Zaboravite silicijum – ovaj kompjuter napravljen je od tkanine

upoznajmo se na klik > Like

Ova jakna može da podigne i spusti kapuljaču pritiskom na dugme, i ima 1-bitnu memoriju koja čuva stanje kapuljače. Ili, to je „neelektronska izdržljiva logika u tekstilnom uređaju“.

Potrebno je, međutim, naglasiti neverovatnost ovog dizajna. Kapuljača ne sadrži nikakav Arduino ili bilo koji poluprovodnički čip. Dizajneri su isekli delove komercijalne tkanine od najlonskog tafta i zalepili ih jedne za druge kako bi napravili vrećice na naduvavanje veličine pola vizit kartice. Povezujući vrećice pomoću mekih cevčica, oni su ih utkali u jaknu. Pritiskom na dugmiće na jakni kontroliše se protok vazduha iz boce sa ugljen-dioksidom kroz vrećice. Vrećice se savijaju i ispravljaju i formiraju nabore koji naduvavaju ili izduvavaju vazdušni jastuk u kapuljači čime se ona podiže ili spušta.

Na prvi pogled jakna više deluje kao guma za bicikl nego kao kompjuter. Ali možete da gledate na vrećice pune vazduha u jakni kao na elektronske tranzistore. U elektronskom kolu tranzistori kontrolišu protok elektrona, ili električne struje, na osnovu voltaže u kolu. Oni samo zamenjuju voltažu pritiskom, i zamenjuju struju protokom fluida, koji je u ovom slučaju vazduh.

Na primer, tim je napravio vazdušnu NOT kapiju. U elektronskom kolu, NOT kapija prima input – na primer 1, što odgovara visokoj voltaži – i menja ga u 0, tj. nisku voltažu. U slučaju ove kapuljače, vazduh koji ulazi u vrećicu može biti pod visokim pritiskom, a vrećica ga konvertuje u vazduh niskog pritiska, ili obrnuto.

Ova jakna spada u kategoriju „mekanih robota“ koji su automatizovane mašine koje se mogu programirati i napravljene su od fleksibilnih materijala kao što su guma, silikon ili tkanina.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

TEST: Dacia Bigster – Povratak jednostavnosti...

Dacia Bigster je novi adut rumunske marke u vlasništvu Renault Grupe, koji je 2025. godine stigao...

Micromilspec Pilot Worldtimer: sat za one...

Uprkos tome što je prvi put lansirao svoju stalnu javno dostupnu kolekciju prošle godine s hit...

Ducati V21L je prvi motocikl pokretan...

Ducati je predstavio svoj V21L MotoE trkački motocikl tokom IAA Mobility u Minhenu, pokretan QuantumScape-ovom tehnologijom...

Oceaneva Deep Marine Explorer II Damascus...

Oceaneva je jedan od brendova koji trenutno nudi najbolji odnos cene i kvaliteta u svetu satova....

Salomon Aero Blaze 3 Grvl je...

Trčanje po šljunku zahteva obuću koja može da spoji najbolje iz sveta drumskog i trail trčanja...

Solvia ED 8×32: AI dvogled sa...

Veštačka inteligencija polako ulazi u svaki deo naših života. Neko će reći da nosi rizike, gubitak...

Cannes Yachting Festival 2025 – more...

Cannes je u septembru ponovo bio domaćin najglamuroznijeg sajma brodova u Evropi – Cannes Yachting Festival...

BRABUS i Awake: Talasi nikada nisu...

U saradnji sa švedskom kompanijom Awake, pionirima električnih dasaka za surf, BRABUS spaja ljubitelje performansi sa...

Britanski novitet za ljubitelje brzine: ručni...

Električni automobili su dokazali da mogu biti neverovatno brzi, ali u vrhu automobilske piramide, tamo gde...

Kineski proizvođač predstavio „leteći motocikl“ iz...

Zaboravite na priče o džetpakovima koje slušamo decenijama. Budućnost ličnog prevoza upravo je sletela… ili, bolje...