Mobius II bi trebalo da bude standardno safari izdanje

upoznajmo se na klik > Like

Mobius II ima space-frame karoseriju postavljenu na uzdužnu merdevinastu šasiju koja je u potpunosti napravljena od čelika.
U suštini, vi se vozite okolo na čeličnom kavezu koji je presvučen automobilskom karoserijom – savršena kombinacija za dodatnu bezbednost putnika.

Kruta zadnja osovina je zapečaćena i ima niže težište, iako Mobius II i dalje ima dosta veliko odstojanje od tla.
Šasija takođe omogućava bolji odnos težine, što poboljšava upravljanje i performanse.

Što se tiče vešanja, Mobius II koristi posebno dizajniranu dvostruku viljušku napred, dok se pozadi nalaze lisnate opruge.
Drugim rečima, Mobius II ima vešanje kakvo se samo poželeti može, a u stanju je i da preveze i šampionski tovar.

A motor? Mobius II koristi visoko efikasni 1,8-litarski 4-cilindarski motor sa 16 ventila i varijabilnim otvaranjem ventila (VVT).
Ovaj jedinstveni pristup donosi povećan obrtni moment pri manjim brzinama. Ipak nije sve u obrtnom momentu, Mobius II ima i dosta snage pri većim brzinama, i to bez nenormalno velike potrošnje.

Pogon modela Mobius II je testiran i kalibrisan posebno za zahtevne puteve i nemilosrdnu klimu kakvu ima Kenija. Početna cena Mobius II iznosi 12.600 dolara (10.600 evra).

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Toyota CUE7 kao košarkaš bez premca

Granica između sporta i tehnologije postaje sve tanja. Kompanija Toyota predstavila je CUE7, najnoviju generaciju robota...

Najbrži poslovni avion posle Concorda

Bombardier Global 8000 ulazi u flotu NetJets-a i pomera granice dometa, brzine i komfora u poslovnoj...

Novi Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé

Novi Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé predstavlja pravo remek-delo inženjeringa. Brojne inovacije i svetske premijere donose kupcima...

TOP 5 hi-tech gedžeta koje bi...

Boravak u prirodi često podrazumeva odmak od svakodnevne tehnologije i priliku za dublje povezivanje sa okruženjem....

Zvono koje nadmudruje algoritme: Škoda poklanja...

Kada se govori o inovacijama u biciklizmu, fokus najčešće odlazi ka pogonima, gumama ili materijalima. Retko...

47 čvorova elegancije: Forte 47 Gran...

Brzina od 47 čvorova u aluminijumskom trupu dugom 47 stopa zvuči kao pažljivo režirana koincidencija, i...

Renault predstavlja novi R4 JP 4×4...

Renault 4 JP4x4 Concept biće premijerno predstavljen 18. maja u Renault kutku na Roland Garrosu 2026....

Dostignut je vrhunac snage motora: Šta...

Industrija automobila ulazi u fazu preispitivanja, gde fokus sve više prelazi sa maksimalne snage na efikasnost,...

Doxa SUB 200 II donosi fumé...

Švajcarski proizvođač Doxa predstavio je novi model SUB 200 II, najnoviji dodatak poznatoj SUB kolekciji koji...

Colin Furze skejtbord sa magnetnim ogibljenjem

Dvostruki longboard sa magnetima koji se međusobno odbijaju i preuzimaju ulogu ogibljenja predstavlja još jednu neobičnu...