Stigao Novi BMW iX

upoznajmo se na klik > Like

Izdržljivi BMW iX poseduje pogon na sva četiri točka na oba modela koji imaju 523 (xDrive50), odnosno 326 konjskih snaga (xDrive40) u zavisnosti od verzije.

Struktura karoserije, dizajnerski pristup i karakterističan sistem oslanjanja BMW iX-a savršen su spoj koji obezbeđuje izvanredan stepen udobnosti u vožnji sa sportskim karakteristikama.

Ljubiteljima luksuza i elegantnog inženjerskog pristupa pažnju će odmah privući brojni detalji ukombinovani sa Crafted Clarity brušenim staklom, ali i nesvakidašnji šestougaoni volan koji pruža jedinstveno iskustvo tokom upravljanja vozilom.

Litijum jonske baterije u BMW iX-u imaju sistem grejanja i hlađenja koji povećava njihovu efikasnost i zavisnosti od modela, kapaciteta 76/112 kWh.
Takođe, one poseduju i garanaciju od 8 godina, odnosno pređenih 160.000km.

Moguće ih je puniti na razne načine: od kućne uticnice do DC punjaca, a model xDrive50 podrzava i snagu punjenja do 200kW, kada je potrebno oko 40 minuta da se baterija napuni od 10 do 80 odsto.

Među pojedinostima koje izdvajaju ovaj model su i 4D Bowers & Wilkinis Diamond ozvučenje sa zvučnicima intergisanim u prednja sedišta – u naslonima za glavu su visokotonci, dok su u donjem delu generatori vibracija koji pojačavaju utisak niskih tonova i stvaraju bolji užitak.

BMW iX poseduje sistem za automatsko kočenje koji je najnapredniji među BMW modelima, te prepoznaje saobraćaj prilikom skretanja levo, kao i bicikliste i pešake tokom skretanja desno. Ukupno pet kamera, pet radarskih i 12 ultrazvučnih senzora kontrolišu situaciju oko vozila.

U enterijeru se koristi drvo sa FSC zlatnim sertifikatom, dok je koža tonirana ekstraktima lišća masline. Među sirovinama korišćenim za podne obloge i prostirke upotrebljene su čak i reciklirane ribarske mreže.

BMW iX od danas je dostupan i za domaće kupce po početnoj ceni od 80.000 evra za BMW iX xDrive40 verziju (u standardnoj opremi), odnosno 101.430 evra za BMW iX xDrive50 model (u standardnoj opremi).

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

TEST: Dacia Bigster – Povratak jednostavnosti...

Dacia Bigster je novi adut rumunske marke u vlasništvu Renault Grupe, koji je 2025. godine stigao...

Micromilspec Pilot Worldtimer: sat za one...

Uprkos tome što je prvi put lansirao svoju stalnu javno dostupnu kolekciju prošle godine s hit...

Ducati V21L je prvi motocikl pokretan...

Ducati je predstavio svoj V21L MotoE trkački motocikl tokom IAA Mobility u Minhenu, pokretan QuantumScape-ovom tehnologijom...

Oceaneva Deep Marine Explorer II Damascus...

Oceaneva je jedan od brendova koji trenutno nudi najbolji odnos cene i kvaliteta u svetu satova....

Salomon Aero Blaze 3 Grvl je...

Trčanje po šljunku zahteva obuću koja može da spoji najbolje iz sveta drumskog i trail trčanja...

Solvia ED 8×32: AI dvogled sa...

Veštačka inteligencija polako ulazi u svaki deo naših života. Neko će reći da nosi rizike, gubitak...

Cannes Yachting Festival 2025 – more...

Cannes je u septembru ponovo bio domaćin najglamuroznijeg sajma brodova u Evropi – Cannes Yachting Festival...

BRABUS i Awake: Talasi nikada nisu...

U saradnji sa švedskom kompanijom Awake, pionirima električnih dasaka za surf, BRABUS spaja ljubitelje performansi sa...

Britanski novitet za ljubitelje brzine: ručni...

Električni automobili su dokazali da mogu biti neverovatno brzi, ali u vrhu automobilske piramide, tamo gde...

Kineski proizvođač predstavio „leteći motocikl“ iz...

Zaboravite na priče o džetpakovima koje slušamo decenijama. Budućnost ličnog prevoza upravo je sletela… ili, bolje...
Izdržljivi BMW iX poseduje pogon na sva četiri točka na oba modela koji imaju 523 (xDrive50), odnosno 326 konjskih snaga (xDrive40) u zavisnosti od verzije. Struktura karoserije, dizajnerski pristup i karakterističan sistem oslanjanja BMW iX-a savršen su spoj koji obezbeđuje izvanredan stepen udobnosti u vožnji sa sportskim karakteristikama. Ljubiteljima luksuza i elegantnog inženjerskog pristupa pažnju će odmah privući brojni detalji ukombinovani sa Crafted Clarity brušenim staklom, ali i nesvakidašnji šestougaoni volan koji pruža jedinstveno iskustvo tokom upravljanja vozilom. Litijum jonske baterije u BMW iX-u imaju sistem grejanja i hlađenja koji povećava njihovu efikasnost i zavisnosti od modela, kapaciteta 76/112 kWh. Takođe, one poseduju i garanaciju od 8 godina, odnosno pređenih 160.000km. Moguće ih je puniti na razne načine: od kućne uticnice do DC punjaca, a model xDrive50 podrzava i snagu punjenja do 200kW, kada je potrebno oko 40 minuta da se baterija napuni od 10 do 80 odsto. Među pojedinostima koje izdvajaju ovaj model su i 4D Bowers & Wilkinis Diamond ozvučenje sa zvučnicima intergisanim u prednja sedišta - u naslonima za glavu su visokotonci, dok su u donjem delu generatori vibracija koji pojačavaju utisak niskih tonova i stvaraju bolji užitak. BMW iX poseduje sistem za automatsko kočenje koji je najnapredniji među BMW modelima, te prepoznaje saobraćaj prilikom skretanja levo, kao i bicikliste i pešake tokom skretanja desno. Ukupno pet kamera, pet radarskih i 12 ultrazvučnih senzora kontrolišu situaciju oko vozila. U enterijeru se koristi drvo sa FSC zlatnim sertifikatom, dok je koža tonirana ekstraktima lišća masline. Među sirovinama korišćenim za podne obloge i prostirke upotrebljene su čak i reciklirane ribarske mreže. BMW iX od danas je dostupan i za domaće kupce po početnoj ceni od 80.000 evra za BMW iX xDrive40 verziju (u standardnoj opremi), odnosno 101.430 evra za BMW iX xDrive50 model (u standardnoj opremi).