Motor
BMW na modelu 330i zadržava 2,0-litarski twin-scroll motor sa jednim turbo punjačem, koji ipak razvija 7 KS više (do 258 KS) i čak 50 Nm dodatnog obrtnog momenta (do 400 Nm).
BMW tvrdi da ovaj model ubrzava od 0-100 km/h za 5,8 sekundi (5,3 sa pogonom na svim točkovima). Novi BMW 330i je lakši za 55 kg, zahvaljujući povećanoj upotrebi aluminijuma i čelika visoke snage u karoseriji, limariji i šasiji.
Turbo motor sa četiri cilindra i dalje koristi direktno ubrizgavanje, sistem promenjivog otvaranja ventila i sistem varijabilnog zakretanja bregaste osovine, ali pumpa za gorivo sada isporučuje pritisak od 351 bara (u poređenju sa 200 bara na starom modelu).
Sada je tu i podeljeni sistem hlađenja, posebno za glavu cilindra i posebno za karter. Dvostruke izduvne cevi su deo standardne opreme! U BMW-u kažu da novi motor može da se pohvali i boljom potrošnjom.
Svaka čast inženjerima koji su pronašli sveti gral performansi i efikasnosti.
