Mercedes koji je željan učenja

upoznajmo se na klik > Like

Vizuelno impresivan, radikalno jednostavan za rukovanje i izuzetno željan učenja: MBUX Hyperscreen je jedan od najvažnijih elemenata u EQS-u.

Predstavlja emocionalnu inteligenciju potpuno električnog modela više klase: Veliki zakrivljeni ekran proteže se gotovo celom širinom od levog do desnog A-stuba.

Pored izuzetne veličine, visokokvalitetni dizajn fokusiran je na detalje i „vau“efekat.

Ovaj estetski visokotehnološki izgled emocionalna je dimenzija Hyperscreen-a MBUX sistema.

Ovome je dodata i veštačka inteligencija (AI): Sa softverom sposobnim za učenje, koncept ekrana i rada se u potpunosti prilagođava svom korisniku i daje personalizovane predloge za brojne infotainment opcije, opcije komfora i funkcije vozila.

Zahvaljujući takozvanom nultom sloju, korisnik ne mora da se kreće kroz podmenije ili da daje glasovne komande.
Najvažnije aplikacije se uvek prikazuju u odnosu na kontekst i potrebe korisnika putem kontekstualnog načina na najvišem nivou.

„Sa našim MBUX Hyperscreen-om, vizija dizajna postaje stvarnost“, kaže Gorden Vagener, glavni direktor dizajna Daimler Group. „Tehnologiju i dizajn spajamo na fascinantan način koji kupcu nudi neviđenu jednostavnost upotrebe. Volimo jednostavnost, tako da smo sada dostigli smo novi nivo MBUX-a.“

„MBUX Hyperscreen je i mozak i nervni sistem automobila“, kaže Sajjad Khan, član upravnog odbora Mercedes-Benz AG i CTO. „MBUX Hyperscreen kontinuirano bolje upoznaje korisnika i pruža prilagođenu, personalizovanu informativno-zabavnu i operativnu ponudu čak i pre nego što putnik uopšte mora da klikne ili ulazi u meni sistema.“

MBUX Hyperscreen je okružen kontinuiranim plastičnim prednjim okvirom. Njegov vidljivi deo je oslikan složenim troslojnim postupkom u boji “Silver shadow”.

Suvozač takođe ima svoj deo ekrana kao i radni prostor, što putovanje čini prijatnijim i zabavnijim.

Sa do sedam profila moguće je prilagoditi sadržaj.

Međutim, zabavne funkcije ekrana za putnike dostupne su tokom putovanja samo u okviru zakonskih propisa specifičnih za pojednačne države.

Ako suvozačko sedište nije zauzeto, ekran postaje digitalni ukrasni deo. U ovom slučaju se prikazuju animirane zvezde, tj. Mercedes-Benz obrazac.

Za posebno sjajnu sliku, OLED tehnologija se koristi na centralnom i putničkom displeju.

Aktivni OLED pikseli, s druge strane, zrače visokim sjajem boja, što rezultira visokim vrednostima kontrasta, bez obzira na ugao gledanja i uslove osvetljenja.

Ovaj izazovni izgled displeja ide uporedo sa emocionalno privlačnom vizualizacijom.

Sve grafike su u celosti oblikovane u novu šemu plavo/narandžaste boje. Klasični prikaz kokpita sa dva kružna instrumenta reinterpretiran je digitalnim laserskim mačem u staklenom ekranu.

Zahvaljujući svom jasnom dizajnu ekrana sa sidrenim tačkama, MBUX Hyperscreen je intuitivan i lak za rukovanje.

Primer za to je EV režim u stilu prikaza.

Važne funkcije električnog pogona, poput pojačanja ili rekuperacije, vizualizuju se na nov način, sa prostorno pokretnom kopčom, i na taj način postaju opipljive.

Predmet u obliku sočiva kreće se između ovih spojnica. Prati gravitaciju i na taj način prikazuje G-Force snagu impresivno i emocionalno.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

UR-10 SpaceMeter – Sat koji meri...

URWERK ponovo pomera granice horologije. Novi UR-10 SpaceMeter nije samo časovnik, već instrument koji meri naše...

Breitling je predstavio ultimativni Ironman sat

Breitling je predstavio dva ograničena modela sata Endurance Pro povodom svoje stalne uloge zvaničnog luksuznog časovničara...

Rimac solid-state baterije i pogonski sklopovi...

Kompanija Rimac Technology je iskoristila sajam IAA Mobility u Minhenu da predstavi nove proizvode, među kojima...

Akaso Sight-300: Noćni vid za desetinu...

Akaso Sight-300 nudi impresivne performanse po ceni koja je deset puta niža od klasičnih vojnih modela....

Duh osamdesetih, snaga današnjice je Ferrari...

Ferrari je oživeo jedno od svojih najpoznatijih imena, i 849 Testarossa nije ni najmanje zainteresovan za...

TEST: Dacia Bigster – Povratak jednostavnosti...

Dacia Bigster je novi adut rumunske marke u vlasništvu Renault Grupe, koji je 2025. godine stigao...

Micromilspec Pilot Worldtimer: sat za one...

Uprkos tome što je prvi put lansirao svoju stalnu javno dostupnu kolekciju prošle godine s hit...

Ducati V21L je prvi motocikl pokretan...

Ducati je predstavio svoj V21L MotoE trkački motocikl tokom IAA Mobility u Minhenu, pokretan QuantumScape-ovom tehnologijom...

Oceaneva Deep Marine Explorer II Damascus...

Oceaneva je jedan od brendova koji trenutno nudi najbolji odnos cene i kvaliteta u svetu satova....

Salomon Aero Blaze 3 Grvl je...

Trčanje po šljunku zahteva obuću koja može da spoji najbolje iz sveta drumskog i trail trčanja...