Toyota je razvila autonomnu tehnologiju za driftovanje kao potencijalnu bezbednosnu funkciju

Ova tehnologija bi mogla automatski da vam podari veštine profesionalnog vozača kako biste održali kontrolu u rizičnim situacijama.

upoznajmo se na klik > Like

Zamislite kad bi vaš sledeći auto mogao da vam pomogne da vozite kao vrhunski drifter? Istraživački institut kompanije Toyota objavio je da su njihovi inženjeri napravili posebnu verziju sportskog modela Supra koji, na zatvorenoj stazi, može automatski da driftuje oko prepreka. To je prva takva tehnologija u svetu, tvrde u ovoj organizaciji.

Driftovanje je super, ali koga je briga za auto koji može samostalno da klizi u krivinama? Šta je tu tako epohalno? Pa, ovo bi potencijalno mogla da bude bezbednosna funkcija. U budućnosti, Toyota bi mogla da koristi takvu tehnologiju da nadogradi sposobnosti ljudi vozača i pruži autonomnu kontrolu u kritičnim situacijama kada ljudsko upravljanje dođe do svojih granica.

Zamislite na primer da počinjete da se vrtite nakon što ste naleteli na deo puta koji je prekriven crnim ledom. Profesionalni vozač bi možda dao gas i podesio tačan ugao volana da natera automobil da driftuje i održi kontrolu i tako spreči sudar, ali to je nešto što obični vozači uglavnom neće znati.

Ako vaše buduće Toyota ili Lexus vozilo bude imalo samovozeće sposobnosti, ono bi moglo privremeno i automatski da vam podari vozačke veštine profesionalca koje će vam omogućiti da održite kontrolu u rizičnim situacijama.

U ovoj organizaciji kažu da ta tehnologija „proširuje domen operativnosti vozila dalje od tačke saturacije guma“. Drugim rečima, omogućava vam da se razuzdate.

Supra koja je korišćena kao zamorče za ovo istraživanje imala je kompjuterski kontrolisanu pedalu gasa i upravljački sistem kao i sekvencijalni menjač i sposobnost da koči svakim točkom zasebno.

Pored ostalog hadrvera, ovaj nelinearni model predvidive kontrole (NMPC) koristi kompjuter sa x86 arhitekturom. Kako bi održao graciozan balans tokom driftovanja, automobil izračunava novu trajektoriju u svakom dvadesetom delu sekunde.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

TEST: Dacia Bigster – Povratak jednostavnosti...

Dacia Bigster je novi adut rumunske marke u vlasništvu Renault Grupe, koji je 2025. godine stigao...

Micromilspec Pilot Worldtimer: sat za one...

Uprkos tome što je prvi put lansirao svoju stalnu javno dostupnu kolekciju prošle godine s hit...

Ducati V21L je prvi motocikl pokretan...

Ducati je predstavio svoj V21L MotoE trkački motocikl tokom IAA Mobility u Minhenu, pokretan QuantumScape-ovom tehnologijom...

Oceaneva Deep Marine Explorer II Damascus...

Oceaneva je jedan od brendova koji trenutno nudi najbolji odnos cene i kvaliteta u svetu satova....

Salomon Aero Blaze 3 Grvl je...

Trčanje po šljunku zahteva obuću koja može da spoji najbolje iz sveta drumskog i trail trčanja...

Solvia ED 8×32: AI dvogled sa...

Veštačka inteligencija polako ulazi u svaki deo naših života. Neko će reći da nosi rizike, gubitak...

Cannes Yachting Festival 2025 – more...

Cannes je u septembru ponovo bio domaćin najglamuroznijeg sajma brodova u Evropi – Cannes Yachting Festival...

BRABUS i Awake: Talasi nikada nisu...

U saradnji sa švedskom kompanijom Awake, pionirima električnih dasaka za surf, BRABUS spaja ljubitelje performansi sa...

Britanski novitet za ljubitelje brzine: ručni...

Električni automobili su dokazali da mogu biti neverovatno brzi, ali u vrhu automobilske piramide, tamo gde...

Kineski proizvođač predstavio „leteći motocikl“ iz...

Zaboravite na priče o džetpakovima koje slušamo decenijama. Budućnost ličnog prevoza upravo je sletela… ili, bolje...