Nimbus električno vozilo sa krovom

upoznajmo se na klik > Like

Nimbus One je malecko električno vozilo na tri točka koje „spaja praktičnost i cenu motocikla i bezbednost i udobnost automobila.“

Uzano vozilo nalik na kapsulu široko je svega 84 cm i dugačko 229 cm, i u kompaniji Nimbus tvrde da ga to čini tri do pet puta manjim od kompaktnog automobila – još bolje za kretanje i parkiranje u prometnim gradskim ulicama. Takođe iza vozačkog sedišta ima prostora za još jednog putnika ili kese koje nosite iz nabavke. Zadnje sedište imaće i ISOFIX tačke za dečija sedišta.

Ovo vozilo se takođe i naginje u krivinama, poput motocikla ili skutera, a za to je zaslužna vlasnička tehnologija za naginjanje kompanije Nimbus. Vozaču ne treba dozvola za motocikl, tako da svako sa dozvolom B-kategorije može da koristi vozilo. I ne mora da se nosi kaciga.

Pošto je Nimbus napravljen za gradsku vožnju, ne za vožnju po auto-putu, on ima maksimalnu brzinu od 80 km/h. Njegova baterija od 9 kW daje mu autonomiju od 150 km i može da se napuni do vrha za 1,2 sati preko punjača drugog nivoa ili 5,4 sati preko kućne utičnice, kažu u ovoj kompaniji. Baterije su zamenjive i možete ih izvaditi i puniti kod kuće.

Minimalistička unutrašnjost modela Nimbus One uključuje ekran, Bluetooth zvučnike, prozore na električno podizanje, brzi punjač za telefon, grejanje i opcioni klima uređaj. Vozilo takođe ima sistem upozorenja na čeoni sudar i dodatne funkcije koje se mogu aktivirati bežičnim putem, tvrde u kompaniji.

Poručivanje modela Nimbus One u pretprodaji je počelo, a test vožnje će se nuditi komercijalnim klijentima u toku sledećeg meseca. Samo vozilo će koštati oko 9.980$ ako ga platite u celosti odmah, ali proizvođač planira da ga ponudi i u formi pretplate za 200$ mesečno.

U kompaniji Nimbus očekuju da prve isporuke njihovog automobila krenu u trećem kvartalu 2023. godine.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Toyota CUE7 kao košarkaš bez premca

Granica između sporta i tehnologije postaje sve tanja. Kompanija Toyota predstavila je CUE7, najnoviju generaciju robota...

Najbrži poslovni avion posle Concorda

Bombardier Global 8000 ulazi u flotu NetJets-a i pomera granice dometa, brzine i komfora u poslovnoj...

Novi Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé

Novi Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé predstavlja pravo remek-delo inženjeringa. Brojne inovacije i svetske premijere donose kupcima...

TOP 5 hi-tech gedžeta koje bi...

Boravak u prirodi često podrazumeva odmak od svakodnevne tehnologije i priliku za dublje povezivanje sa okruženjem....

Zvono koje nadmudruje algoritme: Škoda poklanja...

Kada se govori o inovacijama u biciklizmu, fokus najčešće odlazi ka pogonima, gumama ili materijalima. Retko...

47 čvorova elegancije: Forte 47 Gran...

Brzina od 47 čvorova u aluminijumskom trupu dugom 47 stopa zvuči kao pažljivo režirana koincidencija, i...

Renault predstavlja novi R4 JP 4×4...

Renault 4 JP4x4 Concept biće premijerno predstavljen 18. maja u Renault kutku na Roland Garrosu 2026....

Dostignut je vrhunac snage motora: Šta...

Industrija automobila ulazi u fazu preispitivanja, gde fokus sve više prelazi sa maksimalne snage na efikasnost,...

Doxa SUB 200 II donosi fumé...

Švajcarski proizvođač Doxa predstavio je novi model SUB 200 II, najnoviji dodatak poznatoj SUB kolekciji koji...

Colin Furze skejtbord sa magnetnim ogibljenjem

Dvostruki longboard sa magnetima koji se međusobno odbijaju i preuzimaju ulogu ogibljenja predstavlja još jednu neobičnu...