Tehnologija guma sa integrisanim lancima za sneg koristi module od oblikovanog legura memorije oblika, koji se nalaze unutar točka i gume. Kada se primi električni signal, ovi moduli se izdvajaju kako bi delovali kao „lanac za sneg“. Za razliku od tradicionalnih lanaca za sneg, koji su komplikovani za postavljanje i skidanje, ova tehnologija će automatski aktivirati lance od legure memorije oblika pritiskom na dugme, pomažući da se poboljša bezbednost na snegu.
Ova tehnologija koristi sposobnost legure memorije oblika da se vrati u svoj originalni oblik kada se primeni električna struja. Tokom normalne vožnje, legura memorije oblika koja se nalazi unutar točka je komprimovana u obliku slova „L“ i ne dolazi u kontakt sa površinom puta. Kada vozač aktivira funkciju, primenjuje se električna struja, što dovodi do toga da legura memorije oblika prelazi u svoj originalni oblik; materijal obrazuje oblik slova „J“ i gura modul iz gume kako bi došao u kontakt sa površinom puta, poboljšavajući prijanjanje, stabilnost i bezbednost na snegu.
Ako se površina gume istroši do visine modula u normalnom režimu vožnje zbog ozbiljnog trošenja guma, vozači mogu lako primetiti ovaj pad kvaliteta gume kako bi ne propustili ciklus zamene guma. Tehnologija je pod patentnom zaštitom kako u Južnoj Koreji, tako i u Sjedinjenim Američkim Državama. Hyundai Motor i Kia planiraju da razmotre serijsku proizvodnju ovih guma nakon daljeg razvoja tehnologije, testiranja izdržljivosti i performansi i pregleda propisa.
