Html code here! Replace this with any non empty text and that's it.
Civic desete generacije je doneo dva nova motora.
Prvi od 1l, sa tri cilindra i 128 KS, o kome možete pročitati više iza ovog linka, i drugi od 1,5l sa 182 KS.
Turbo dodatak je prisutan, kako bi zabava u vožnji bila u celom opsegu obrtaja, i u svakoj brzini.
„Konkurencija“ na putu prosto ne može da se izbori s umećem japanca, koji kao da svaki put kaže Banzai kada dodate gas.
Ubrzanja i međuubrzanja su fantastična. Honda nije želela da se takmiči u uštedi potrošnje goriva, što govori i činjenica da smo prosečno trošili 9,5 litre po gradu.
Motor je snažan za ovu konfiguraciju, lako je nosi i lepo mu stoji.
Rado ide u visoke obrtaje, do kojih mu treba dva treptaja oka. U tim situacijama zariče snažno i prodorno, da ga čuju i obližnji pešaci.
Ako vama nije preko potrebna „buka“ motora, pronađite odgovarajući vajb na radiju, ili nekom drugom izvoru povezanom kablom ili bežično, pa nastavite ka destinaciji.
Ona u Hondi Civic i ne mora biti strogo definisana – vožnja je dovoljno zabavna da može biti dovoljan razlog za odlazak na put.
Retki su automobili koji daju takvu radost tokom korišćenja. Malo će vam zasmetati zvuk sirene, ako se slučajno desi da vam zatreba.
Zvuči mlako i nedovoljno ozbiljno.
Retki su automobili koji daju takvu radost tokom korišćenja. Malo će vam zasmetati zvuk sirene, ako se slučajno desi da vam zatreba.
Zvuči mlako i nedovoljno ozbiljno.
Unutra se sedi udobno, nisko i sve je na dohvat ruke. Jedino je komplikovano upravljanje „tač“ tasterima kraj multifunkcionalnog ekrana na centralnoj konzoli.
Srećom, imamo najavu da će Honda to ispraviti u predstojećem redizajnu.
Druga iritantna pojava je želja za brzim podešavanjem klime. Traži upotrebu Climate tastera i dalje biranje po ekranu.
Ostalim putnicima neće biti toliko interesantno kao vozaču, ali će im barem biti udobno i imaće dovoljno mesta. Ni gepek nije za zanemariti.
Blago je manjih dimenzija nego kod Civic IX, poklopac gepeka je moderno rešen s trakom koja se razvlači (nismo oduševljeni dotičnim rešenjem iako je sve popularnije kod proizvođača automobila) i sveukupno je dovoljan za četvoročlanu porodicu.
Civic s jačim motorom je odličan izbor za mlade i poletne vozače, i sve ostale koji se tako osećaju. Cena je prihvatljiva, ako uzmemo u obzir šta se sve nudi već u osnovnom pakovanju. Honda za nijansu kaska za naprednom konkurencijom po pitanju pametne vožnje, ali pruža dovoljno inteligencije za dosadne auto puteve.
