Automobili koji su se najbolje pokazali na Euro NCAP testu tokom 2021. godine

upoznajmo se na klik > Like

Euro NCAP otpočinje novu godinu testiranja bezbednosti automobila dodelom priznanja modelima koji su se najbolje pokazali prošle godine i dobitnicima nagrada za Najbolji u klasi tokom 2021. godine.

Euro NCAP je testirao 33 nova automobila u 2021. godini, od kojih su 22 dobila ocenu od maksimalnih 5 zvezdica. Među najboljima, Mercedes-EQ EQS se izdvojio kao najbolji u višoj-srednjoj klasi kao i u kategoriji potpuno električnih automobila, za dlaku nadmašivši drugoplasirani Polestar 2. U klasi malih terenaca pobedio je Nissan Qashqai sa izvanrednim učinkom po pitanju aktivne bezbednosti. Nagradu u klasi velikih terenaca poneo je Škodin prvi potpuno električni SUV Enyaq iV. Toyota Yaris Cross odnela je nagradu u klasi malih monovolumena a Škoda Fabia je izabrana za najbolji mali porodični auto.

Euro NCAP nagrade za najbolje u klasi dodeljuju se automobilima koji su imali najbolji ukupni učinak u kategorijama sa najmanje tri učesnika te godine. Pobednici moraju da imaju prethodno osvojenih 5 zvezdica za bezbednost i ne smeju da imaju nijedan ključni deo karoserije označen crvenom bojom u glavnim testovima.

Mihil van Ratingen je rekao: „2021. godina je bila teška za automobilsku industriju: nestašica delova, naročito poluprovodnika, posebno je bolela tokom kovid krize, utičući na razvojne rokove, proizvodnju i prodaju. Ipak, imali smo priliku da vidimo velik broj novih automobila na tržištu, od kojih su mnogi električni ili hibridi, a mnogi od njih su dobili ocenu od 5 zvezdica uprkos zahtevnim uslovima.“

Viša srednja klasa
Drugoplasirani
Mercedes-EQ EQS
Polestar 2
Veliki terenac
Drugoplasirani
Škoda Enyaq iV
BMW iX
Mali porodični auto
Drugoplasirani
Škoda Fabia
Mali terenac
Drugoplasirani
Nissan Qashqai
VW ID.4
Mali monovolumen
Drugoplasirani
Toyota Yaris Cross
VW Caddy
Čisto električni
Drugoplasirani
Mercedes-EQ EQS
Polestar 2

 

Euro NCAP ocene primenjuju se na vozila sa specifikacijama koje se nude u Evropi. Ocene se ne odnose na modele koji se nude u drugim regionima, čak i kada se prodaju pod identičnim imenom, jer proizvodne specifikacije i oprema mogu da se razlikuju.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Softverski definisana vozila

Softverski definisana vozila (SDV) su u osnovi poput pametnih telefona na točkovima. Ali opet nisu. Automobilska...

Adidas donosi inovaciju za hlađenje

Adidas je predstavio CLIMACOOL sistem, sastavljen od izolovane jakne i posebno kreiranog prsluka za hlađenje. CLIMACOOL...

Novi Tissot satovi koriste inovativnu solarnu...

Solarni paneli su u kristalu, umesto ispod brojčanika. Sat bi mogao lako ostati napunjen zauvek.   Nema sumnje...

Biciklističko sedište vabsRider želi da vam...

Ako dosta vozite bicikl, znate za neizbežan bol u zadnjici posle duže vožnje. Za mnoge se...

Revolucija e-bicikala

Oni sve više zamenjuju automobile u gradovima, poboljšavajući saobraćajne gužve i smanjujući uticaj na klimu. Njihov...

Model Toyota Century SUV je jedini...

Toyota je tiho uvrstila nešto prilično jedinstveno u svoju luksuznu liniju: novi Century SUV, koji, zavisno...

KTM nastavlja uzlaznom putanjom

Usled velikog interesovanja entuzijasta i svih koji prate naš rad, jer cenimo vašu potrebu za tačnim...

Najveći i najsnažniji John Deere traktor...

John Deere RX 830 ima motor od 913 konjskih snaga, i on je ujedno i najbrži...

Zašto su auto sedišta okrenuta unazad...

Održavanje dece bezbednom tokom vožnje automobilom je verovatno jedna od najvažnijih stvari tokom vožnje. Kupovina autosedišta...

Svetska premijera nove Toyote Aygo X...

Prvi put uvodeći potpuno hibridnu tehnologiju u segment kome pripada, smeli, kompaktni gradski krosover Aygo X...
Euro NCAP otpočinje novu godinu testiranja bezbednosti automobila dodelom priznanja modelima koji su se najbolje pokazali prošle godine i dobitnicima nagrada za Najbolji u klasi tokom 2021. godine. Euro NCAP je testirao 33 nova automobila u 2021. godini, od kojih su 22 dobila ocenu od maksimalnih 5 zvezdica. Među najboljima, Mercedes-EQ EQS se izdvojio kao najbolji u višoj-srednjoj klasi kao i u kategoriji potpuno električnih automobila, za dlaku nadmašivši drugoplasirani Polestar 2. U klasi malih terenaca pobedio je Nissan Qashqai sa izvanrednim učinkom po pitanju aktivne bezbednosti. Nagradu u klasi velikih terenaca poneo je Škodin prvi potpuno električni SUV Enyaq iV. Toyota Yaris Cross odnela je nagradu u klasi malih monovolumena a Škoda Fabia je izabrana za najbolji mali porodični auto. Euro NCAP nagrade za najbolje u klasi dodeljuju se automobilima koji su imali najbolji ukupni učinak u kategorijama sa najmanje tri učesnika te godine. Pobednici moraju da imaju prethodno osvojenih 5 zvezdica za bezbednost i ne smeju da imaju nijedan ključni deo karoserije označen crvenom bojom u glavnim testovima. Mihil van Ratingen je rekao: „2021. godina je bila teška za automobilsku industriju: nestašica delova, naročito poluprovodnika, posebno je bolela tokom kovid krize, utičući na razvojne rokove, proizvodnju i prodaju. Ipak, imali smo priliku da vidimo velik broj novih automobila na tržištu, od kojih su mnogi električni ili hibridi, a mnogi od njih su dobili ocenu od 5 zvezdica uprkos zahtevnim uslovima.“
Viša srednja klasa Drugoplasirani Mercedes-EQ EQS Polestar 2
Veliki terenac Drugoplasirani Škoda Enyaq iV BMW iX
Mali porodični auto Drugoplasirani Škoda Fabia -
Mali terenac Drugoplasirani Nissan Qashqai VW ID.4
Mali monovolumen Drugoplasirani Toyota Yaris Cross VW Caddy
Čisto električni Drugoplasirani Mercedes-EQ EQS Polestar 2
  Euro NCAP ocene primenjuju se na vozila sa specifikacijama koje se nude u Evropi. Ocene se ne odnose na modele koji se nude u drugim regionima, čak i kada se prodaju pod identičnim imenom, jer proizvodne specifikacije i oprema mogu da se razlikuju.