Zwift je predstavio „Zwift Play“ kontrolere i omogućio upravljanje tokom vožnje

Kontroleri koji se montiraju na ručke kormana uključuju ručicu kočnice i eliminišu potrebu za pratećom aplikacijom.

Zwift Play je par kontrolera napravljenih po uzoru na gejming hardver koji se obmotavaju oko zakrivljenih ručki na kormanu bicikla. Naslonite šake na ručke, možda za nijansu bliže sebi nego kada zapravo koristite kočnice, i dobijate novi način za korišćenje platforme Zwift tokom vožnje.

Što se tiče fizičke forme, kontroleri su identični i imaju po četiri dugmeta plus papučicu. Dugmići stoje na malim policama sa unutrašnje strane ručke – sa leve strane nalaze se zbijeni gumeni dugmići sa strelicama dok se sa desne strane nalaze dugmići obeleženi slovima. Papučice su smeštene ispred zakrivljenja ručke kormana, iza ručice kočnice i pomeraju se levo ili desno. Gumeni držač drži kontrolere na mestu.

Papučicama se skreće tako što ih povlačite u smeru u kom želite da idete a kočite tako što ih pritisnete. Interakcija sa korisničkim interfejsom obavlja se preko strelica za navigaciju dok dugmići na desnom kontroleru služe za biranje opcija ili povratak na prethodni meni. Kontroleri imaju direktne dugmiće za funkcije „ride on“, „power up“, biranje rute i vršenje izmena tokom treninga. Tu je i novi akcioni meni sa raznim opcijama kojima možete lako pristupiti.

Upravljanje je po difoltu omogućeno u potpunosti, a kao deo te promene, Zwift je jasno stavio do znanja da je to pravac u kom će se igrica razvijati u budućnosti, ali to ne znači da neće biti još novina i promena. U početku će svaka trka imati opciju za promenu pretpostavljenih podešavanja i povratak na vožnju bez upravljanja, samo upravljanje ili mešovito iskustvo. Budućnost je otvorena u zavisnosti od toga kako se stvari budu razvijale.

Uređaj za upravljanje ne predstavlja definitivnu prednost za vozače. Iako postoji potencijal za postizanje boljeg vremena usled odabira boljih linija kretanja i korišćenja zavetrine, on takođe nosi i veću odgovornost. Bez uključenog skretanja, probijanje kroz masu zavisi isključivo od toga koliko jako vrtite pedale u kombinaciji sa fizikom unutar igrice, kao što je to do sada bio slučaj.

Zwift Play hardver je dostupan isključivo preko sajta Zwift.com/play.

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Povezani naslovi

Možda Vas interesuje

Telefon postaje deo automobila

Mnogi vozači kažu da su zadovoljni time što mogu priključiti telefon u USB port i pokrenuti...

Canyon Endurace CFR Di2: Potpuno nova...

Novi Endurace je razvijen oko jednog ključnog razmatranja: što duže vozite bicikl, više vati možete uštedeti...

Baterije sa čvrstim elektrolitom su ovde...

Svakih nekoliko godina dolazi potencijalna tehnološka inovacija koja bi mogla promeniti industriju mobilnosti u celini. U...

Hammerhead mikro-kamper pruža baršunasti luksuz u...

Goliath G-47 je vučna kontradikcija koja spaja jednu od najotpornijih spoljašnosti sa udobnim životnim konceptom, potpuno...

Skok Olimpijskih igara u eru veštačke...

U srcu Olimpijskih igara leži duh stalne inovacije i neumorne težnje za izvrsnošću. Taj duh prevazilazi...

GoSun Solar EV Charger: Lagan solarni...

Iako je pravi električni automobil na solarni pogon možda daleko od masovne proizvodnje od strane bilo...

Gamma pantalone imaju ugrađene mehaničke zglobove,...

Ono što je započelo kao istraživački projekat u Google X postalo je uzbudljiv mobilni dodatak koji...

Audi unapređuje glasovno upravljanje u sadašnjim...

Putem Microsoft Azure OpenAI Service, Audi implementira AI chatbot ChatGPT u svoj informativno-zabavni sistem, kako bi...

TEST: Honda ZR-V – Velika sedišta...

Smešten između manjeg HR-V i većeg CR-V u liniji SUV-ova japanskog brenda, ZR-V je kao deo...

Električni skuter budućnosti probija gradski saobraćaj

Prošle godine, startup za e-mobilnost iz Bruklina, Infinite Machine, lansirao je futuristički električni skuter sa linijama...
Zwift Play je par kontrolera napravljenih po uzoru na gejming hardver koji se obmotavaju oko zakrivljenih ručki na kormanu bicikla. Naslonite šake na ručke, možda za nijansu bliže sebi nego kada zapravo koristite kočnice, i dobijate novi način za korišćenje platforme Zwift tokom vožnje. Što se tiče fizičke forme, kontroleri su identični i imaju po četiri dugmeta plus papučicu. Dugmići stoje na malim policama sa unutrašnje strane ručke - sa leve strane nalaze se zbijeni gumeni dugmići sa strelicama dok se sa desne strane nalaze dugmići obeleženi slovima. Papučice su smeštene ispred zakrivljenja ručke kormana, iza ručice kočnice i pomeraju se levo ili desno. Gumeni držač drži kontrolere na mestu. Papučicama se skreće tako što ih povlačite u smeru u kom želite da idete a kočite tako što ih pritisnete. Interakcija sa korisničkim interfejsom obavlja se preko strelica za navigaciju dok dugmići na desnom kontroleru služe za biranje opcija ili povratak na prethodni meni. Kontroleri imaju direktne dugmiće za funkcije „ride on“, „power up“, biranje rute i vršenje izmena tokom treninga. Tu je i novi akcioni meni sa raznim opcijama kojima možete lako pristupiti. Upravljanje je po difoltu omogućeno u potpunosti, a kao deo te promene, Zwift je jasno stavio do znanja da je to pravac u kom će se igrica razvijati u budućnosti, ali to ne znači da neće biti još novina i promena. U početku će svaka trka imati opciju za promenu pretpostavljenih podešavanja i povratak na vožnju bez upravljanja, samo upravljanje ili mešovito iskustvo. Budućnost je otvorena u zavisnosti od toga kako se stvari budu razvijale. Uređaj za upravljanje ne predstavlja definitivnu prednost za vozače. Iako postoji potencijal za postizanje boljeg vremena usled odabira boljih linija kretanja i korišćenja zavetrine, on takođe nosi i veću odgovornost. Bez uključenog skretanja, probijanje kroz masu zavisi isključivo od toga koliko jako vrtite pedale u kombinaciji sa fizikom unutar igrice, kao što je to do sada bio slučaj. Zwift Play hardver je dostupan isključivo preko sajta Zwift.com/play.