Mobius II bi trebalo da bude standardno safari izdanje

upoznajmo se na klik > Like

Mobius II ima space-frame karoseriju postavljenu na uzdužnu merdevinastu šasiju koja je u potpunosti napravljena od čelika.
U suštini, vi se vozite okolo na čeličnom kavezu koji je presvučen automobilskom karoserijom – savršena kombinacija za dodatnu bezbednost putnika.

Kruta zadnja osovina je zapečaćena i ima niže težište, iako Mobius II i dalje ima dosta veliko odstojanje od tla.
Šasija takođe omogućava bolji odnos težine, što poboljšava upravljanje i performanse.

Što se tiče vešanja, Mobius II koristi posebno dizajniranu dvostruku viljušku napred, dok se pozadi nalaze lisnate opruge.
Drugim rečima, Mobius II ima vešanje kakvo se samo poželeti može, a u stanju je i da preveze i šampionski tovar.

A motor? Mobius II koristi visoko efikasni 1,8-litarski 4-cilindarski motor sa 16 ventila i varijabilnim otvaranjem ventila (VVT).
Ovaj jedinstveni pristup donosi povećan obrtni moment pri manjim brzinama. Ipak nije sve u obrtnom momentu, Mobius II ima i dosta snage pri većim brzinama, i to bez nenormalno velike potrošnje.

Pogon modela Mobius II je testiran i kalibrisan posebno za zahtevne puteve i nemilosrdnu klimu kakvu ima Kenija. Početna cena Mobius II iznosi 12.600 dolara (10.600 evra).

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Reebok Nano Pro su najskuplje CrossFit...

Reebok je već dugo sinonim za CrossFit, a njegova linija Nano postala je standard među patikama...

Kolekcija Omega Railmaster 2025: Povratak naučnog...

Omega ponovo izvlači iz svojih arhiva sat koji se dugo držao u senci slavne trojke; modela...

Adidas Treadflow: patike koje su stvorene...

Decenijama su trkači na traci koristili obuću pravljenu za put. Vazduh u teretani postajao bi zagušljiv,...

Toyota se udružila sa Huawei i...

Godinama je Toyota posmatrala sa strane kako kinesko tržište električnih automobila bukvalno eksplodira pred očima globalne...

Mido Multifort TV Chronograph: Švajcarski hronograf...

Poslednjih godina ova švajcarska kuća ne pravi buku, ali pravi odlične satove. Njihova Ocean Star serija...

UR-10 SpaceMeter – Sat koji meri...

URWERK ponovo pomera granice horologije. Novi UR-10 SpaceMeter nije samo časovnik, već instrument koji meri naše...

Breitling je predstavio ultimativni Ironman sat

Breitling je predstavio dva ograničena modela sata Endurance Pro povodom svoje stalne uloge zvaničnog luksuznog časovničara...

Rimac solid-state baterije i pogonski sklopovi...

Kompanija Rimac Technology je iskoristila sajam IAA Mobility u Minhenu da predstavi nove proizvode, među kojima...

Akaso Sight-300: Noćni vid za desetinu...

Akaso Sight-300 nudi impresivne performanse po ceni koja je deset puta niža od klasičnih vojnih modela....

Duh osamdesetih, snaga današnjice je Ferrari...

Ferrari je oživeo jedno od svojih najpoznatijih imena, i 849 Testarossa nije ni najmanje zainteresovan za...
Mobius II ima space-frame karoseriju postavljenu na uzdužnu merdevinastu šasiju koja je u potpunosti napravljena od čelika. U suštini, vi se vozite okolo na čeličnom kavezu koji je presvučen automobilskom karoserijom – savršena kombinacija za dodatnu bezbednost putnika. Kruta zadnja osovina je zapečaćena i ima niže težište, iako Mobius II i dalje ima dosta veliko odstojanje od tla. Šasija takođe omogućava bolji odnos težine, što poboljšava upravljanje i performanse. Što se tiče vešanja, Mobius II koristi posebno dizajniranu dvostruku viljušku napred, dok se pozadi nalaze lisnate opruge. Drugim rečima, Mobius II ima vešanje kakvo se samo poželeti može, a u stanju je i da preveze i šampionski tovar. A motor? Mobius II koristi visoko efikasni 1,8-litarski 4-cilindarski motor sa 16 ventila i varijabilnim otvaranjem ventila (VVT). Ovaj jedinstveni pristup donosi povećan obrtni moment pri manjim brzinama. Ipak nije sve u obrtnom momentu, Mobius II ima i dosta snage pri većim brzinama, i to bez nenormalno velike potrošnje. Pogon modela Mobius II je testiran i kalibrisan posebno za zahtevne puteve i nemilosrdnu klimu kakvu ima Kenija. Početna cena Mobius II iznosi 12.600 dolara (10.600 evra).