Brabus ulazi u svet električnih motocikala

upoznajmo se na klik > Like

Futuristička mašina kao da je stigla iz anime klasika Akira

 

Kada su 1977. godine u nemačkom gradu Bottropu osnovali Brabus, Bodo Buschmann i Klaus Brackmann verovatno nisu ni slutili da će njihovo ime jednog dana krasiti i električne motocikle. Brabus je decenijama gradio reputaciju pretvarajući već impresivne automobile u još ekstremnije mašine, a povremeni izleti na dva točka pokazali su da interesovanje za motocikle nikada nije potpuno nestalo.

Najpoznatiji primer saradnje na tom polju bila je serija motocikala zasnovanih na modelu KTM 1300 R, koja je rasprodata gotovo trenutno nakon predstavljanja. Zbog toga nije veliko iznenađenje što je prvi potpuno električni motocikl sa Brabus oznakom nastao u saradnji sa francuskom kompanijom DAB Motors. 

Premijera je održana tokom Milan Design Week 2026, gde su predstavljena tri modela: DAB 1α Brabus, Brabus Urban E i Brabus Urban E First Edition.

Zajednička tehnološka osnova

Brabus DAB 1α

Sva tri motocikla koriste platformu DAB 1α. U središtu konstrukcije nalazi se litijum jonska baterija od 72 V kapaciteta 7,1 kWh, uz prenos snage preko karbonskog remena. Elektronski ograničena maksimalna brzina iznosi 121 km/h, dok autonomija u gradskim uslovima može da dostigne oko 150 kilometara. Punjenje baterije od 50 do 100 odsto traje približno sat i po vremena, dok je za potpuno punjenje potrebno između tri i po i četiri sata putem kućne utičnice ili Type 2 priključka. 

Vozač može da bira između pet režima vožnje: Eco, Street, Sport, Nitrous i Reverse. Tu su i Brembo kočnice sa plutajućim prednjim diskom prečnika 320 mm, dvokanalni ABS sistem, LCD ekran dijagonale 7,1 cm sa prikazom podataka u realnom vremenu, pokretanje putem PIN koda bez ključa i posebno dizajnirana Brabus animacija pri uključivanju. 

Ulazni model koji ne deluje nimalo osnovno

Brabus DAB 1α

Početak ponude čini DAB 1α Brabus. Iako nosi oznaku osnovnog modela, cena od 16.590 evra govori drugačije.

Elektromotor razvija 23 kW, odnosno 31 KS, dok obrtni moment na zadnjem točku dostiže impresivnih 395 Nm. Brabus je dodao ekskluzivne elemente od ugljeničnih vlakana na prednji blatobran, bočne usisnike, poklopce i donji deo oplate. Crni točkovi nose prepoznatljiv Brabus potpis, dok je sedište presvučeno Alcantarom sa diskretnim sivim šavovima inspirisanim motosportom. 

Zahvaljujući maloj masi i trenutnoj isporuci obrtnog momenta karakterističnoj za električne pogone, odziv na gas je praktično trenutan.

Urban E podiže performanse na viši nivo

Brabus Urban E

Prava priroda saradnje između Brabusa i DAB Motorsa dolazi do izražaja kod modela Urban E.

Snaga je povećana za 20 procenata zahvaljujući drugačijem upravljanju elektromotorom i unapređenom inverteru. Rezultat je 27,6 kW odnosno 37 KS, uz čak 475 Nm obrtnog momenta na točku. Maksimalna brzina i autonomija ostaju nepromenjene, što sugeriše da je dodatna snaga iskorišćena pre svega za snažnija ubrzanja i življi karakter u vožnji.

Pored mehaničkih unapređenja, Urban E dobija dodatne karbonske vazdušne kanale i aerodinamičke elemente koji pomažu hlađenju sistema. Vizuelni identitet postaje još agresivniji zahvaljujući monokok karoseriji, izloženim karbonskim površinama, osvetljenom Brabus logotipu i LED trakama integrisanim u usisnike vazduha.

