Najskuplji automobil na svetu

upoznajmo se na klik > Like

Najnovija kreacija Coachbuild programa kompanije Rolls-Royce je jedan od samo tri Boat Tail modela koje ovaj proizvođač automobila planira ikada da napravi. A kada ih prodajete po ceni od skoro 30 miliona dolara, možete sebi da priuštite da broj proizvedenih modela bude daleko od serijskih brojki. Inspirisani jedrilicama sa početka 20. veka, u kompaniji Rolls-Royce ručno izrađuju unikatnu karoseriju od aluminijumskih ploča.

Ovaj konkretni Boat Tail model je naručio biznismen za čije porodično bogatstvo je zaslužan uspeh njegovog oca u industriji bisera. Boat Tail istovremeno predstavlja omaž njegovom porodičnom nasleđu i komad funkcionalne moderne umetnosti.

Projekat je započeo nizom od četiri biserne školjke iz kolekcije klijenta, koje su poslužile kao inspiracija za jedinstvenu boju automobila. Rolls-Royce naziva to jednom od najkompleksnijih boja koje je ikada napravio po meri klijenta, a zasniva se na boji ostrige i nežno-ružičastoj boji obogaćenoj velikim belim i bronzanim listićima liskuna koji dodaju jedinstveni biserni efekat koji se suptilno menja u različitim uslovima osvetljenja.

Tamnija hauba i zadnji deo daju kontrast osnovnoj boji. Hauba je ofarbana u posebnu konjak boju koja sadrži bronzane i zlatno-aluminijumske listiće liskuna i ima sloj kristala i providnog ledeno-mat premaza. Poklopci prtljažnika koji se otvaraju poput krila napravljeni su od furnira „kraljevskog oraha“ sa roze-zlatnim linijama koje stvaraju izgled sličan patosu na jahtama. Ovi kontrastni elementi napred i pozadi povezani su mekim krovom u istoj boji.

U svakom od dva podeljena odeljka prtljažnika smeštene su komponente za piknik u parku, uključujući pribor za jelo koji se slaže sa bojom automobila i tanjiri sa istim akcentima. Tu je takođe ubačen i suncobran koji se montira na zadnji kraj automobila i pravi hladovinu.

Jedinstveni izgled spoljašnjosti nastavlja se i unutra, sa sve furnirom od oraha, kožom u boji konjaka i ostriga, kao i detaljima u roze-zlatnoj i sedefnoj boji po celoj kabini. Glavna atrakcija je sat u sredini komandne table, napravljen od sedefa koji dolazi iz kolekcije koja pripada klijentu, to je dragoceni materijal koji se takođe koristi u analognim meračima.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Može li novi materijal označiti kraj...

Procene kažu da lokalne vlasti u Engleskoj i Velsu popune jednu rupu na putu svakih 18...

Sharpov najnoviji proizvod nije televizor, već...

Elektronski gigant iz Japana spreman je da uđe u svet mobilnosti sa futurističkim minivanom Living, Dining,...

Reebok Nano Pro su najskuplje CrossFit...

Reebok je već dugo sinonim za CrossFit, a njegova linija Nano postala je standard među patikama...

Kolekcija Omega Railmaster 2025: Povratak naučnog...

Omega ponovo izvlači iz svojih arhiva sat koji se dugo držao u senci slavne trojke; modela...

Adidas Treadflow: patike koje su stvorene...

Decenijama su trkači na traci koristili obuću pravljenu za put. Vazduh u teretani postajao bi zagušljiv,...

Toyota se udružila sa Huawei i...

Godinama je Toyota posmatrala sa strane kako kinesko tržište električnih automobila bukvalno eksplodira pred očima globalne...

Mido Multifort TV Chronograph: Švajcarski hronograf...

Poslednjih godina ova švajcarska kuća ne pravi buku, ali pravi odlične satove. Njihova Ocean Star serija...

UR-10 SpaceMeter – Sat koji meri...

URWERK ponovo pomera granice horologije. Novi UR-10 SpaceMeter nije samo časovnik, već instrument koji meri naše...

Breitling je predstavio ultimativni Ironman sat

Breitling je predstavio dva ograničena modela sata Endurance Pro povodom svoje stalne uloge zvaničnog luksuznog časovničara...

Rimac solid-state baterije i pogonski sklopovi...

Kompanija Rimac Technology je iskoristila sajam IAA Mobility u Minhenu da predstavi nove proizvode, među kojima...