Zapravo, visok nivo standardne opreme je jedan od aduta novog modela Clio.
Sada dolazi sa tempomatom koji ima funkciju za ograničenje brzine, retrovizorima koji se automatski uvlače, LED farovima i funkcijama kao što su autonomno kočenje u hitnim situacijama, sistem za držanje saobraćajne trake i prepoznavanje saobraćajnih znakova.
Jači modeli dobijaju i zadnje parking senzore, ekran na dodir za upravljanje infotejnment sistemom, alu-felne od 16 inča, zatamljene prozore i kožni volan.
Kada krenete u vožnju, jedna stvar se izdvaja – menjač.
Dok većina rivala koristi 6-stepeni menjač, Clio TCe 100 koristi 5-stepeni.
A opet, konačni pogonski odnos deluje dovoljno velik da osigura da Clio može da tiho krstari auto-putem; pri brzini od 130 km/h motor radi na nešto ispod 3.000 opm.
Ako želite visoke obrtaje i volite da čujete motor, Clio u drugoj može bez problema ići preko 90 km/h.