Poseban detalj predstavlja takozvano Masterpiece sedište izrađeno od crvene kože sa karakterističnim prošivima koji podsećaju na enterijere Brabus superautomobila. Za ljubitelje diskretnijeg izgleda dostupna je i Superblack verzija sa sivom kožom i potpuno zatamnjenim detaljima. 

First Edition za kolekcionare

Urban E First Edition

Na vrhu ponude nalazi se Urban E First Edition. Tehnički gledano, mehanika je identična standardnom Urban E modelu. Razlika je u ekskluzivnosti i završnoj obradi. Dostupne su četiri karakteristične Brabus nijanse: Peetch, Desert Sand, Superviolet i Fusion Red. Boja se proteže preko gotovo svih vidljivih površina, od rama i karoserije do luksuznog kožnog sedišta, stvarajući jedinstvenu vizuelnu celinu. Varijanta Superviolet dodatno otkriva delove karbonske strukture kako bi naglasila sportski karakter.

Proces proizvodnje je izuzetno zahtevan. Desetine pojedinačnih komponenti farbaju se odvojeno pre završnog sklapanja kako bi nijansa bila potpuno ujednačena na različitim materijalima i površinama. Svaka boja biće proizvedena u svega deset primeraka, što znači da će ukupna serija brojati samo 40 motocikala za čitavo svetsko tržište.

Posebno zanimljivo deluje verzija Fusion Red, koja neodoljivo podseća na legendarni crveni motocikl kojim se vozi Shotaro Kaneda iz kultnog anime ostvarenja Akira.

Cene i dostupnost

Brabus DAB 1α

DAB 1α Brabus startuje od 16.590 evra. Urban E košta 20.800 evra, bez obzira na izbor standardne ili Superblack verzije. Najekskluzivniji Urban E First Edition dostupan je po ceni od 32.500 evra i ograničen je na svega 40 primeraka širom sveta. 

Brabus je decenijama bio sinonim za ekstremne automobile. Saradnja sa DAB Motorsom pokazuje da ista filozofija može uspešno da se preseli i u svet električnih motocikala. Rezultat je spoj futurističkog dizajna, vrhunskih materijala i performansi koje električni pogon čine podjednako uzbudljivim kao i tradicionalni motori sa unutrašnjim sagorevanjem. 

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Specialized Evade 4: Za hladniju glavu

U biciklističkom svetu postoji zanimljiv paradoks. Godinama su proizvođači opreme jurili svaki mogući aerodinamički dobitak. Tuneli...

Patike napravljene prskanjem materijala po kalupu,...

Industrija obuće već godinama pokušava da pronađe sledeću veliku inovaciju. Neki proizvođači eksperimentišu sa 3D štampom,...

Grand Seiko Spring Drive UFA Ushio...

Ljubitelji satova brenda Grand Seiko imaju dobar razlog za uzbuđenje. Japanski proizvođač predstavio je novu generaciju...

Baltic Tour Auto Rally Timer vraća...

Brend Baltic poslednjih godina gradi reputaciju jedne od najzanimljivijih nezavisnih časovničarskih kuća evropske scene. Retro estetika,...

Prelazak na električni ili plug in...

Električni automobili više nisu futuristički eksperiment rezervisan za tehnološke entuzijaste i luksuzne garaže. Tržište se menja...

Cyplore pretvara svaki drumski bicikl u...

Granica između klasičnih bicikala i električnih modela poslednjih godina postaje sve tanja. Nekada su e bike...

Toyota Ichiban 2026. – veliko priznanje...

Toyota Motor Europe svake godine nagrađuje najbolje partnere u državama s razvijenom mrežom ovlašćenih prodajno-servisnih centara....

Tarptent ArcDome 1 pokazuje kako izgleda...

Ljubitelji planinarenja često traže savršeni balans između male mase, otpornosti na nevreme i praktičnosti. Većina šatora...

Toyota CUE7 kao košarkaš bez premca

Granica između sporta i tehnologije postaje sve tanja. Kompanija Toyota predstavila je CUE7, najnoviju generaciju robota...

Najbrži poslovni avion posle Concorda

Bombardier Global 8000 ulazi u flotu NetJets-a i pomera granice dometa, brzine i komfora u poslovnoj...