instrument koji meri naše...

Breitling je predstavio ultimativni Ironman sat

Breitling je predstavio dva ograničena modela sata Endurance Pro povodom svoje stalne uloge zvaničnog luksuznog časovničara...

Rimac solid-state baterije i pogonski sklopovi...

Kompanija Rimac Technology je iskoristila sajam IAA Mobility u Minhenu da predstavi nove proizvode, među kojima...

Akaso Sight-300: Noćni vid za desetinu...

Akaso Sight-300 nudi impresivne performanse po ceni koja je deset puta niža od klasičnih vojnih modela....

Duh osamdesetih, snaga današnjice je Ferrari...

Ferrari je oživeo jedno od svojih najpoznatijih imena, i 849 Testarossa nije ni najmanje zainteresovan za...

TEST: Dacia Bigster – Povratak jednostavnosti...

Dacia Bigster je novi adut rumunske marke u vlasništvu Renault Grupe, koji je 2025. godine stigao...

Micromilspec Pilot Worldtimer: sat za one...

Uprkos tome što je prvi put lansirao svoju stalnu javno dostupnu kolekciju prošle godine s hit...

Ducati V21L je prvi motocikl pokretan...

Ducati je predstavio svoj V21L MotoE trkački motocikl tokom IAA Mobility u Minhenu, pokretan QuantumScape-ovom tehnologijom...
Sirrus Carbon je prvi bicikl koji koristi novopatentirani ram kompanije Specialized i definitivno je podigao letvicu izuzetno visoko za sve modele koji će doći nakon njega. Specialized ram nema donji deo cevi sedišta i ima integrisani podupirač kako bi se povećalo izvijanje i udobnost tokom vožnje. Zahvaljujući novom dizajnu, Sirrus Carbon nudi veću fleksibilnost sa laganim ramom od ugljeničnih vlakana, pritom zadržavajući visoke performanse klasičnih drumskih bicikala. Međutim, ovaj bicikl ima još fantastičnih karakteristika:
  • FutureShock prednji amortizer, • Visok klirens guma koji dozvoljava stavljanje guma širine do 42 mm, • Gume Roubaix Pros od 32mm (na modelu Sirrus 6.0) ili Pathfinder Pros od 38mm (na modelu Sirrus 5.0 X), • Ram od ugljeničnih vlakana koji je težak svega 9-10 kilograma, • SRAM Eagle GX pogon sa 12 brzina.
Sve u svemu, ovo je bicikl čije su glavne odlike brzina, udobnost i performanse, a na to dodajte i inovativan dizajn koji mu daje jedinstven izgled.

KUPI ODMAH