Sony je iznenadio sve sa električnim koncept automobilom Vision-S

upoznajmo se na klik > Like

Sony je upravo predstavio jedno od najvećih iznenađenja na ovogodišnjem CES sajmu: automobil.

Ovaj Sony automobil zove se Vision-S, to je koncept električne limuzine koji za cilj ima da prikaže šta je sve u stanju da napravi japanski tehnološki gigant, od proizvoda za zabavu do senzora za fotoaparate i još mnogo toga.

Kad smo već kod senzora, Vision-S ima 33 različita senzora spolja i unutra, nekoliko widescreen ekrana, 360 audio tehnologiju, konstantnu povezanost, uz još par delova opreme koji dolaze iz kompanija BlackBerry i Bosch.

Auto pokreće „novoosmišljena platforma za električna vozila“ – koju je izgleda projektovala kompanija Magna, koja proizvodi komponente za automobilsku industriju – za koju u kompaniji Sony kažu da će moći da pokreće i druge vrste vozila.

Spoljašnjost vozila dosta podseća na stil kompanije Porsche, naročito oko farova, a bočni profil pomalo podseća na model Air kompanije Lucid Motors.

U kabini modela Vision-S nalazi se ekran koji se prostire celom dužinom komandne table, poput onog koji u kineskom startapu Byton stavljaju u svoje automobile, a tu su i ekrani u naslonima za glavu, za putnike na zadnjoj klupi.

Da li Sony (ili Magna) planira da otpočne proizvodnju ovog automobila, ili on treba da predstavlja samo referentnu tačku?
Da li će Magna dozvoliti drugim kompanijama da naprave vlastite prototipove ili referentne automobile na ovoj platformi?

I naravno: da li ćemo moći da biramo ovaj auto u video igrici Gran Turismo?

Sony je već odagnao očekivanja svih ljubitelja najvećeg japanskog tech proizvođača – ovo je samo demonstracija moći.
Neće ići u serijsku proizvodnju, ali smo videli šta sve može da se poboljša na automobilu ako IT sektor krene da mašta!

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Adidas donosi inovaciju za hlađenje

Adidas je predstavio CLIMACOOL sistem, sastavljen od izolovane jakne i posebno kreiranog prsluka za hlađenje. CLIMACOOL...

Novi Tissot satovi koriste inovativnu solarnu...

Solarni paneli su u kristalu, umesto ispod brojčanika. Sat bi mogao lako ostati napunjen zauvek.   Nema sumnje...

Biciklističko sedište vabsRider želi da vam...

Ako dosta vozite bicikl, znate za neizbežan bol u zadnjici posle duže vožnje. Za mnoge se...

Revolucija e-bicikala

Oni sve više zamenjuju automobile u gradovima, poboljšavajući saobraćajne gužve i smanjujući uticaj na klimu. Njihov...

Model Toyota Century SUV je jedini...

Toyota je tiho uvrstila nešto prilično jedinstveno u svoju luksuznu liniju: novi Century SUV, koji, zavisno...

KTM nastavlja uzlaznom putanjom

Usled velikog interesovanja entuzijasta i svih koji prate naš rad, jer cenimo vašu potrebu za tačnim...

Najveći i najsnažniji John Deere traktor...

John Deere RX 830 ima motor od 913 konjskih snaga, i on je ujedno i najbrži...

Zašto su auto sedišta okrenuta unazad...

Održavanje dece bezbednom tokom vožnje automobilom je verovatno jedna od najvažnijih stvari tokom vožnje. Kupovina autosedišta...

Svetska premijera nove Toyote Aygo X...

Prvi put uvodeći potpuno hibridnu tehnologiju u segment kome pripada, smeli, kompaktni gradski krosover Aygo X...

Fleksibilna kaciga se prilagođava vašoj glavi...

Neki ljudi ne vole biciklističke kacige jer se one kolebaju na vrhu njihovih glava. Tu dolazi...
Sony je upravo predstavio jedno od najvećih iznenađenja na ovogodišnjem CES sajmu: automobil. Ovaj Sony automobil zove se Vision-S, to je koncept električne limuzine koji za cilj ima da prikaže šta je sve u stanju da napravi japanski tehnološki gigant, od proizvoda za zabavu do senzora za fotoaparate i još mnogo toga. Kad smo već kod senzora, Vision-S ima 33 različita senzora spolja i unutra, nekoliko widescreen ekrana, 360 audio tehnologiju, konstantnu povezanost, uz još par delova opreme koji dolaze iz kompanija BlackBerry i Bosch. Auto pokreće „novoosmišljena platforma za električna vozila“ – koju je izgleda projektovala kompanija Magna, koja proizvodi komponente za automobilsku industriju – za koju u kompaniji Sony kažu da će moći da pokreće i druge vrste vozila. Spoljašnjost vozila dosta podseća na stil kompanije Porsche, naročito oko farova, a bočni profil pomalo podseća na model Air kompanije Lucid Motors. U kabini modela Vision-S nalazi se ekran koji se prostire celom dužinom komandne table, poput onog koji u kineskom startapu Byton stavljaju u svoje automobile, a tu su i ekrani u naslonima za glavu, za putnike na zadnjoj klupi. Da li Sony (ili Magna) planira da otpočne proizvodnju ovog automobila, ili on treba da predstavlja samo referentnu tačku? Da li će Magna dozvoliti drugim kompanijama da naprave vlastite prototipove ili referentne automobile na ovoj platformi? I naravno: da li ćemo moći da biramo ovaj auto u video igrici Gran Turismo? Sony je već odagnao očekivanja svih ljubitelja najvećeg japanskog tech proizvođača – ovo je samo demonstracija moći. Neće ići u serijsku proizvodnju, ali smo videli šta sve može da se poboljša na automobilu ako IT sektor krene da mašta!