H. Moser & Cie je napravio svoj pametni sat, konkurenta Apple Watchu

upoznajmo se na klik > Like

Još 2019. godine, H. Moser & Cie. je privukao pažnju smelom idejom: napraviti mehanički sat koji liči na Apple Watch. Taj komad, nazvan Swiss Alp Watch, svakako vredi pogledati ako ste ljubitelj pametnih satova. Bio je to podjednako parodija koliko i protest. Jednostavno podsećanje da ručno izrađeni satovi sa kazaljkama mogu opstati u svetu crnih ekrana i konstantnih notifikacija. 

Sa svojim novim modelom Streamliner Alpine Mechanics Edition, Moser je od ismevanja pametnih satova prešao na izgradnju sopstvenog. Ovo je vrhunski digitalni alat sa puno funkcija, napravljen u saradnji sa Alpine Motorsports i dizajniran posebno za potrebe tima Formule 1.

H. Moser & Cie Streamliner Alpine Drivers Edition i Streamliner Alpine Mechanics Edition

Dve kompanije su počele da sarađuju 2024. godine, sa ciljem da urade nešto značajno; da kreiraju satove koji služe svrsi unutar Alpine’s F1 i Endurance trkačkih timova.

Objavili su par satova pod imenom Streamliner: jedan mehanički, drugi digitalni. Prvi Streamliner Alpine Drivers Edition je smeli, skletonizovani hronograf s povratnom funkcijom napravljen za zglobove Alpine trkačkih vozača (Pjer Gasli i Franko Kolapinto). Drugi Streamliner Alpine Mechanics Edition je potpuno povezan hibridni pametni sat, dizajniran za mehaničare i osoblje koje održava bolide.

Streamliner Alpine Drivers Edition

H. Moser & Cie Streamliner Alpine Drivers Edition i Streamliner Alpine Mechanics Edition

Streamliner Alpine Drivers Edition pokreće skeletizovana verzija AgenGraphe pokreta i to je vrhunski kalibar kronografa razvijen sa Agenhorom. To je elegantna mašina, napravljena da bude jasno čitljiva i funkcionalna u trkama.

Koristi se centralni prikaz za minute i sekunde, s povratnom funkcijom za trenutna vraćanja, neophodna u motosportu. Vizuelno, liči na ogoljeni jednosed: V-oblikovani mostovi podsećaju na vešanja u F1, centralni most imitira kacigu, a rotor je oblikovan kao točak felne Alpine. Kućište od 42,3 mm izrađeno je od plavog PVD čelika i prekriveno blago zakrivljenim safirnim kristalom.

To je oda performansama, sa elegantnom Streamliner jednostavnošću koja je postala Moserov zaštitni znak.

Streamliner Alpine Mechanics Edition

H. Moser & Cie Streamliner Alpine Drivers Edition i Streamliner Alpine Mechanics Edition

Pravi iskorak predstavlja Streamliner Alpine Mechanics Edition. To je pravi pametni sat, nalik na Withings ili Pininfarina. Pravi alat za Alpine inženjere, i uz njihov doprinos osmišljen od temelja.

Radi na Sequent platformi i povezuje se sa vašim telefonom putem Bluetooth Low Energy 5.3. Ima diskretni crni ekran koji svetli s informacijama kritičnim za trke, i uključuje jedinstveni „Race Mode“ aktiviran Sync dugmetom. Taj režim prikazuje poruke specifične za tim, odbrojavanje do početka trke i upozorenja povezana sa F1 kalendarom. Tu je i GMT funkcija sa selektorom za države, podeljeni sekundi, hronograf, i večiti kalendar.

Baterija traje do godinu dana, ili šest Grand Prix vikenda kada je potpuno osvetljen i povezan. Dakle, nema noćnih rituala punjenja.

Streamliner Alpine Mechanics Edition kompatibilan je sa iOS i Android platformama.

Uprkos svemu tehnološkom, Moser je zadržao vizuelni DNK brenda. Tu je mali kupolasti Funky Blue fumé brojčanik sa kazaljkama i pokazateljima, dajući mu taj klasični Moser izgled. To je delom digitalni instrument, delom luksuzni sat – potpuno nova teritorija.

H. Moser & Cie Streamliner Alpine Drivers Edition i Streamliner Alpine Mechanics Edition

Dva sata dolaze zapakovana kao set; samo 200 njih će biti prodato zajedno, u pravoj kolekcionarskoj kutiji, po ceni od 70,000 dolara. Mechanics Edition će biti dostupan zasebno, vlasnicima Moser-ovih prethodnih tourbillona inspirisanih Alpine brendom, ograničeno na 500 komada, pokazujući da ovo nije samo jednokratni eksperiment.

Moser ga naziva „otvarajuće poglavlje,“ i iako još uvek nema reči o tome da li će Mechanics Edition ikada biti ponuđen široj javnosti, pokazuje šta je moguće kada tradicionalni proizvođač satova prihvati tehnologiju.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Toyota CUE7 kao košarkaš bez premca

Granica između sporta i tehnologije postaje sve tanja. Kompanija Toyota predstavila je CUE7, najnoviju generaciju robota...

Najbrži poslovni avion posle Concorda

Bombardier Global 8000 ulazi u flotu NetJets-a i pomera granice dometa, brzine i komfora u poslovnoj...

Novi Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé

Novi Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé predstavlja pravo remek-delo inženjeringa. Brojne inovacije i svetske premijere donose kupcima...

TOP 5 hi-tech gedžeta koje bi...

Boravak u prirodi često podrazumeva odmak od svakodnevne tehnologije i priliku za dublje povezivanje sa okruženjem....

Zvono koje nadmudruje algoritme: Škoda poklanja...

Kada se govori o inovacijama u biciklizmu, fokus najčešće odlazi ka pogonima, gumama ili materijalima. Retko...

47 čvorova elegancije: Forte 47 Gran...

Brzina od 47 čvorova u aluminijumskom trupu dugom 47 stopa zvuči kao pažljivo režirana koincidencija, i...

Renault predstavlja novi R4 JP 4×4...

Renault 4 JP4x4 Concept biće premijerno predstavljen 18. maja u Renault kutku na Roland Garrosu 2026....

Dostignut je vrhunac snage motora: Šta...

Industrija automobila ulazi u fazu preispitivanja, gde fokus sve više prelazi sa maksimalne snage na efikasnost,...

Doxa SUB 200 II donosi fumé...

Švajcarski proizvođač Doxa predstavio je novi model SUB 200 II, najnoviji dodatak poznatoj SUB kolekciji koji...

Colin Furze skejtbord sa magnetnim ogibljenjem

Dvostruki longboard sa magnetima koji se međusobno odbijaju i preuzimaju ulogu ogibljenja predstavlja još jednu neobičnu...