Nimbus električno vozilo sa krovom

upoznajmo se na klik > Like

Nimbus One je malecko električno vozilo na tri točka koje „spaja praktičnost i cenu motocikla i bezbednost i udobnost automobila.“

Uzano vozilo nalik na kapsulu široko je svega 84 cm i dugačko 229 cm, i u kompaniji Nimbus tvrde da ga to čini tri do pet puta manjim od kompaktnog automobila – još bolje za kretanje i parkiranje u prometnim gradskim ulicama. Takođe iza vozačkog sedišta ima prostora za još jednog putnika ili kese koje nosite iz nabavke. Zadnje sedište imaće i ISOFIX tačke za dečija sedišta.

Ovo vozilo se takođe i naginje u krivinama, poput motocikla ili skutera, a za to je zaslužna vlasnička tehnologija za naginjanje kompanije Nimbus. Vozaču ne treba dozvola za motocikl, tako da svako sa dozvolom B-kategorije može da koristi vozilo. I ne mora da se nosi kaciga.

Pošto je Nimbus napravljen za gradsku vožnju, ne za vožnju po auto-putu, on ima maksimalnu brzinu od 80 km/h. Njegova baterija od 9 kW daje mu autonomiju od 150 km i može da se napuni do vrha za 1,2 sati preko punjača drugog nivoa ili 5,4 sati preko kućne utičnice, kažu u ovoj kompaniji. Baterije su zamenjive i možete ih izvaditi i puniti kod kuće.

Minimalistička unutrašnjost modela Nimbus One uključuje ekran, Bluetooth zvučnike, prozore na električno podizanje, brzi punjač za telefon, grejanje i opcioni klima uređaj. Vozilo takođe ima sistem upozorenja na čeoni sudar i dodatne funkcije koje se mogu aktivirati bežičnim putem, tvrde u kompaniji.

Poručivanje modela Nimbus One u pretprodaji je počelo, a test vožnje će se nuditi komercijalnim klijentima u toku sledećeg meseca. Samo vozilo će koštati oko 9.980$ ako ga platite u celosti odmah, ali proizvođač planira da ga ponudi i u formi pretplate za 200$ mesečno.

U kompaniji Nimbus očekuju da prve isporuke njihovog automobila krenu u trećem kvartalu 2023. godine.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Sat koji nema šta da krije

Kada se pomene Hermès, većina ljubitelja luksuza najpre pomisli na kožnu galanteriju, modu i zanatstvo koje...

Specialized Evade 4: Za hladniju glavu

U biciklističkom svetu postoji zanimljiv paradoks. Godinama su proizvođači opreme jurili svaki mogući aerodinamički dobitak. Tuneli...

Patike napravljene prskanjem materijala po kalupu,...

Industrija obuće već godinama pokušava da pronađe sledeću veliku inovaciju. Neki proizvođači eksperimentišu sa 3D štampom,...

Grand Seiko Spring Drive UFA Ushio...

Ljubitelji satova brenda Grand Seiko imaju dobar razlog za uzbuđenje. Japanski proizvođač predstavio je novu generaciju...

Baltic Tour Auto Rally Timer vraća...

Brend Baltic poslednjih godina gradi reputaciju jedne od najzanimljivijih nezavisnih časovničarskih kuća evropske scene. Retro estetika,...

Prelazak na električni ili plug in...

Električni automobili više nisu futuristički eksperiment rezervisan za tehnološke entuzijaste i luksuzne garaže. Tržište se menja...

Cyplore pretvara svaki drumski bicikl u...

Granica između klasičnih bicikala i električnih modela poslednjih godina postaje sve tanja. Nekada su e bike...

Toyota Ichiban 2026. – veliko priznanje...

Toyota Motor Europe svake godine nagrađuje najbolje partnere u državama s razvijenom mrežom ovlašćenih prodajno-servisnih centara....

Tarptent ArcDome 1 pokazuje kako izgleda...

Ljubitelji planinarenja često traže savršeni balans između male mase, otpornosti na nevreme i praktičnosti. Većina šatora...

Toyota CUE7 kao košarkaš bez premca

Granica između sporta i tehnologije postaje sve tanja. Kompanija Toyota predstavila je CUE7, najnoviju generaciju robota...