Nissan ima drugačiji 4×4 elektro pogon

e-4ORCE produbljuje performanse električnih vozila

upoznajmo se na klik > Like

Nissan unapređuje performanse električnih vozila uz pomoć svoje nove tehnologije za upravljanje svim točkovima sa dva elektromotora koju su nazvali e-4ORCE.

Ova tehnologija isporučuje momentalni obrtni moment na sva četiri točka kako bi se dobila izbalansirana, predvidiva snaga i upravljanje u rangu sa mnogim sportskim automobilima iz premijum segmenta.

Slovo „e“ predstavlja tehnologije brenda Nissan koje pokreće 100% električni pogonski sistem. „4ORCE“, koje se izgovara kao „force“ (sila), nagoveštava fizičku snagu i energiju a broj „4“ označava sposobnost kontrole sva četiri točka.

„e-4ORCE tehnologija za upravljanje svim točkovima sa dva elektromotora donosi precizno upravljanje i stabilnost, što daje vozačima više samopouzdanja i više uzbuđenja nego ikada pre“, rekao je Takao Asami, viši potpredsednik u kompaniji Nissan zadužen za istraživanje i napredni inženjering. „Ova tehnologija omogućava izvanredno ponašanje automobila u krivinama i prianjanje na klizavim površinama kao i udobnu vožnju za sve putnike.“

Ova tehnologija je nastala iz lekcija koje su naučene tokom razvoja E-TS sistema podeljenog obrtnog momenta za Nissan GT-R kao i pametnog 4×4 sistema za Nissan Patrol.
Inženjeri su razvili e-4ORCE tehnologiju konkretno da bi upravljali snagom električnih vozila i kočnicama kako bi vožnja bila udobna i stabilna.

Neprikosnovena udobnost u vožnji je rezultat sposobnosti e-4ORCE tehnologije da minimizira naginjanje unapred pri kočenju i naleganje nazad pri ubrzavanju.
Ovo se postiže upotrebom regenerativnog kočenja prednjeg i zadnjeg elektromotora, čime se dobija manje „cimanja“ tokom stani-kreni vožnje po gradu.

Isto tako, na teškim džombastim putevima i prilikom ubrzavanja, upravljanje elektromotorom je optimizovano kako bi se održala udobnost u vožnji tako što se minimizira nepravilno kretanje.

e-4ORCE tehnologija podiže samopouzdanje kod vozača tako što verno prati putanju kojom vozač namerava da ide zahvaljujući ultrapreciznoj kontroli elektromotora i kočenja.
Sa samopouzdanjem da savlada tako raznolike drumske površine, čak i za početnike na klizavim površinama, vozači počinju više da uživaju u vožnji.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Nnormalov Kjerag Brut je nova cipela...

Nnormalova najnovija cipela je za najavanturističkije trkače koji ne dopuštaju da ih malo blata ili snega...

TOP 5: Šatori za planinarenje

Otkrivanje našeg TOP 5 šatora idealan je početak za sve, bilo da ste novi u kampovanju...

Bentli je prvi automobil koji koristi...

Bentli je predstavio Crnu Ružu (Bentley Batur Black Rose), jedinstvenu komisionu izradu koja je industrijska inovacija...

Boschov sistem kočenja na žicu može...

Bosch je upravo završio testiranje svoje nove tehnologije kočenja na žicu na javnim putevima. Boschov razvojni...

Krov za kampovanje se naduvava u...

Nemački specijalista za naduvavanje X Gloo misli da sve vrste kampera mogu da budu na naduvavanje....

CUPRA Tavascan, 5 zvezdica za sigurnost...

CUPRA nastavlja sa osvajanjem visokih ocena za bezbednost u izazovnim testovima Euro NCAP-a. Ovaj potpuno električni...

Međunarodni sajam automobila -Audi

Porsche Srbija i Crna Gora, generalni uvoznik za vozila marke Audi, na ovogodišnjem salonu automobila  predstavlja...

Međunarodni sajam automobila – Porsche

Kompanija Porsche Srbija i Crna Gora, generalni uvoznik vozila marke Porsche, na 56.  Međunarodnom salonu automobila,...

TOP TECH: Lexus LBX – Za...

Lexus ima velika očekivanja za svoj najmanji kompaktni krosover. Pametan izgled, premijum enterijer i efikasna vožnja...

Povratak Farer GMT Bezel kolekcije

Novi dizajn kućišta, dve veličine i opcije boja ističu unapređenu liniju. Farer ponovo uvodi novu GMT...