Volkswagen koristi platformu za el. vozila za proizvodnju solarnih el. brodova

Nemački proizvođač automobila želi da uđe na tržište brodova

upoznajmo se na klik > Like

Automobili nisu dizajnirani da idu u vodu, ali Volkswagenova platforma za električne automobile očigledno jeste.

Nemački proizvođač automobila je najavio saradnju sa austrijskom kompanijom Silent Yachts koja se bavi proizvodnjom solarnih električnih katamarana.

Oni već imaju nekoliko katamarana i jahti u ponudi koji proizvode nultu emisiju štetnih gasova, ali u Volkswagenu misle da mogu mnogo da doprinesu jednom ovakvom projektu.

Kao prvo, proizvođač automobila kaže da se baterije koje se koriste u okviru njihove platforme za električna vozila po imenu MEB proizvode koristeći obnovljive izvore energije, što dodatno pomaže kompaniji Silent Yachts da smanji svoj ukupni karbonski otisak.

U kompaniji Volkswagen takođe su rekli da MEB platforma može da ponudi niz prednosti budućim solarnim električnim brodovima u vidu manje vibracija, veće efikasnosti i više snage za one koje žele da plove morima.

Što se šire slike tiče, u Volkswagenu kažu da oni veruju da će im ulazak u novu industriju pomoći da imaju veći uticaj na smanjenje emisija štetnih gasova. Novo tržište i prihodi su takođe dodatne, očigledne prednosti.

Nemački proizvođač automobila i austrijski brodograditelj neće samo „uglaviti“ Volkswagenove električne pogonske sisteme u plovila.

VW je rekao da je angažovan i Seatov podbrend Cupra, koji će biti zadužen za dizajn nove jahte.
Skice pokazuju u kom pravcu se dizajn broda kreće u ovom trenutku, uz dosta ulaznih informacija od strane sportske Cupra divizije.

Brod neće još dugo biti samo skica, jer proizvođač automobila planira da sledeće godine porine u vodu brod na osnovu ovog koncepta.

Potom će biti potrebno četiri godine da se razvije serijski model, a plan je da se proizvodi makar 50 komada godišnje, za početak.

Potražnja će odrediti da li će Silent Yachts praviti veći broj takvih jahti.

Dok je razvoj u toku, delovi VW električnih vozila će pronaći put to plovila austrijske kompanije.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Adidas Treadflow: patike koje su stvorene...

Decenijama su trkači na traci koristili obuću pravljenu za put. Vazduh u teretani postajao bi zagušljiv,...

Toyota se udružila sa Huawei i...

Godinama je Toyota posmatrala sa strane kako kinesko tržište električnih automobila bukvalno eksplodira pred očima globalne...

Mido Multifort TV Chronograph: Švajcarski hronograf...

Poslednjih godina ova švajcarska kuća ne pravi buku, ali pravi odlične satove. Njihova Ocean Star serija...

UR-10 SpaceMeter – Sat koji meri...

URWERK ponovo pomera granice horologije. Novi UR-10 SpaceMeter nije samo časovnik, već instrument koji meri naše...

Breitling je predstavio ultimativni Ironman sat

Breitling je predstavio dva ograničena modela sata Endurance Pro povodom svoje stalne uloge zvaničnog luksuznog časovničara...

Rimac solid-state baterije i pogonski sklopovi...

Kompanija Rimac Technology je iskoristila sajam IAA Mobility u Minhenu da predstavi nove proizvode, među kojima...

Akaso Sight-300: Noćni vid za desetinu...

Akaso Sight-300 nudi impresivne performanse po ceni koja je deset puta niža od klasičnih vojnih modela....

Duh osamdesetih, snaga današnjice je Ferrari...

Ferrari je oživeo jedno od svojih najpoznatijih imena, i 849 Testarossa nije ni najmanje zainteresovan za...

TEST: Dacia Bigster – Povratak jednostavnosti...

Dacia Bigster je novi adut rumunske marke u vlasništvu Renault Grupe, koji je 2025. godine stigao...

Micromilspec Pilot Worldtimer: sat za one...

Uprkos tome što je prvi put lansirao svoju stalnu javno dostupnu kolekciju prošle godine s hit...