TEST: Nissan Qashqai 1,3 – Spreman za konkurenciju

Osveženi model produžava životni vek za još koju godinu…

upoznajmo se na klik > Like

Unutrašnji izgled

Što se tiče prostora koji nudi, nema razlike u odnosu na odlazeći model.

To znači da ima prtljažnik zapremine 430 litara sa podignutim sedištima, i 1.598 litara sa spuštenim sedištima, i pametan komplet polica i pregrada u prtljažniku koje se mogu konfigurisati na 18 načina, u zavisnosti od toga kakav prtljag prevozite.

Prostor za kolena i glavu na zadnjim sedištima je dovoljan za odrasle osobe, a oseća se naročito prostrano ako se odlučite za panoramski krov, koji se ne otvara, ali ima električno zatamnjivanje što će deci držati pažnju satima.

Kada se podvuče crta, Qashqai je velik, udoban i pruža dobru preglednost – što zadovoljava prioritete većine kupaca – ali nedostaje mu žustrine i najsavremenije tehnologije da bi se poredio sa nekim od svojih bezbrojnih rivala.

Kupci Qashqai modela tradicionalno biraju jače pakete opreme, pa je Nissan uveo novi premium paket opreme u kome ne nedostaje apsolutno ništa.

Zove se Tekna+ i skup je, ali dobićete elegantnu kožu, sedišta sa lumbalnom podrškom i Bose stereo sistem.
Ipak, mi bismo se radije opredelili za slabiji, srednji paket opreme N-Connecta, koji će većina ljudi uzeti, i on je sasvim dovoljan.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Huawei Maextro izaziva Maybach i Rolls-Royce

Sa do 852 konjskih snaga i vrhunskom tehnologijom koju je razvio Huawei, kineski luksuzni brend Maextro...

BMW baterija sledeće generacije za električne...

BMW tvrdi da će njihova električna vozila sledeće generacije imati za 30% veći domet i puniti...

Hublot Big Bang Unico Magic Ceramic:...

U svetu visoke horologije, inovacija u materijalima je jednako važna kao i mehaničko majstorstvo. Hublot, brend...

Čista forma i tehnika: IWC Ingenieur...

Otkrijte tehnologiju i savremeni dizajn Ingenieura Automatic 40, inspirisanog ingenieur SL dizajnom Gerolda Gente.   Ingenieur je dugo...

Umetnost stvaranja boja

U Mazdi, boja nije samo vizuelni detalj – to je emocionalno putovanje koje hvata suštinu pokreta,...

Reebok lansira novu košarkašku patiku visokih...

Vraćajući se na košarkaški teren još od ranih 2010-ih, kao prva zvanična Reebokova košarkaška patika, Engine...

V2H tehnologija stiže za vlasnike Kia...

Zahvaljujući dvosmernom punjenju, EV9 može služiti kao sistem za skladištenje energije. Za odgovarajuće opremljene kuće, vodeći...

Softverski definisana vozila

Softverski definisana vozila (SDV) su u osnovi poput pametnih telefona na točkovima. Ali opet nisu. Automobilska...

Adidas donosi inovaciju za hlađenje

Adidas je predstavio CLIMACOOL sistem, sastavljen od izolovane jakne i posebno kreiranog prsluka za hlađenje. CLIMACOOL...

Novi Tissot satovi koriste inovativnu solarnu...

Solarni paneli su u kristalu, umesto ispod brojčanika. Sat bi mogao lako ostati napunjen zauvek.   Nema sumnje...
Nissan Qashqai nije više onaj nedodirljivi lider u klasi koji je nekad bio, ali je još uvek jedan od boljih malih terenaca u ponudi.TEST: Nissan Qashqai 1,3 - Spreman za konkurenciju