Kiwano KO1 Plus – Samobalansirajući električni skuter

Čudna električna naprava

upoznajmo se na klik > Like

Najnoviji monocikl kompanije Kiwano koristi LG baterije koje su smeštene u dršku ovog skutera i omogućavaju mu autonomiju od 40 km za koju mu je dovoljno sat vremena punjenja.

Motor od 1000 vati koji je smešten u točku pokreće ovaj monocikl do maksimalne brzine od 19 km/h, što je sporije nego prvi model ali to bi trebalo da bude dovoljno brzo za većinu ljudi. Trebalo bi da je u stanju da savlada nagib od 30 posto.

Napravljen je od ugljeničnih vlakana, fleksi polikarbonata i legure cinka za vrlo kvalitetan osećaj, ima zaštitni rejting IP54 što ga čini otpornim na vremenske uslove i dosta izdržljivim.

KO1+ se kreće na malom debelom točku kojim možete da idete po travi, pesku, zemlji ili trotoaru, a amortizer će ublažiti sve izbočine koje vam se nađu na putu.

Kupci mogu da biraju između dve vrste guma na svom KO1+ električnom monociklu, urban i all-terrain.

Za Auto Deck Smart Control sistem kažu da čini vožnju dosta jednostavnom – samo se popnete na postolja za stopala koja su napravljena da sprečavaju klizanje, nagnete se unapred i vozite. Kao i kod ostalih sličnih proizvoda, vozač se naginje levo i desno kada hoće da skrene i naginje se unazad kad hoće da se zaustavi.

LED svetla se nalaze sa prednje strane na vrhu i sa zadnje strane na dnu, a LCD displej pokazuje nivo baterije, brzinu i podatke o putu, a ovaj monocikl ima ugrađenu i nožicu koja se izvlači.

Prateća aplikacija omogućava personalizaciju, kao na primer menjanje režima upravljanja, podešavanje ugla pod kojim se kreće, a možete čak i da aktivirate režim u kom će vas monocikl pratiti.

Aplikacija se takođe može koristiti i kao digitalni ključ kako biste uvek bili spokojni što se tiče bezbednosti vašeg KO1+ električnog monocikla.

KO1+ je dostupan po ceni od 1.299 dolara, kupci mogu da biraju urban ili all-terrain gume, kao i dodatne detalje kako što su montirana kamera, dodatni punjač i Kiwano kaciga.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Prve Bluetooth 6.0 slušalice su stigle

Veoma su jeftine i teže manje od 100g   Doo Ace su Bluetooth 6.0 slušalice. Prisustvo najnovijeg Bluetooth...

Titan 2 je modernizovani BlackBerry sa...

Titan 2 je pametni telefon inspirisan BlackBerry Passport-om koji dodaje moderne nadogradnje poput 5G, bržih procesora...

Brža, tanja i štedljivija UFS 4.1...

Razvoj dolazi usred povećanih potreba za visokim performansama i niskom potrošnjom energije NAND rešenja kako bi...

Razerov Clio je jastuk za glavu...

Alternativa slušalicama podržava THX Spatial Audio i nudi do 14 sati trajanja baterije.   Razer je najavio alternativu...

Udobne Panasonic RB-F10 sportske bežične slušalice

RB-F10 su dizajnirane da budu kompaktne i udobne, ali Panasonic obećava bogat i snažan zvuk iz...

Anker SOLIX solarni suncobran

Anker je predstavio svoj prvi solarni suncobran, dizajniran da puni elektronske uređaje, poput frižidera ili telefona,...

TOP 5 prenosive hi-fi opreme za...

Bežične slušalice su prešle veliki put od svog nastanka. Sve dečije bolesti su preležale, i sada...

Galaxy Unpacked jul 2025: Ultra iskustvo...

Samsung Electronics godinama smišlja uređaje koji vode računa o onome što je ljudima zaista potrebno, kao...

Kamera na vašem pametnom telefonu snima...

Pravljenje fotografija na mobilnom telefonu u današnje vreme prevazilazi kvalitetno sočivo ili napredni senzor – zahteva...

DJI Osmo Mobile 7 Series –...

DJI Osmo Mobile 7 Series je čarobnjak za stabilizaciju. Sa sedmom generacijom DJI stabilizacije i ActiveTrack...
Najnoviji monocikl kompanije Kiwano koristi LG baterije koje su smeštene u dršku ovog skutera i omogućavaju mu autonomiju od 40 km za koju mu je dovoljno sat vremena punjenja. Motor od 1000 vati koji je smešten u točku pokreće ovaj monocikl do maksimalne brzine od 19 km/h, što je sporije nego prvi model ali to bi trebalo da bude dovoljno brzo za većinu ljudi. Trebalo bi da je u stanju da savlada nagib od 30 posto. Napravljen je od ugljeničnih vlakana, fleksi polikarbonata i legure cinka za vrlo kvalitetan osećaj, ima zaštitni rejting IP54 što ga čini otpornim na vremenske uslove i dosta izdržljivim. KO1+ se kreće na malom debelom točku kojim možete da idete po travi, pesku, zemlji ili trotoaru, a amortizer će ublažiti sve izbočine koje vam se nađu na putu. Kupci mogu da biraju između dve vrste guma na svom KO1+ električnom monociklu, urban i all-terrain. Za Auto Deck Smart Control sistem kažu da čini vožnju dosta jednostavnom – samo se popnete na postolja za stopala koja su napravljena da sprečavaju klizanje, nagnete se unapred i vozite. Kao i kod ostalih sličnih proizvoda, vozač se naginje levo i desno kada hoće da skrene i naginje se unazad kad hoće da se zaustavi. LED svetla se nalaze sa prednje strane na vrhu i sa zadnje strane na dnu, a LCD displej pokazuje nivo baterije, brzinu i podatke o putu, a ovaj monocikl ima ugrađenu i nožicu koja se izvlači. Prateća aplikacija omogućava personalizaciju, kao na primer menjanje režima upravljanja, podešavanje ugla pod kojim se kreće, a možete čak i da aktivirate režim u kom će vas monocikl pratiti. Aplikacija se takođe može koristiti i kao digitalni ključ kako biste uvek bili spokojni što se tiče bezbednosti vašeg KO1+ električnog monocikla. KO1+ je dostupan po ceni od 1.299 dolara, kupci mogu da biraju urban ili all-terrain gume, kao i dodatne detalje kako što su montirana kamera, dodatni punjač i Kiwano kaciga.