Hyundai Motor i Kia otkrivaju tehnologiju ‘Active Air Skirt’ kako bi pomogli električnim vozilima da idu brže i dalje

upoznajmo se na klik > Like

Hyundai Motor Company i Kia Corporation su predstavili ‘Active Air Skirt’ (AAS) tehnologiju koja minimalizuje aerodinamički otpor koji se generiše tokom vožnje visokim brzinama, efikasno poboljšavajući domet i stabilnost vožnje električnih vozila (EVs).

AAS je tehnologija koja kontroliše protok vazduha koji ulazi kroz donji deo branika i efikasno kontroliše turbulencije koje se generišu oko točkova vozila tako što operiše varijabilno prema brzini vozila tokom vožnje visokim brzinama.

U eri električnih vozila, takmičenje za osiguranje boljeg dometa iz jednog punjenja postalo je žestoko, čineći odnos između vozila i aerodinamike još važnijim. Dodatno, aerodinamička performansa ima značajan uticaj ne samo na snagu, već i na stabilnost vožnje i buku vetra. Proizvođači istražuju različite mere za smanjenje koeficijenta otpora (Cd).

AAS je postavljen između prednjeg branika i prednjih točkova vozila i sakriven je tokom normalnog rada, ali radi pri brzinama od preko 80 km/h kada aerodinamički otpor postane veći od otpora kotrljanja i ponovo se vraća nazad pri 70 km/h. Razlog za razliku u brzinama postavljanja i smeštanja je kako bi se sprečila česta operacija u specifičnim brzinskim opsezima.

Takođe, razlog zašto AAS pokriva samo prednji deo guma bez potpunog pokrivanja prednjeg dela je povezan sa karakteristikama Hyundai Motor Grupe platforme E-GMP za EVs. To je zato što je efikasnije poboljšati aerodinamičku performansu pokrivajući samo deo gume budući da je platforma poda ravna. Ovo takođe funkcioniše kako bi se poboljšao pritisak vozila, čime se poboljšava trakcija vozila i stabilnost pri visokim brzinama.

AAS installed on GV60

AAS takođe može raditi pri brzinama od preko 200 km/h. Ovo je bilo moguće zahvaljujući primeni gumenog materijala na donjem delu, što smanjuje rizik od prskanja spoljašnjih objekata i oštećenja tokom vožnje pri visokim brzinama i osigurava trajnost.

Hyundai Motor i Kia su testirali i smanjili koeficijent otpora (Cd) za 0,008, poboljšavajući otpor za 2,8 posto, instaliranjem AAS u model Genesis GV60. To je broj koji može očekivati dodatno poboljšanje dometa od oko 6 km.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Colin Furze skejtbord sa magnetnim ogibljenjem

Dvostruki longboard sa magnetima koji se međusobno odbijaju i preuzimaju ulogu ogibljenja predstavlja još jednu neobičnu...

CHANGAN beleži izvanredne prodajne rezultate u...

CHANGAN, jedna od najvećih kineskih automobilskih grupacija, beleži snažan prodajni zamah u Srbiji tokom 2026. godini,...

FIAT Grande Panda osvojila AUTOBEST CONQUEST...

FIAT ponosno objavljuje da je model Grande Panda osvojio AUTOBEST CONQUEST nagradu za 2026. godinu u...

Novi Mercedes-Benz GLS: S-klasa među SUV...

Sveobuhvatno unapređe: Već 140 godina, Mercedes‑Benz je sinonim za automobilsku izvrsnost. Novi GLS snažno nastavlja ovu...

Bell & Ross BR 03 Diver...

Novi crno bronzani model donosi toplinu plemenitog metala u prepoznatljivu kvadratnu formu.   Postoje satovi koji prate trendove...

Armada AR ONE

Hibridna pancerica koja spaja cabrio osećaj i overlap preciznost   Posle 23 godine razvoja skija, brend Armada Skis...

Seiko 5 Sports x Supercars SSK057K

Kompanija Seiko predstavila je novo limitirano izdanje modela Seiko 5 Sports, razvijeno povodom desetogodišnjeg partnerstva sa...

HondaJet Elite II sa autonomnim sletanjem

Kompanija Honda Aircraft Company objavila je da će model HondaJet Elite II biti opremljen Garmin Emergency...

Svetski kup na uređenoj stazi

Kompanija Atomic za sezonu 26/27 predstavlja potpuno redizajniranu liniju Redster Q i Cloud Q modela, sa...

Kaliber Pro LV: Preciznost bez kompromisa...

Kompanija Head predstavila je novu generaciju pancerica visokih performansi pod nazivom Kaliber Pro LV, čime dodatno...