Električni teretni bicikl po imenu Mate SUV je dizajniran da zameni vaš porodični automobil

upoznajmo se na klik > Like

E-bicikl MATE SUV je dizajniran da ponese toliko tereta da mu je potreban dodatni točak, čime on zapravo postaje električni tricikl. Ali za razliku od većine delta triciklova koje možete videti (oni što imaju dva točka pozadi), MATE SUV je „tadpole“ tricikl sa dva točka napred. Takva konstrukcija ima dvojaku prednost jer čini e-bicikl stabilnijim i takođe nudi ogromnu teretnu korpu napred koja je savršena za prevoz robe ili dece.

Mate SUV

Mate SUV od recikliranog materijala

Ovaj e-bicikl, koji ima ram napravljen 90% recikliranog aluminijuma, je dizajniran da odgovara vozačima različitih visina od 160-210 cm. Prednja korpa je namenjena za prevoz ili dvoje dece ili jedne odrasle osobe. Ako se vaš cenjeni tovar sastoji iz stvari a ne ljudi, onda korpa ima zapreminu do 210 litara. A set hidrauličnih kočnica je zadužen da svu tu masu zaustavi brzo i bezbedno.

Za dobru vidljivost tu su dve LED svetlosne trake sa prednje i zadnje strane korpe koje obezbeđuju da drugi učesnici u saobraćaju dobro vide e-bicikl i putnike u njemu.

Mid-drive motor sa ugrađenim senzorom obrtnog momenta koji pokreće ovaj e-bicikl ima ozbiljan zadatak da gura sav taj teret, a sa 90 Nm obrtnog momenta deluje da je dorastao zadatku. Motor dolazi sa nalepnicom 250W sa strane, ali to je samo zbog propisa. Ovaj srednji pogonski motor definitivno isporučuje mnogo više snage nego što nagoveštava.

Baterija koja ide uz bicikl nudi do 100 km autonomije sa jednim punjenjem, što znači da vozači verovatno neće morati da pedalaju bez električne podrške.

Povezani naslovi

2 Komentari

  1. Pozdrav Momire,
    ovaj bicikl tj. vozilo nie dostupno u Srbiji, ali možeš da se obratiš proizvođaču direktno preko linka u tekstu. Cena mu je 6,499 eur. Proizvodi se u Italiji za naše područje

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Nnormalov Kjerag Brut je nova cipela...

Nnormalova najnovija cipela je za najavanturističkije trkače koji ne dopuštaju da ih malo blata ili snega...

TOP 5: Šatori za planinarenje

Otkrivanje našeg TOP 5 šatora idealan je početak za sve, bilo da ste novi u kampovanju...

Bentli je prvi automobil koji koristi...

Bentli je predstavio Crnu Ružu (Bentley Batur Black Rose), jedinstvenu komisionu izradu koja je industrijska inovacija...

Boschov sistem kočenja na žicu može...

Bosch je upravo završio testiranje svoje nove tehnologije kočenja na žicu na javnim putevima. Boschov razvojni...

Krov za kampovanje se naduvava u...

Nemački specijalista za naduvavanje X Gloo misli da sve vrste kampera mogu da budu na naduvavanje....

CUPRA Tavascan, 5 zvezdica za sigurnost...

CUPRA nastavlja sa osvajanjem visokih ocena za bezbednost u izazovnim testovima Euro NCAP-a. Ovaj potpuno električni...

Međunarodni sajam automobila -Audi

Porsche Srbija i Crna Gora, generalni uvoznik za vozila marke Audi, na ovogodišnjem salonu automobila  predstavlja...

Međunarodni sajam automobila – Porsche

Kompanija Porsche Srbija i Crna Gora, generalni uvoznik vozila marke Porsche, na 56.  Međunarodnom salonu automobila,...

TOP TECH: Lexus LBX – Za...

Lexus ima velika očekivanja za svoj najmanji kompaktni krosover. Pametan izgled, premijum enterijer i efikasna vožnja...

Povratak Farer GMT Bezel kolekcije

Novi dizajn kućišta, dve veličine i opcije boja ističu unapređenu liniju. Farer ponovo uvodi novu GMT...

SADRŽAJ TEKSTA: [hide]

E-bicikl MATE SUV je dizajniran da ponese toliko tereta da mu je potreban dodatni točak, čime on zapravo postaje električni tricikl. Ali za razliku od većine delta triciklova koje možete videti (oni što imaju dva točka pozadi), MATE SUV je „tadpole“ tricikl sa dva točka napred. Takva konstrukcija ima dvojaku prednost jer čini e-bicikl stabilnijim i takođe nudi ogromnu teretnu korpu napred koja je savršena za prevoz robe ili dece. Mate SUV

Mate SUV od recikliranog materijala

Ovaj e-bicikl, koji ima ram napravljen 90% recikliranog aluminijuma, je dizajniran da odgovara vozačima različitih visina od 160-210 cm. Prednja korpa je namenjena za prevoz ili dvoje dece ili jedne odrasle osobe. Ako se vaš cenjeni tovar sastoji iz stvari a ne ljudi, onda korpa ima zapreminu do 210 litara. A set hidrauličnih kočnica je zadužen da svu tu masu zaustavi brzo i bezbedno. Za dobru vidljivost tu su dve LED svetlosne trake sa prednje i zadnje strane korpe koje obezbeđuju da drugi učesnici u saobraćaju dobro vide e-bicikl i putnike u njemu. Mid-drive motor sa ugrađenim senzorom obrtnog momenta koji pokreće ovaj e-bicikl ima ozbiljan zadatak da gura sav taj teret, a sa 90 Nm obrtnog momenta deluje da je dorastao zadatku. Motor dolazi sa nalepnicom 250W sa strane, ali to je samo zbog propisa. Ovaj srednji pogonski motor definitivno isporučuje mnogo više snage nego što nagoveštava. Baterija koja ide uz bicikl nudi do 100 km autonomije sa jednim punjenjem, što znači da vozači verovatno neće morati da pedalaju bez električne podrške.