Pariz predstavlja najveću flotu e-bicikala na svetu u nameri da smanji zagađenje

upoznajmo se na klik > Like

Stanovnici Pariza i njegovih predgrađa bi mogli uskoro da dobiju čak 20.000 električnih bicikala. Kompanija Ile-de-France Mobilités (IDFM), koja se bavi javnim prevozom, pokreće uslugu iznajmljivanja e-bicikala pod imenom Véligo.

Za početak kreću sa 10.000 e-bicikala. Ako im se projekat pokaže kao uspešan, IDFM će proširiti svoju flotu na 20.000 e-bicikala, čime će postati najveći sistem za rentiranje električnih bicikala na svetu.

Cilj je da se smanji upotreba automobila i, posledično, da se smanji nivo zagađenja u glavnom gradu Francuske.

Véligo će biti drugi ovakav projekat u Parizu, posle programa za deljenje bicikala po imenu Vélib’, ali za razliku od tog programa, u okviru kog se bicikli iznajmljuju na sat i postoje stanice gde bicikli moraju biti ostavljeni.

Véligo bicikli će se iznajmljivati za 40 evra mesečno, a korisnici će moći i da ih ostave kod kuće.

Uz to, po ugledu na mesečne karte za pariski metro, poslodavci će moći da pokriju polovinu troškova za iznajmljivanje e-bicikala za svoje zaposlene, što onda ostavlja korisnicima da plate svega 20 evra mesečno.

Ovi e-bicikli veoma podsećaju na redovne Vélib bicikle, ali mogu da pređu oko 9 kilometara sa jednim punjenjem, čak i po uzbrdicama, u zavisnosti koliko koristite pedale.

Ovaj šestogodišnji program će imati budžet do 111 miliona evra, u zavisnosti od broja bicikala, a vodiće ga konzorcijum koji uključuje francusku državnu poštansku kompaniju La Poste.

Program bi trebalo da bude pokrenut u septembru 2019. godine sa početnih 10.000 bicikala.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Impozantni LG ekran postavljen na legendarnom...

LG Electronics (LG) podiže iskustvo sportskih događaja na potpuno novi nivo predstavljanjem svojih najnaprednijih digitalnih rešenja...

Wi-Fi 8 neće biti brži, ali...

Prema informacijama iz Qualcomma, Wi-Fi 8 ne obećava veće maksimalne brzine, već se fokusira na stabilnost,...

Zbunjeni klasicima? AI aplikacija Rebind vas...

Ljubitelji fizičkih knjiga nikada nisu bili fan e-čitača. Vole osećaj papira pod prstima, miris stranica i...

Senzor za hidrataciju upozorava nosioca na...

Poput upozorenja o niskom nivou tečnosti u automobilu, novi nosivi senzor povezan sa aplikacijom za pametni...

Luksuzni hotel na jezeru Komo ima...

Il Sereno nova Darsena Listening Suite donosi gostima vrhunsku audio opremu, izvrsnu biblioteku vinila i Michelinov...

Kako se osigurati da vaš eSIM...

Nova tehnologija mobilnih telefona je sigurnija od stare, ali nije neprobojna. Prvo su došle fizičke SIM...

Naučnici su napravili neobičan 3D štampani...

Koristeći bakterije, sunčevu svetlost i morsku vodu, naučnici su stvorili materijal koji hvata ugljenik iz vazduha...

Pas influenser

ASICS postaje prvi sportski brend koji je potpisao psa kao ambasadora, priznajući pse kao originalne influensere...

Budućnost autoputeva

Autoputevi su mnogo više od saobraćajnih arterija; oni su simboli slobode, globalnog povezivanja i ekonomske dinamike....

Bluetooth 6.1 dolazi sa novim zgodnim...

Specifikacije za novi Bluetooth 6.1 sugerišu da bi trajanje baterije i privatnost mogli biti unapređeni za...
Stanovnici Pariza i njegovih predgrađa bi mogli uskoro da dobiju čak 20.000 električnih bicikala. Kompanija Ile-de-France Mobilités (IDFM), koja se bavi javnim prevozom, pokreće uslugu iznajmljivanja e-bicikala pod imenom Véligo. Za početak kreću sa 10.000 e-bicikala. Ako im se projekat pokaže kao uspešan, IDFM će proširiti svoju flotu na 20.000 e-bicikala, čime će postati najveći sistem za rentiranje električnih bicikala na svetu. Cilj je da se smanji upotreba automobila i, posledično, da se smanji nivo zagađenja u glavnom gradu Francuske. Véligo će biti drugi ovakav projekat u Parizu, posle programa za deljenje bicikala po imenu Vélib', ali za razliku od tog programa, u okviru kog se bicikli iznajmljuju na sat i postoje stanice gde bicikli moraju biti ostavljeni. Véligo bicikli će se iznajmljivati za 40 evra mesečno, a korisnici će moći i da ih ostave kod kuće. Uz to, po ugledu na mesečne karte za pariski metro, poslodavci će moći da pokriju polovinu troškova za iznajmljivanje e-bicikala za svoje zaposlene, što onda ostavlja korisnicima da plate svega 20 evra mesečno. Ovi e-bicikli veoma podsećaju na redovne Vélib bicikle, ali mogu da pređu oko 9 kilometara sa jednim punjenjem, čak i po uzbrdicama, u zavisnosti koliko koristite pedale. Ovaj šestogodišnji program će imati budžet do 111 miliona evra, u zavisnosti od broja bicikala, a vodiće ga konzorcijum koji uključuje francusku državnu poštansku kompaniju La Poste. Program bi trebalo da bude pokrenut u septembru 2019. godine sa početnih 10.000 bicikala.