Nissan ima drugačiji 4×4 elektro pogon

e-4ORCE produbljuje performanse električnih vozila

upoznajmo se na klik > Like

Nissan unapređuje performanse električnih vozila uz pomoć svoje nove tehnologije za upravljanje svim točkovima sa dva elektromotora koju su nazvali e-4ORCE.

Ova tehnologija isporučuje momentalni obrtni moment na sva četiri točka kako bi se dobila izbalansirana, predvidiva snaga i upravljanje u rangu sa mnogim sportskim automobilima iz premijum segmenta.

Slovo „e“ predstavlja tehnologije brenda Nissan koje pokreće 100% električni pogonski sistem. „4ORCE“, koje se izgovara kao „force“ (sila), nagoveštava fizičku snagu i energiju a broj „4“ označava sposobnost kontrole sva četiri točka.

„e-4ORCE tehnologija za upravljanje svim točkovima sa dva elektromotora donosi precizno upravljanje i stabilnost, što daje vozačima više samopouzdanja i više uzbuđenja nego ikada pre“, rekao je Takao Asami, viši potpredsednik u kompaniji Nissan zadužen za istraživanje i napredni inženjering. „Ova tehnologija omogućava izvanredno ponašanje automobila u krivinama i prianjanje na klizavim površinama kao i udobnu vožnju za sve putnike.“

Ova tehnologija je nastala iz lekcija koje su naučene tokom razvoja E-TS sistema podeljenog obrtnog momenta za Nissan GT-R kao i pametnog 4×4 sistema za Nissan Patrol.
Inženjeri su razvili e-4ORCE tehnologiju konkretno da bi upravljali snagom električnih vozila i kočnicama kako bi vožnja bila udobna i stabilna.

Neprikosnovena udobnost u vožnji je rezultat sposobnosti e-4ORCE tehnologije da minimizira naginjanje unapred pri kočenju i naleganje nazad pri ubrzavanju.
Ovo se postiže upotrebom regenerativnog kočenja prednjeg i zadnjeg elektromotora, čime se dobija manje „cimanja“ tokom stani-kreni vožnje po gradu.

Isto tako, na teškim džombastim putevima i prilikom ubrzavanja, upravljanje elektromotorom je optimizovano kako bi se održala udobnost u vožnji tako što se minimizira nepravilno kretanje.

e-4ORCE tehnologija podiže samopouzdanje kod vozača tako što verno prati putanju kojom vozač namerava da ide zahvaljujući ultrapreciznoj kontroli elektromotora i kočenja.
Sa samopouzdanjem da savlada tako raznolike drumske površine, čak i za početnike na klizavim površinama, vozači počinju više da uživaju u vožnji.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Adidas Treadflow: patike koje su stvorene...

Decenijama su trkači na traci koristili obuću pravljenu za put. Vazduh u teretani postajao bi zagušljiv,...

Toyota se udružila sa Huawei i...

Godinama je Toyota posmatrala sa strane kako kinesko tržište električnih automobila bukvalno eksplodira pred očima globalne...

Mido Multifort TV Chronograph: Švajcarski hronograf...

Poslednjih godina ova švajcarska kuća ne pravi buku, ali pravi odlične satove. Njihova Ocean Star serija...

UR-10 SpaceMeter – Sat koji meri...

URWERK ponovo pomera granice horologije. Novi UR-10 SpaceMeter nije samo časovnik, već instrument koji meri naše...

Breitling je predstavio ultimativni Ironman sat

Breitling je predstavio dva ograničena modela sata Endurance Pro povodom svoje stalne uloge zvaničnog luksuznog časovničara...

Rimac solid-state baterije i pogonski sklopovi...

Kompanija Rimac Technology je iskoristila sajam IAA Mobility u Minhenu da predstavi nove proizvode, među kojima...

Akaso Sight-300: Noćni vid za desetinu...

Akaso Sight-300 nudi impresivne performanse po ceni koja je deset puta niža od klasičnih vojnih modela....

Duh osamdesetih, snaga današnjice je Ferrari...

Ferrari je oživeo jedno od svojih najpoznatijih imena, i 849 Testarossa nije ni najmanje zainteresovan za...

TEST: Dacia Bigster – Povratak jednostavnosti...

Dacia Bigster je novi adut rumunske marke u vlasništvu Renault Grupe, koji je 2025. godine stigao...

Micromilspec Pilot Worldtimer: sat za one...

Uprkos tome što je prvi put lansirao svoju stalnu javno dostupnu kolekciju prošle godine s hit...
Nissan unapređuje performanse električnih vozila uz pomoć svoje nove tehnologije za upravljanje svim točkovima sa dva elektromotora koju su nazvali e-4ORCE. Ova tehnologija isporučuje momentalni obrtni moment na sva četiri točka kako bi se dobila izbalansirana, predvidiva snaga i upravljanje u rangu sa mnogim sportskim automobilima iz premijum segmenta. Slovo „e“ predstavlja tehnologije brenda Nissan koje pokreće 100% električni pogonski sistem. „4ORCE“, koje se izgovara kao „force“ (sila), nagoveštava fizičku snagu i energiju a broj „4“ označava sposobnost kontrole sva četiri točka. „e-4ORCE tehnologija za upravljanje svim točkovima sa dva elektromotora donosi precizno upravljanje i stabilnost, što daje vozačima više samopouzdanja i više uzbuđenja nego ikada pre“, rekao je Takao Asami, viši potpredsednik u kompaniji Nissan zadužen za istraživanje i napredni inženjering. „Ova tehnologija omogućava izvanredno ponašanje automobila u krivinama i prianjanje na klizavim površinama kao i udobnu vožnju za sve putnike.“ Ova tehnologija je nastala iz lekcija koje su naučene tokom razvoja E-TS sistema podeljenog obrtnog momenta za Nissan GT-R kao i pametnog 4x4 sistema za Nissan Patrol. Inženjeri su razvili e-4ORCE tehnologiju konkretno da bi upravljali snagom električnih vozila i kočnicama kako bi vožnja bila udobna i stabilna. Neprikosnovena udobnost u vožnji je rezultat sposobnosti e-4ORCE tehnologije da minimizira naginjanje unapred pri kočenju i naleganje nazad pri ubrzavanju. Ovo se postiže upotrebom regenerativnog kočenja prednjeg i zadnjeg elektromotora, čime se dobija manje „cimanja“ tokom stani-kreni vožnje po gradu. Isto tako, na teškim džombastim putevima i prilikom ubrzavanja, upravljanje elektromotorom je optimizovano kako bi se održala udobnost u vožnji tako što se minimizira nepravilno kretanje. e-4ORCE tehnologija podiže samopouzdanje kod vozača tako što verno prati putanju kojom vozač namerava da ide zahvaljujući ultrapreciznoj kontroli elektromotora i kočenja. Sa samopouzdanjem da savlada tako raznolike drumske površine, čak i za početnike na klizavim površinama, vozači počinju više da uživaju u vožnji.