Konačno! Vodonik

upoznajmo se na klik > Like

Vođena rastućom potražnjom kupaca i Toyotinim humanim pristupom mobilnosti u svim sektorima, kompanija je prepoznala novu priliku na tržištu komercijalnih vozila u ponudi proizvoda s nultom emisijom.

Konzorcijum na čelu sa Toyotom Motor Manufacturing (UK) Ltd. (TMUK) će dobiti sredstva za pokrivanje troškova razvoja pogona na gorivne ćelije za model Hilux. U saradnji sa visoko stručnim tehničkim i inženjerskim partnerima sa sedištem u Velikoj Britaniji, a to su kompanije Ricardo, ETL, D2H i Thatcham Research, cilj projekta je da osvoji proizvodnju druge generacije komponenti Toyotinih gorivnih ćelija, kako bi Hilux bio transformisan u električno vozilo na gorivne ćelije.

TMUK će predvoditi ovaj projekt, dok će tim u okviru Toyote Motor Europe (TME) R&D pružati stručnu i tehničku podršku, kako bi omogućio ostalim timovima u Velikoj Britaniji da izgrade sopstvenu tehnologiju i postanu spremni za razvoj sledeće generacije vodoničnog pogona.

Uspešan razvoj sektora transporta na pogon zasnovan na vodoniku suštinski je element za dostizanje ovog cilja. U okviru ponude, prvi prototip vozila biće proizveden u pogonima TMUK-a u Bernstonu tokom 2023. godine. Nakon dostizanja uspešnih rezultata, cilj je priprema za proizvodnju malih serija. Ovaj projekat predstavlja uzbudljivu priliku da se istraže mogućnosti dodatne primene Toyotine tehnologije gorivnih ćelija u segmentu vozila koji je ključan za brojne industrijske grane, i koji će pomoći da se podrži kretanje tog sektora ka dekarbonizaciji.

“Velika Britanija je jedno od ključnih tržišta za pik.ap vozila, ali je i važno tržište za Toyotu. Ovo ulaganje predstavlja ogromnu priliku za razvoj rešenja za vozila s nultom emisijom u vrlo značajnom segmentu tržišta. Želeli bismo da se zahvalimo Vladi Ujedinjenog Kraljevstva na finansijskom ulaganju koje će omogućiti konzorcijumu da istraži dalje pravce razvoja pogona na gorivne ćelije za model Toyota Hilux, podržavajući naše planove za dostizanje neutralnosti emitovanja ugljenika”.

Matt Harrison, predsednik i CEO kompanije Toyota Motor Europe

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Softverski definisana vozila

Softverski definisana vozila (SDV) su u osnovi poput pametnih telefona na točkovima. Ali opet nisu. Automobilska...

Adidas donosi inovaciju za hlađenje

Adidas je predstavio CLIMACOOL sistem, sastavljen od izolovane jakne i posebno kreiranog prsluka za hlađenje. CLIMACOOL...

Novi Tissot satovi koriste inovativnu solarnu...

Solarni paneli su u kristalu, umesto ispod brojčanika. Sat bi mogao lako ostati napunjen zauvek.   Nema sumnje...

Biciklističko sedište vabsRider želi da vam...

Ako dosta vozite bicikl, znate za neizbežan bol u zadnjici posle duže vožnje. Za mnoge se...

Revolucija e-bicikala

Oni sve više zamenjuju automobile u gradovima, poboljšavajući saobraćajne gužve i smanjujući uticaj na klimu. Njihov...

Model Toyota Century SUV je jedini...

Toyota je tiho uvrstila nešto prilično jedinstveno u svoju luksuznu liniju: novi Century SUV, koji, zavisno...

KTM nastavlja uzlaznom putanjom

Usled velikog interesovanja entuzijasta i svih koji prate naš rad, jer cenimo vašu potrebu za tačnim...

Najveći i najsnažniji John Deere traktor...

John Deere RX 830 ima motor od 913 konjskih snaga, i on je ujedno i najbrži...

Zašto su auto sedišta okrenuta unazad...

Održavanje dece bezbednom tokom vožnje automobilom je verovatno jedna od najvažnijih stvari tokom vožnje. Kupovina autosedišta...

Svetska premijera nove Toyote Aygo X...

Prvi put uvodeći potpuno hibridnu tehnologiju u segment kome pripada, smeli, kompaktni gradski krosover Aygo X...
Vođena rastućom potražnjom kupaca i Toyotinim humanim pristupom mobilnosti u svim sektorima, kompanija je prepoznala novu priliku na tržištu komercijalnih vozila u ponudi proizvoda s nultom emisijom. Konzorcijum na čelu sa Toyotom Motor Manufacturing (UK) Ltd. (TMUK) će dobiti sredstva za pokrivanje troškova razvoja pogona na gorivne ćelije za model Hilux. U saradnji sa visoko stručnim tehničkim i inženjerskim partnerima sa sedištem u Velikoj Britaniji, a to su kompanije Ricardo, ETL, D2H i Thatcham Research, cilj projekta je da osvoji proizvodnju druge generacije komponenti Toyotinih gorivnih ćelija, kako bi Hilux bio transformisan u električno vozilo na gorivne ćelije. TMUK će predvoditi ovaj projekt, dok će tim u okviru Toyote Motor Europe (TME) R&D pružati stručnu i tehničku podršku, kako bi omogućio ostalim timovima u Velikoj Britaniji da izgrade sopstvenu tehnologiju i postanu spremni za razvoj sledeće generacije vodoničnog pogona. Uspešan razvoj sektora transporta na pogon zasnovan na vodoniku suštinski je element za dostizanje ovog cilja. U okviru ponude, prvi prototip vozila biće proizveden u pogonima TMUK-a u Bernstonu tokom 2023. godine. Nakon dostizanja uspešnih rezultata, cilj je priprema za proizvodnju malih serija. Ovaj projekat predstavlja uzbudljivu priliku da se istraže mogućnosti dodatne primene Toyotine tehnologije gorivnih ćelija u segmentu vozila koji je ključan za brojne industrijske grane, i koji će pomoći da se podrži kretanje tog sektora ka dekarbonizaciji. “Velika Britanija je jedno od ključnih tržišta za pik.ap vozila, ali je i važno tržište za Toyotu. Ovo ulaganje predstavlja ogromnu priliku za razvoj rešenja za vozila s nultom emisijom u vrlo značajnom segmentu tržišta. Želeli bismo da se zahvalimo Vladi Ujedinjenog Kraljevstva na finansijskom ulaganju koje će omogućiti konzorcijumu da istraži dalje pravce razvoja pogona na gorivne ćelije za model Toyota Hilux, podržavajući naše planove za dostizanje neutralnosti emitovanja ugljenika”. Matt Harrison, predsednik i CEO kompanije Toyota Motor Europe