Trka kao ni jedna druga: Hunt the wolf

upoznajmo se na klik > Like

„Jurnjava za vukom“ nije trka koja se lako zaboravlja.

Spada među najteže ATV staze na svetu, naročito u Extreme kategoriji.
Vozač i vozilo su tokom pet dana izloženi maksimalnim naporima.

Svaki dan je teži od prethodnog, jer nema vremena za odmor.

Lovac (vozač) se sam bori s izazovima tokom trke i isključivo od umeća i izdržljivosti vozača i vozila zavisi da li će i za koje vreme stići na cilj.

Da bi prošli sve izazove, vozači moraju biti lukavi kao vuk. Ko krene s previše entuzijazma, gubi se u šumi i brzo ostaje zaglavljen na nekom od specijalnih testova.

Pobednika čine dobra orijentacija, pobednički duh, životinjski instinkt i ekstremna izdržljivost.

Takođe, mora biti oprezan i razuman, a opet agresivan. Na ovako teškoj stazi, pobednik je zapravo svako ko stigne do cilja.

Na trci je po prvi put učestvovalo Stels vozilo, koje je krotio Danijel Horvat iz Srbije.
Iako se radi o izuzetno teškoj trci, Stels je uspešno savladao sve staze.

Ravnopravno je parirao drugim takmičarima i izazivao pažnju svojim prisustvom, jer je najveći u svojoj klasi, sto na ovakvim terenima nije prednost, pozeljno da vozila budu niza, zbog stabilnosti.

Stels je dokazao da za njega nema prepreka.
S prepoznatljivim i agresivnim izgledom je potpuno u skladu sa njegovim ponašanjem.

U trci „Hunt the wolf“ umešnost vozača je značajna, ali ne smemo da zanemarimo snagu i brzinu prelaza Stels 850 Guepard Trophy Pro preko dubokog blata, oštrog kamenja, strmih terena i guste prašine.

Stels je uspešno savladao sve prepreke i prešao sve što je trebalo da se pređe, čime se svrstao u manjinu koja nije imala problema s gumama, slomljenim delovima, ili se zaglavila tokom vožnje.

Trka Hunt the wolf je karakteristična po tome što joj se vozači rado vraćaju.

Staze su vešto osmišljene i prilagođene svakoj vožnji. Adrenalin „radi“ celim putem, vozača čini budnim i željnim izazova.

Svake godine se deo staze menja; dodaju se nove trase nepoznate stalnim učesnicima. Radi opšte sigurnosti, trase su dobro isplanirane i mapirane.

Ipak, ukoliko se navigacija ne gleda s dovoljno pažnje, lako se skrene s puta.

U septembru je četrnaesta trka. Obronci Transilvanije čekaju…

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Sat koji nema šta da krije

Kada se pomene Hermès, većina ljubitelja luksuza najpre pomisli na kožnu galanteriju, modu i zanatstvo koje...

Specialized Evade 4: Za hladniju glavu

U biciklističkom svetu postoji zanimljiv paradoks. Godinama su proizvođači opreme jurili svaki mogući aerodinamički dobitak. Tuneli...

Patike napravljene prskanjem materijala po kalupu,...

Industrija obuće već godinama pokušava da pronađe sledeću veliku inovaciju. Neki proizvođači eksperimentišu sa 3D štampom,...

Grand Seiko Spring Drive UFA Ushio...

Ljubitelji satova brenda Grand Seiko imaju dobar razlog za uzbuđenje. Japanski proizvođač predstavio je novu generaciju...

Baltic Tour Auto Rally Timer vraća...

Brend Baltic poslednjih godina gradi reputaciju jedne od najzanimljivijih nezavisnih časovničarskih kuća evropske scene. Retro estetika,...

Prelazak na električni ili plug in...

Električni automobili više nisu futuristički eksperiment rezervisan za tehnološke entuzijaste i luksuzne garaže. Tržište se menja...

Cyplore pretvara svaki drumski bicikl u...

Granica između klasičnih bicikala i električnih modela poslednjih godina postaje sve tanja. Nekada su e bike...

Toyota Ichiban 2026. – veliko priznanje...

Toyota Motor Europe svake godine nagrađuje najbolje partnere u državama s razvijenom mrežom ovlašćenih prodajno-servisnih centara....

Tarptent ArcDome 1 pokazuje kako izgleda...

Ljubitelji planinarenja često traže savršeni balans između male mase, otpornosti na nevreme i praktičnosti. Većina šatora...

Toyota CUE7 kao košarkaš bez premca

Granica između sporta i tehnologije postaje sve tanja. Kompanija Toyota predstavila je CUE7, najnoviju generaciju robota...