Zenith sat napravljen od delova trkačkog automobila iz Extreme E šampionata

upoznajmo se na klik > Like

Model Defy Extreme E Island X Prix Edition je drugi po redu koje je napravljen u saradnji sa šampionatom Extreme E, a neki od delova ovog sata su čak napravljeni od recikliranih materijala iz pneumatika koji su korišćeni u prethodnim trkama.

On ima najbrži serijski mehanizam kompanije Zenith (i najbrži u celoj industriji) – El Primero 9004, koji meri vreme do stotog dela sekunde. Ovaj mehanizam je perjanica Zenithove ponude visokofrekvencijskih mehanizama, sa dve zapinjače koje nezavisno kucaju: jedna frekvencijom od 5 Hz (36.000 vpč) za merenje vremena, i druga frekvencijom od 50 Hz (360.000 vpč) za funkciju hronografa.

S obzirom na to da je fokus Extreme E šampionata na održivosti, narukvice su napravljene od materijala iz recikliranih Continental CrossContact pneumatika koji su korišćeni u prvoj sezoni Extreme E šampionata. Premaz na poklopcu kućišta je napravljen od recikliranih E-grip pmeumatika, dok je zaštita ploče brojčanika napravljena od delova trkačke cerade iz prve sezone Extreme E šampionata. Nekoliko komponenti samih automobila napravljeno je od niobijuma što čini automobile čvršćim, lakšim i održivijim, uz bolju energetsku efikasnost.

Sat je skeletoniziran, velik (45 mm) i sportskog izgleda, sa kućištem, krunicom i drukerima hronografa od ugljeničnih vlakana. Štitnici drukera i prepoznatljiva 12-strana korona napravljeni su od mikropeskiranog titanijuma. Mehanizam je vidljiv kroz poklopac kućišta od safirnog stakla na kome se nalazi logo Island X Prix trke. Defy Extreme E Island X Prix Edition dolazi sa dve dodatne narukvice, jednom od crne gume i jednom od crne čičak trake. Serija je ograničena na 20 komada od kojih svaki košta 27.100$.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Sat koji nema šta da krije

Kada se pomene Hermès, većina ljubitelja luksuza najpre pomisli na kožnu galanteriju, modu i zanatstvo koje...

Specialized Evade 4: Za hladniju glavu

U biciklističkom svetu postoji zanimljiv paradoks. Godinama su proizvođači opreme jurili svaki mogući aerodinamički dobitak. Tuneli...

Patike napravljene prskanjem materijala po kalupu,...

Industrija obuće već godinama pokušava da pronađe sledeću veliku inovaciju. Neki proizvođači eksperimentišu sa 3D štampom,...

Grand Seiko Spring Drive UFA Ushio...

Ljubitelji satova brenda Grand Seiko imaju dobar razlog za uzbuđenje. Japanski proizvođač predstavio je novu generaciju...

Baltic Tour Auto Rally Timer vraća...

Brend Baltic poslednjih godina gradi reputaciju jedne od najzanimljivijih nezavisnih časovničarskih kuća evropske scene. Retro estetika,...

Prelazak na električni ili plug in...

Električni automobili više nisu futuristički eksperiment rezervisan za tehnološke entuzijaste i luksuzne garaže. Tržište se menja...

Cyplore pretvara svaki drumski bicikl u...

Granica između klasičnih bicikala i električnih modela poslednjih godina postaje sve tanja. Nekada su e bike...

Toyota Ichiban 2026. – veliko priznanje...

Toyota Motor Europe svake godine nagrađuje najbolje partnere u državama s razvijenom mrežom ovlašćenih prodajno-servisnih centara....

Tarptent ArcDome 1 pokazuje kako izgleda...

Ljubitelji planinarenja često traže savršeni balans između male mase, otpornosti na nevreme i praktičnosti. Većina šatora...

Toyota CUE7 kao košarkaš bez premca

Granica između sporta i tehnologije postaje sve tanja. Kompanija Toyota predstavila je CUE7, najnoviju generaciju robota...