Nimbus električno vozilo sa krovom

upoznajmo se na klik > Like

Nimbus One je malecko električno vozilo na tri točka koje „spaja praktičnost i cenu motocikla i bezbednost i udobnost automobila.“

Uzano vozilo nalik na kapsulu široko je svega 84 cm i dugačko 229 cm, i u kompaniji Nimbus tvrde da ga to čini tri do pet puta manjim od kompaktnog automobila – još bolje za kretanje i parkiranje u prometnim gradskim ulicama. Takođe iza vozačkog sedišta ima prostora za još jednog putnika ili kese koje nosite iz nabavke. Zadnje sedište imaće i ISOFIX tačke za dečija sedišta.

Ovo vozilo se takođe i naginje u krivinama, poput motocikla ili skutera, a za to je zaslužna vlasnička tehnologija za naginjanje kompanije Nimbus. Vozaču ne treba dozvola za motocikl, tako da svako sa dozvolom B-kategorije može da koristi vozilo. I ne mora da se nosi kaciga.

Pošto je Nimbus napravljen za gradsku vožnju, ne za vožnju po auto-putu, on ima maksimalnu brzinu od 80 km/h. Njegova baterija od 9 kW daje mu autonomiju od 150 km i može da se napuni do vrha za 1,2 sati preko punjača drugog nivoa ili 5,4 sati preko kućne utičnice, kažu u ovoj kompaniji. Baterije su zamenjive i možete ih izvaditi i puniti kod kuće.

Minimalistička unutrašnjost modela Nimbus One uključuje ekran, Bluetooth zvučnike, prozore na električno podizanje, brzi punjač za telefon, grejanje i opcioni klima uređaj. Vozilo takođe ima sistem upozorenja na čeoni sudar i dodatne funkcije koje se mogu aktivirati bežičnim putem, tvrde u kompaniji.

Poručivanje modela Nimbus One u pretprodaji je počelo, a test vožnje će se nuditi komercijalnim klijentima u toku sledećeg meseca. Samo vozilo će koštati oko 9.980$ ako ga platite u celosti odmah, ali proizvođač planira da ga ponudi i u formi pretplate za 200$ mesečno.

U kompaniji Nimbus očekuju da prve isporuke njihovog automobila krenu u trećem kvartalu 2023. godine.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Akaso Sight-300: Noćni vid za desetinu...

Akaso Sight-300 nudi impresivne performanse po ceni koja je deset puta niža od klasičnih vojnih modela....

Duh osamdesetih, snaga današnjice je Ferrari...

Ferrari je oživeo jedno od svojih najpoznatijih imena, i 849 Testarossa nije ni najmanje zainteresovan za...

TEST: Dacia Bigster – Povratak jednostavnosti...

Dacia Bigster je novi adut rumunske marke u vlasništvu Renault Grupe, koji je 2025. godine stigao...

Micromilspec Pilot Worldtimer: sat za one...

Uprkos tome što je prvi put lansirao svoju stalnu javno dostupnu kolekciju prošle godine s hit...

Ducati V21L je prvi motocikl pokretan...

Ducati je predstavio svoj V21L MotoE trkački motocikl tokom IAA Mobility u Minhenu, pokretan QuantumScape-ovom tehnologijom...

Oceaneva Deep Marine Explorer II Damascus...

Oceaneva je jedan od brendova koji trenutno nudi najbolji odnos cene i kvaliteta u svetu satova....

Salomon Aero Blaze 3 Grvl je...

Trčanje po šljunku zahteva obuću koja može da spoji najbolje iz sveta drumskog i trail trčanja...

Solvia ED 8×32: AI dvogled sa...

Veštačka inteligencija polako ulazi u svaki deo naših života. Neko će reći da nosi rizike, gubitak...

Cannes Yachting Festival 2025 – more...

Cannes je u septembru ponovo bio domaćin najglamuroznijeg sajma brodova u Evropi – Cannes Yachting Festival...

BRABUS i Awake: Talasi nikada nisu...

U saradnji sa švedskom kompanijom Awake, pionirima električnih dasaka za surf, BRABUS spaja ljubitelje performansi sa...