Zanimljivo je posmatrati kako proizvođači luksuznih satova ulaze u svet visokoperformansnih vozila. Precizno inženjerstvo, opsesija mehaničkim savršenstvom, gotovo neurotična pažnja detaljima – ove osobine se izuzetno dobro prenose sa malih satova na bučne mašine. Richard Mille, švajcarski brend čiji satovi rutinski dostižu šestocifrene cene i krase zglobove Rafaela Nadala i vozača Formule 1 (McLaren i Ferrari), sada je svoju horološku ekspertizu usmerio ka asfaltu sa RMB01 superbajkom, stvorenim u partnerstvu sa legendarnim britanskim proizvođačem motocikala Brough Superior.
Ovo nije prvi poduhvat Richarda Millea van izrade satova; brend se ranije upuštao u trkačka partnerstva i satove inspirisane automobilima (sećate se najtanjeg mehaničkog sata na svetu sa Ferrarijem 2022. godine?), ali RMB01 predstavlja njihovu najambiciozniju saradnju do sada. Saradnja ima savršenog smisla kada o njoj razmislite: obe kompanije trguju mehaničkom umetnošću na najvišem nivou, obe se obraćaju klijentima koji tehničku izvrsnost vide kao krajnji luksuz, i obe razumeju da u digitalnom svetu postoji nešto duboko privlačno u analognom mehaničkom savršenstvu.
Sâm RMB01 je zver za stazu koja jasno povlači dizajnerske linije iz DNK oba brenda. U samoj njegovoj srži nalazi se 997cc V-twin motor koji osvetljava istu filozofiju koja pokreće skeletne mehanizme satova Richarda Millea. Blok motora počinje kao 160 kilograma aluminijuma pre nego što se precizno obrađuje na samo 23 kilograma esencijalnih komponenti. Ovaj pristup sa opsesijom težinom donosi 130 konjskih snaga, što bi moglo delovati skromno prema standardima hiper-motora, ali odražava fokus na iskoristivu snagu i mehaničku transparentnost, a ne na brojeve koji privlače pažnju. Samo kućište motora su umetnička dela, izrađena od čvrstih blokova aluminijumskih legura serije 5000 sa visokim sadržajem magnezijuma.
Šasija prati istu filozofiju „manje je više“, sa CNC aluminijumskim ramom povezanim sa samonosećim kovanim ugljeničnim egzoskeletom. Sistem vešanja sadrži prepoznatljivu viljušku tipa Fior kompanije Brough Superior sa dvostrukim viljuškom, koja odvaja upravljanje od sila kočenja za izuzetnu stabilnost kroz krivine. Pažljivo pogledajte točkove i primetićete podeljene obode koji odražavaju slojevite zupčanike u luksuznom mehanizmu sata. Čak je i brzinomer redizajniran kao mehanički displej koji bi dobro izgledao na satu Richard Mille.
Vizuelno, RMB01 uravnotežuje sirovo mehaničko izlaganje i oblikovanu eleganciju. Dostupan u tri završnice (Nocturnal Sapphire, Selene, i Pearl of Speed), motocikl ima mat tamnosivi aerodinamički komplet upotpunjen svetlosivim detaljima. Plavi akcenti ističu poklopce glava cilindra, glavni cilindar kvačila, poklopac alternatora i opruge amortizera, stvarajući sofisticiranu paletu koja je nesumnjivo vrhunskog kvaliteta bez intenzivne upadljivosti.
Samo 150 individualno numerisanih RMB01 će biti ručno proizvedeno u Francuskoj, s očekivanom cenom koja prelazi 200.000 dolara po jedinici. Svaki predstavlja otprilike 18 meseci zajedničkog razvoja između dve kompanije, rezultirajući motociklom koji zamagljuje granicu između funkcionalnog vozila i mehaničke skulpture. Za one srećnike koji mogu da priušte jedan, RMB01 nudi jedinstvenu ponudu: mehaničku dušu sata Richarda Millea skaliranu u nešto što zapravo možete voziti. Bilo da se prikazuje u dnevnoj sobi kolekcionara ili savladava krivine tokom privatnog trkačkog dana, to je izjava koja pokazuje kako se principovi haute horologije mogu primeniti na potpuno drugu mehaničku površinu.
