Automobil koji komunicira sa saobraćajem

Vozači unapred dobijaju obaveštenje o statusu svetala na nadolazećem semaforu da bi mogli da prilagode brzinu shodno tome

upoznajmo se na klik > Like

Koje ću svetlo na sledećem semaforu uhvatiti ako nastavim da vozim ovom brzinom? Odgovor na ovo pitanje više ne zavisi od vozačeve intuicije, već od tehnologije.

Projekat koji vodi proizvođač automobila SEAT, u saradnji sa Španskom agencijom za saobraćaj, gradskim većem Barselone i organizacijom za električni saobraćaj ETRA, uspešno povezuje vozila sa semaforima i centrom za kontrolu saobraćaja kako bi vozači mogli da predvide svetla koja će se pojaviti na semaforima ispred njih.

Ovaj projekat takođe omogućava slanje informacija o saobraćajnim nesrećama na auto-putevima direktno do vozila preko oblaka koristeći mobilnu tehnologiju sa latencijom od 300 milisekundi.

Vozila povezana sa semaforima i putnom infrastrukturom. Vozilo koje je korišćeno u ovom pilot projektu je opremljeno neophodnom tehnologijom preko koje bi se povezalo sa svojim okruženjem i dobijalo informacije koje Agencija za saobraćaj postavlja na oblak, i koje omogućavaju vozaču da u realnom vremenu sazna informacije o onome što se nalazi ispred njega.

„U ovom projektu, novi povezani SEAT automobili mogu u realnom vremenu da dobijaju informacije saobraćaju sa centralnog oblaka Agencije za saobraćaj, uključujući informacije koje se prikazuju na panelima iznad auto-puteva ili status semafora u gradovima“, objašnjava Đordi Kaus (Jordi Caus), šef odeljenja za koncepte urbane mobilnosti u kompaniji SEAT.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Robot nalik vrani može skočiti u...

Tim robotičara iz École Polytechnique Fédérale de Lausanne, radeći sa kolegom sa Univerziteta Kalifornije, osmislio je,...

Izvršni direktor kompanije LG predstavio strategiju...

Izvršni direktor kompanije LG Electronics (LG) Vilijam Čo i drugi ključni rukovodioci predstavili su poslovnu strategiju...

Škola odustaje od nastavnika i uvodi...

Charter škole „2 Hour Learning“ će raditi u najmanje četiri države do školske godine 2025-26. Nacionalna...

Dinamičko određivanje cena za ski pass...

Iako popusti za rani zakup nisu ništa novo, mnoge ski oblasti sada idu mnogo dalje. Dinamičko...

Zašto je Google uklonio žičare i...

Očigledno odsustvo, koje smo potvrdili proverom nekoliko skijaških područja na Google Maps - kao što su...

CES 2025: Hisense na CES 2025...

Hisense, globalni tehnološki brend, predstaviće svoju najveću i najambiciozniju prezentaciju na CES 2025 sajmu pod temom...

LG OTVARA THINQ API ZA UNAPREĐENJE...

Kompanija LG Electronics (LG) u potpunosti je otvorila interfejs za programiranje aplikacija (Application Programming Interface –...

Nova era mobilnih mreža stiže u...

Huawei Technologies je u okviru evropske turneje i u Srbiji predstavio inovacije i rešenja koja koriste...

Da li je istina da sedenje...

Miopija znači da možete jasno videti stvari koje su blizu, ali imate problema sa vidom predmeta...

TECNO pomera granice AI fotografije

Na godišnjem događaju Future Lens 2024, inovativni tehnološki brend TECNO predstavio je tri najnovija tehnološka dostignuća:...